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Nicoxj900, le 14/01/04 à 11:18: Merci pour ça ! 2 commentaires : 20 pour la France, on peut rouler sans se faire choper ... Pour quelque temps encore ... Ensuite, 3 pour les Hauts de Seine, ce tout pitipiti département, on voit bien gros la griffe sarko-stazi (j'me lace tant qu'on le peut encore, ils veulent faire passer une loi liberticide de régulation de l'Internet !). Au moins, le dernier paragraphe est rassurant : ils ne peuvent pas jouer à la loterie en retournant ces photomatons hors de prix ! Bonne route VvV Ajouter un commentaire Signaler un abus

Slide, le 14/01/04 à 12:48: Il semble qu'il n'existe pas encore de radar pouvant flasher dans les deux sens. Est-ce que je me trompe? Par contre, les boites ont toujours des fenêtres de chaque côté occultées par un plexi noir si besoin, pour semer le doute! Vu l'orientation du radar, de jour, il est assez facile de savoir s'il flashe par devant ou par derrière. On peut aussi arriver vite dessus et freiner juste avant son niveau. Si on ne prend pas le flash dans la gueule, on continue à freiner car il va mesurer en éloignement, si on prend un flash dans la gueule, lâcher les freins et tourner vivement la poignée des gaz.... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Alain, le 14/01/04 à 13:40: Je voudrais réagir d'une façon plus globale au problème de la répression sur la route. L'Etat par l'intermédiaire de la presse - télé, papier - donne une image d'assassin à ceux qui ne respectent pas les limitations et par les mêmes supports vante les résultats de sa politique répressive. Je voudrais voir et entendre autre chose. Je voudrais que la presse spécialisée auto-moto réagisse et informe autrement le grand public. Je voudrais voir à la une du Parisien "les chiffres de Sarko sur la sécurité routière sont bidons". Vous, les spécialistes auto-moto vous vous devez d'informer la France entière. L'Etat est en train de ce fabriquer une fausse image il ne faut pas lui laisser le champs libre, nous ne sommes pas des délinquants à "180" sur une autoroute dégagée, il faut le dire (pas simplement à nous vos lecteurs qui en sommes majoritairement convaincu). Il faut casser devant la France entière cette image que l'on nous donne. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Nicolas W, le 14/01/04 à 13:44: Salut a tous et toutes, vous avez des nouvelles de 6.20??? Non je deconne on s'en fout tous. Est-ce quelqu'un sait si les nouveaux radars fonctionnent meme sur les gros freinages?? parce que ceux d'avant si on les voyais au dernier moment on pouvais freiner et ca rendait la mesure impossible. Alors lorsqu'on voi les boiboites trop tard est-ce qu'on peut freiner ou il est trop tard?!Encore autre chose est-ce que la mesure peut se faire dans le sens opposé a la prise de vue??? VVV a tous Ajouter un commentaire Signaler un abus

XJR1313, le 14/01/04 à 14:53: CASINO ROUTIER,Bonjour a tous,meme ci les résultats sont bon et je les approuves,GILLES ET NICO,ne dissent toujours pas nous déclarons ce jours une guerre impitoyale contre les alcolos et les drogués,il y a en paralélle un (raquette) généralisé pour combler le manque de trésorerie,le déficite de certaine entreprise publique,et le coup des gréves des syndicats(merçi a vous bande de cons les sindics bien sur),aujourd'hui il faut réagir et ne plus servir de tirelire au gouvernement,aux grand patron(ex universal)et certaine grande banque pour qui on paye aujourd'hui,les emplacements des radards sont des casinos,certains de c'est radard crer des ralentissement brutaux accidentogéne,on ne parle pas augmenter la vitesse des motards pour la sécurité de tous,exp....90/110 auto 20kh de plus pour les motos,ainsi l'équilibre de vitesse est bon entre l'auto et la moto,merçi d'avoir lu. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Perroud, le 14/01/04 à 15:18: Entre 7 et 8000 morts sur les routes en 2002 on a vu les mesures draconniennes prises pour diminuer d'environ 1700 morts en 2003, bon admettons, quoique la formation est certainement plus importante, mais je pose la question que va t'il être fait pour les 4000 morts nosocomial, les 18000 morts d'accidents ménager, des 15000 morts en deux mois cet été chez les anciens, des 150000 morts de cancer en FRANCE parceque la recherche manque de moyens financiers, que ces chercheurs partent à l'étranger et que l'on préfère investire dans des radars ...... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Enzo, le 14/01/04 à 15:20: Monsieur XJR1313 auriez vous l'obligeance de dire moins de conneries sur ce forum. sachez que les syndicats n'ont jamais par les grèves,influé sur le déficite des entrprises publiques. je travaille dans un hopital ou l'on répare des motards et ou les conditions sont de plus en plus dures. Nous faisons grève de temps à autre pour faire entendre aux consommateurs de soins que l'hopital crève et les motards gros clients seront de moins en moins bien soignés. les responsables politiques de notre pays créent eux meme les déficites en accord avec le MEDEF. je manifeste dans la rue pour la défense de nos droits et de nos libertés, je milite pour ces raisons et je ne vois pas de motards dans les cortèges hospitaliers jamais! le ministre de la santé va détruire l'hopital public, la sécu va suivre et la moto n'en a pas pour longtemps si personne se bouge. je vous invite MrXJR1313 à visiter un hopital et meme des service d'urgences ou le motard siège en priorité et vous verrez pourquoi je suis syndiqué et pourquoi je milite et pourquoi vos propos me donnent le nausée 25 ans de moto, 26 ans de paramédical et j'ai vraiment plus envie de vous saluer! Ajouter un commentaire Signaler un abus

JFK, le 14/01/04 à 15:24: Peuvent ils mettre 2 caméras (1 dans chaque sens) dans les radars situés sur le terre plein central et équippé de 2 hublots? Je pense au radar sur l'A12 à hauteur de Bois d'Arcy qui pourrait idéalement prendre dans les 2 directions. Ajouter un commentaire Signaler un abus

JFK, le 14/01/04 à 15:42: Au sujet du nombre de morts en France, le SENAT a rédigé un rapport, au début de la propagande contre la vitesse, signalant que les chiffres étaient bidonnés. Ceux d'avant SARKOS étaient gonflés, ceux d'après SARKOS étaient dégonflés car la méthode de calcul entre les deux relevés n'était pas la même. Ce problème de chiffre bidonnés revient avec les statistiques sur l'insécurité. Quand est il aujourd'hui? Peut on se fier au chiifre annoncé de 1700 décès en moins? Le nombre de morts sur les routes devrait baisser de toute façon, puisque la sécurité active des voitures progresse. Pour les motards, la proportion de décés devrait rester la même (et donc la diférence avec la voiture va augmenter) parce que dans notre cas, il faut éviter l'accident. Or, ces mesures totalitaires visent à diminuer le nombre de morts. Il n'a jamais été question de diminuer le nombre d'accidents et donc les statistiques vont montrer de plus en plus que la moto est beaucoup plus risquée que la voiture, que les dépenses de santé pour les motards sont élevés et qu'avec les réductions de budget sur la santé et le trou de la sécu on va nous accusé de couter cher à la société. D'où le projet du gouvernement de faire des cotisations en fonction du niveau de risque du citoyen. Il faudra alors prévoir aussi une grosse mutuelle pour pouvoir rouler à moto. Tout ceci n'est que le début d'une machination dont le but est de faire une société sans risque, sure pour tout le monde et pas cher. Un monde aseptisé, sans saveur, sans passion, mais c'est pour notre bien, pour notre sécurité. Etes vous prêt à payer ce prix pour votre sécurité? Ajouter un commentaire Signaler un abus

B12, le 14/01/04 à 15:53: Un peu + de 1500 "vies sauvées" comme dit la presse bien pensante. Le seul "changement de comportement" que je constate est que les gens se trainent quand il fait beau mais roulent comme des cons la nuit par temps de pluie (de préférence avec une camionette bien pourrie). Les tarifs d'assurances ne vont pas baisser, les chiffres seont confirmés en mai (avant ou après les élections?), selon les besoins on annonce les "morts à 6 jours" ou les "morts à 30 jours"...etc... On nous mentirait? Ajouter un commentaire Signaler un abus

Coquin, le 14/01/04 à 18:28: Maintenent méme les radars prennent par derriere , alors ou ont vas Ajouter un commentaire Signaler un abus

X11, le 14/01/04 à 18:33: Vive le scotch marron sur la plaque! peuvent toujours faire une photo! m'en fout! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Ch Courtois, le 14/01/04 à 19:25: Ne pas oublier tout de meme que : 1/ les autres radars fixes peuvent pour la +part du jour au lendemain etre modifiés pour flasher à l'arrière. 2/il existe également 30 radars mobiles, plus des radars embarqués "classiques". Ch Courtois Cybertheque de la route http://www.jamanga.com Ajouter un commentaire Signaler un abus

Bastoun, le 14/01/04 à 20:32: Radar automatique dans le 06 tunnel Nice Nord sur l'autoroute : quelqu'un sait s'il prend par l'arrière ou si je peux faire peter un chrono ? Ajouter un commentaire Signaler un abus

JOUIN Christian, le 14/01/04 à 21:01: Merci beaucoup pour cette liste. Elle est tellement utile. Pouvez vous la mettre à jour et la completer régulierement ? Merci d´avance pour votre cooperation. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Oh les cochons...., le 14/01/04 à 21:17: ...des radars qui te prennent par derrière ??? Ajouter un commentaire Signaler un abus

SharkMan, le 14/01/04 à 21:37: La preuve de l'inefficacité ! Depuis 1991, les anglais ont déployé un arsenal répressif sans précédent en Europe: 4500 radars automatiques... Si le nombre de PV ont considérablement augmenté (plus d'un milion en 2001) il y a toujours le même nombre de tué chaque année (3100). Et il y a eu moins en 2000 (3084) qu'en 2002 (3127). La vitesse n'est pas la seule cause des accidents et une politique qui se borne à combattre ce seul facteur est voué à l'echec. Ca doit être lié au coté de la route (hihihi!) Plus d'info : www.adb.org.uk Ajouter un commentaire Signaler un abus

Sharkman, le 14/01/04 à 21:40: Oups! il fallaist lire : www.adb.org.uk Ajouter un commentaire Signaler un abus

MARSEILLE, le 14/01/04 à 23:43: ATTENTION le radar de Marseille est double !!! Il vous flashe dans le sens Lyon Marseille ET dans le sens Marseille Lyon. Dans les deux cas ils flashent par l'arriere !!!!!! Ajouter un commentaire Signaler un abus

GPZ500, le 15/01/04 à 00:02: Petite précision concernant le radar porte de périph , il flash bien par derrière, mais dans les 2 sens, en effet, ce genre de radar est oriente dans le sens de la circu, et possede des objectifs des 2 cotés ! Gaffe - V & bonne route ! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Oremor, le 15/01/04 à 01:21: La sécurité mon œil !! Ce qu'il faut changer c'est le comportement et l'incivisme des conducteurs qu'ils soient de 2 roues ou autres. Savoir adapter sa vitesse en fonction des différents critères, l’état de la chaussée, le type de celle-ci, les conditions météo ses capacités physique du moment le type de machine que l’on conduit et bien sur l état de se véhicule qui doit être impeccable, et être avant tout respectueux des autres la route n’appartient pas à une seule et unique personne. Savoir aussi que si l’on progresse très vite vers un autre véhicule et que l’on change de voie celui-ci n’as pas forcement perçu la manœuvre.ne pas éblouir « les motos » éblouir n’est pas être forcément bien vu.. Enfin la vitesse sur autoroute est un facteur aggravent, pas déclenchant des accidents. JL Ajouter un commentaire Signaler un abus

Nenesse85, le 15/01/04 à 08:27: Ces radars sont-ils légaux ? Je crois qu'une loi exige que pour que l'on puisse filmer les citoyens un avertissement visible doit être apposé sur les lieux du "crime". Ce n'est pas le cas pour les "machines à sous" de notre "cher" ministre. Ajouter un commentaire Signaler un abus

DenisStrato, le 15/01/04 à 10:06: Non seulement en Angleterre, les radars n'ont pas fait baissé le nombre de morts mais c'est le pays où s'est vendu cette année le plus de motos hypersport... 2 fois plus de 600CBR qu'en France... D'accord avec toi Enzo, j'irai vous filer un coup de main à la prochaine manif pour défendre le milieu hospitalier. Promis. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Fabien, le 15/01/04 à 10:55: Les statistique montrent que se sont les jeunes qui morflent le plus sur la route... A mon sens ça met en évidence un problème de formation! Rien est fait pour amèliorer le constat. En ce qui concerne la vitesse, celui qui va vite c'est celui qui paye! Nous sommes dans une logique commerciale et non securitaire! Le véritable tour de passe passe c'est de communiquer pour faire croire le contraire! L'effet perverse de ces mesures, c'est qu'a 130 tout le monde fait autre chose que de conduire... Et forcément, les chiffres finiront par remonter! Enfin, je continue à rouler à ma main, mais c'est de plus en plus dur d'ouvrir, pas à cause des radars mais à cause des caisseux qui font n'importe quoi... Les cligno et les rétro sont en options maintenant. Voila, j'ai l'impression d'^tre un martien! Je roule en ZX7R et en R1100S souvent sur Paris. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Julien, le 15/01/04 à 11:01: Les radars c casse couille mais utile! espérons qu'on pourra encore rouler un peu + vite ke ma moyenne quand même!!! 1200 bandit Ajouter un commentaire Signaler un abus

H2, le 15/01/04 à 12:44: SIMPLE : Les radars qui sont TOURNE VERS LA FILE(ex sur autoroute A6) flashent DE FACE uniquement, mais les deux sens) . Ceux qui sont dans l'axe peuvent mais ce n'est pas certain, faire devant derrière . De toute façon , pour de raisons économiques et techniques, le gouvernement privilègie les systèmes de face, qui prennent les deux voies : 1/ un radar = double rentabilité puisqu'il prend les deux voies 2/ il prend de face, donc photo, donc contestation dissuadée, voir les chiffres des contestations 3/ il faut une extorsion DE MASSE; les motards représentent 0.x % du trafic, donc au vu des raisons ci-dessus ne justifient pas des systèmes spécifiques qui perdraient les avantages 1/ et 2/ . Bien sur si la vitesse était VRAIMENT la cause des accidents, et si les pouvoirs publics se souciaient vraiment des motards, alors je ne dis pas . Mais ce n'est pas le cas, et dans l'esprit de ces braves gens, un motards qui se gauffre, surtout définitivement, c'est un emmerdeur de moins . Donc en conclusion on peutt encore y aller et largement . Ajouter un commentaire Signaler un abus

Jean luc, le 15/01/04 à 15:38: Pour baston : vas y gaz le radar du tunel de l'autoroute au dessus de nice ne pourra jamais prendre par l'arriere il est enclavé dans un muret, bonne bourre et merde à sarko Ajouter un commentaire Signaler un abus

Nono, le 15/01/04 à 15:53: Alain : C'est ce que crie haut et fort la FFMC depuis des lustres. Et le magasine Moto Mag diffuse ce type d'information depuis longtemps également. Cordialement. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Serval, le 15/01/04 à 19:58: ATTENTION à tous les NICOIS!!! le radard de las planas se déclenche à 75 Kmh!!! grand V Ajouter un commentaire Signaler un abus

Stéph, le 16/01/04 à 00:20: Dans le cas des radars en prise arrière, en voiture comme en moto, dans la mesure où le conducteur ne peut pas être reconnu, c'est le propriétaire du véhicule qui doit payer l'amende. En revanche, il ne perd aucun point sur son permis. Info vue dans MR n°3593. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Chris, le 16/01/04 à 08:54: Si ce que tu dis est vrai stéph ça veut dire que les motards ne peuvent pas perdre de points sur leur permis puisqu'il suffit de dire que l'on avait prêté la moto à un pote (avec le casque l'identité n'est pas vérifiable). Donc suffit de contester! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Nicolas W, le 16/01/04 à 12:28: Non Chris ca suffit pas!! Maintenant il faut que tu donne un numéro de permis et un nom et une adresse si tu veu prouver que ce n'etait pas toi qui était sur la moto. Alors a moins d'avoir un pote motard dans un pays qui n'as pas d'accord d'extradition avec la france dans tous les cas tu te fais ni...!!!!! Maintenant pour les radars automatiques enbarqués personellement je me fais pas tro de soucis, ca va etre comme ceux qui sont pas automatique ils devraient etre a l'arriere de voitures break (en general de couleur claire ou verte foncé) Je vois difficilement comment il pourrait les mettres sous le capot moteur! D'autant plus si ils prennent les gents en roulant!!! Dites moi si je me trompe, meme si il y a des gentils policiers sur le forum c'est pas interdit de nous le dire. Encore autre choses, sur les routes ca fais des dixaines d'années que les radars prennent aux meme endroits, je ne pense pas que dans la majorité des cas le fait qu'il soit automatique change leur position. Ajouter un commentaire Signaler un abus

B12, le 16/01/04 à 15:17: C'est le principe du propriétaire PAYEUR (cadeau de l'emmanché précédent). Par contre je pense effectivement que si on conteste et vu qu'on est jamais identifiable (puisque pris de l'AR) on garde les points. A confirmer. Ajouter un commentaire Signaler un abus

ZX9R, le 16/01/04 à 18:39: Pour nice nord ATTENTION:il arrive qu ils en mettent un juste a la sortie du tunnel apres le "SARKO" en utilisant les anciennes methodes eh oui tout est bon pour nous b....r Ajouter un commentaire Signaler un abus

PIERRE, le 16/01/04 à 21:37: Bravo à Enzo pour sa réponse à XJR 1313. Je suis pour la défense du service public et de la moto, même si les 2 n'ont aucun rapport. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Uisghe, le 17/01/04 à 09:01: Suite du radar de Nice Pour l'instant faut pas vous affoler (hier vendredi 16 janvier encore) les panneaux devant le signaler n'était pas en place donc gaz (sauf si à la sortie ...). Par contre dès qu'il y aura les panneaux (comme dans les Adrets sur l'A8) gaffe quand vous serez sur 4 roues. Ajouter un commentaire Signaler un abus

CocoVFR, le 17/01/04 à 16:49: Pour Nicolas W. Le principe de mesure des radar est base sur l'effet "DOPPLER". On emet un champ d'onde a frequence déterminé et on écoute les échos. Si un objet passe dans ce champs d'onde, il en resulte une perturbation. Cette pertubation fait varier la frequence de ce champ d'onde, proportionnellement a la vistesse de cette objet. en mesurant cette perturbation, on peut determiner très precisement la vitesse de cette objet. Hors, pour que cette mesure puisse se faire, il faut que cette variation soit constante. En d'autre terme, si devant un radar, tu arrive tres fort, et que tu pile comme un damné juste devant (enfin avant que la detection ne s'opere), le radar ne peut rien faire, et la mesure est fausse. Tous les radars (sauf les jumelles) fonctionne sur le même principe, et ils ont tous ce point faible. Ensuite, les radars automatiques analyse l'image seul, et s'il ne rencontre pas de probleme particulier, traite toute l'information de bout en bout. Il suffit d'exploiter les failes du system. Un simple bout de ruban adhesif pour transformer un L en C ou en E, et voila. Un oeil humain ferait certainement la difference, mais pas le traitement numérique... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Patrick, le 17/01/04 à 17:07: Les politiques et autres assureurs nous manipulent en utilisant les médias, qui prolifèrent de fausses informations concernant le comportement criminelle et la mauvaise conduite des automobilistes français. En effet la réalité est toute autre puisque la statistique officielle devrait tenir compte que la France est le carrefour (passage routier) le plus important d’Europe. Qui passe en Angleterre pour aller en Italie, qui passe par l'Espagne pour ce rendre en Allemagne peut-être que le Français passe par la Suède, le Danemark et pourquoi pas l’Allemagne pour ce rendre sur la Côte d’azur ou la Bretagne etc.. Dès lors il s’avèrerait que le France, malgré un des plus gros trafique automobile d’Europe (le Boulevard circulaire de Paris par exemple) une des plus grosse concentration 13 millions d’habitant en IDF etc.. disposerait en réalité de la plus faible sinistralité (d’accident) d’Europe et donc de décès et d’handicapés, si nous étions à la place d’un de ces pays limitrophe. Alors pourquoi un tel mensonge ? Que le ministère de l’intérieur ainsi que les assureurs délivrent la réalité des chiffres, qui nous font supporter des tarifs d’assurances qui devraient être 50% moins chères. (en dehors des taxes 35% sur la prime de responsabilité civile) Satkozy développe le sentiment de culpabilité dans l’esprit du Français, nous portons tous les mots du monde sur notre dos, tous les défaut de la nature humaine, le radar qui contribue en partie à toutes ces psychoses, se retournera comme d’habitude contre la base, et toute notre économie, déjà beaucoup ne partent plus en wek end, ou en vacances prolongées compte tenu du temps de route à faire, du fait des limitations de vitesse irréalistes. Ajouter un commentaire Signaler un abus

WildStar, le 18/01/04 à 21:46: Le nombre de morts et de blesses baissent, mais le prix des assurances continue d'augmenter... a quand la prochaine manif que je sorte ma wildstar 1600 (avec comme pot d'echappement : des tubes) ? Ajouter un commentaire Signaler un abus

Denisstrato, le 19/01/04 à 16:43: Patrick ! Dans les maux du monde, on pourra citer celui de l'aurtograf.... Mais là je taquine.... Dans le fond tu as raison, nous sommes en droit d'attendre une réduction des primes d'assurance, et d'attendre le deuxieme volet du plan d'action de l'Etat, à savoir, une Formation-Education adéquate, c'est a dire plus en rapport avec la dangerosité de notre réseau routier... V à toutes et à tous. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Cduponch, le 19/01/04 à 22:00: Possedant un 600 bandit et une r5 gt turbo et etant souvant sur la route pour le boulot , des radars j'en voit tout les jours , ca me fait un peu ralentir "la peur de perdre du fric pour des cons comme SARKOKO "je tiens a dire que les GRANDS (cons) du gouvernement sont vraiment des enc...s de premieres .nous serons encore de vaches a lait pour l'etat et pour longtemps a voir ce qui se passe .tchao. Ajouter un commentaire Signaler un abus

BuZz, le 20/01/04 à 16:47: En ce qui concerne la notion de PROPRIéTAIRE PAYEUR: sachez qu'effectivement, les motards ne risquent pas grand chose en terme de retrait de points MAIS, sachez que dans ces cas là, le tribunal "compense" cette impossibilité de retrait de point en gonflant (exagérément... mais je n'avais pas besoin de le préciser) l'amende! CAD que pour un 90 au lieu de 50, ok, pas de retrait de points, mais un amende peut être d'un montant équivalent à 3 fois celui qu'on aurait payé s'il y avait eu retrait de ces points! Autrement dit, comme d'hab, on crache notre oseil.... Ajouter un commentaire Signaler un abus

BuZz, le 20/01/04 à 16:49: Euh, je précise, le 3 fois est un exemple... c'est variable selon les tribunaux! Bonne route à tous, faites gaffe à vous! Bye Ajouter un commentaire Signaler un abus

Sarko ne frappe pas encore partout, le 21/01/04 à 12:56: Salut a tous, je viens de faire un aller -retour dans les alpes de paris soit un peu plus de 1000 bornes et j'ai pas vu un seul radar!!!!! On a envore de beaux jours devant nous. VVVV a toutes et tous. nicolas W Ajouter un commentaire Signaler un abus

Dajo, le 21/01/04 à 14:10: Je roulais avec ma vieille charette (bien entretenue)à 75 76 k/h sur l'A8 tunnel NICE nord las planas.S'aperçoit on si on est flashé? Merci pour les réponses Ajouter un commentaire Signaler un abus

Farwest, le 22/01/04 à 11:45: Malheureusement pour tous les parigots et heureusement pour nous, la concentration de radars est apparement proportionnelle à la démographie. C'est vrai qu'en Midi-Py, on n'est pas encore trop emmerdés. Aussi, un bon conseil à tous ceux que les radars effraient : quittez donc votre grisaille puante, et allez respirer l'air de l'Aveyron, ou mieux, de la Lozère. Vous y trouverez des chouettes virages, de la bouse de vache etc. mais je paie une bière au premier qui y dégote un radar plus d'une fois par an... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Nell, le 23/01/04 à 07:15: Pourquoi mettre les radars aux endroits ou c'est pratiquement toujours bouchés...tu fais 100 mètres puis y a unralentissement c'est ou un accident ou un radar passé celuici ya les bouchons (départs pr le travail)le matin (retour du taf l'après midi entre deux aussi donc tu roules à 20ou 30 à l'heure sur périphérique et alentours des grandes villes pourquoi y mettre des radars???????? Ajouter un commentaire Signaler un abus

Dr.MAT, le 23/01/04 à 17:16: Je ne suis pas contre le fait de vouloir diminuer le nombre de mort, qui peut l'être? Mettre des radars peut-être une très bonne idée, mais il est évident que les mettres aux endroits ou aucun accident ne s'est jamais produit qui coïncide (bétement) avec une ligne droite a 2 fois deux voie empruntée par 131 véhicules/Heure et limitée (par je ne sais quel abruti) a 70km/h, ca peut mettre un doute sur les réelles motivations de leur présence($$$$$$$$). Le constat est clair : de toutes les mesures pouvant être prise pour améliorer la sécurité, "le controle de vitesse" est la seule qui rapporte du fric en assurant un minimum de résultat gratifiant pour l'homme politique qui la prise (salut nico). Il est vrai qu'installer des glissières de sécurité fermée de haut en bas ou d'enlever toutes les plaques d'égout sur les rond points aurais couté beaucoup plus cher et n'aurais pas sauvé autant de vie. Mais l'argent récupéré par ces "robins des routes automatiques" ne semble pas entièrement réinjecté pour des projets de réel intéret public (comme ceux précités ou encore ceux avancé par PERROUD, cf plus haut), mais je m'avance sans doute. De plus il faut être clair cette politique ne peut avoir de bon résultats qu'a cours terme car lorsque tout le monde (si ca peut arriver un jour) respecteras les limitations de vitesse, ca n'empèchera pas la multitude de blaireau qui circulent sur nos routes (dont je fais parti) d'avoir a un moment ou a un autre un mauvais geste (clignotants, refus de priorité, .........la liste est rès longue) que ce soit volontaire (peine de mort a rétablir) ou non. N'oublions pas que la vitesse est dans une grande majorité des cas qu'une circonstance aggravante de l'accident. Alors, oui, on ne peut pas rouler a n'importe quelle vitesse n'importe ou, je pense que tout le monde en est conscient mais c'est le comportement même de l'automobiliste (ou du motard) qui créé ces situations. D'autre part je voudrais attirer votre attention sur la dérive d'une justice a deux vitesses. Récemment un multirécidiviste s'est fais prendre a une vitesse démesurée. C'est sur faut être borné (et très peu citoyen) pour pas lever le pied un peu, mais il a écopé de deux ans de prison FERME. Au regard de cela, quelqu'un qui agresse une vieille dame s'en tireras avec six mois maxi. Comme l'a suggéré JFK (haut dessus dans la colonne), "je ne veux pas payer pour ma sécurité, le prix de ma liberté". Ajouter un commentaire Signaler un abus

Didier, le 23/01/04 à 23:34: Ils veulent des photos,et bien y vont en avoir.Je vais leurs faire péter des cronos a s'arracher les cheveux.la lecture de ma plaque pour les achever.HE OUI FALLAIT PAS ME PROVOQUER Ajouter un commentaire Signaler un abus

Dave, le 24/01/04 à 14:00: Un soir, chez Ruquiez, certains d'entre vous on pu noter la presence d'un British en costard de superman, qui arme d'une bonne diqueuse, liberait les automobilistes mauvais payeur du sabot appose a leur vehicule par les forces de l'ordre. Ma question est la suivante : Ou est notre Super-Dupont qui,arme d'une simple bombe de painture, va une bonne fois pour toute nous liberer de ces p... de radars automatiques ? Bonne route a tous, et de toute facon, rappelez-vous que le meilleur terrain de jeu n'est pas dans la ligne droite... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Fast-k, le 26/01/04 à 09:10: Le lââââche radar de Puteaux sur la RN13 il est où exactement ? Je prends l'axe Porte Maillot/Neuilly/Tunnel La Défense/Puteaux deux fois par jour et régulièrement chercher mon sandwitch grec jusqu'à Nanterre place de la Boule en empruntant la RN13. Je fais de temps en temps un petit signe à celui de Neuilly et à celui qui se trouve en sortie de tunnel de l'A14 mais j'ai jamais pu saluer l'autre celui qui est sensé se trouver au PR2 à Puteaux sur la RN13. Il est où exactement ? Ajouter un commentaire Signaler un abus

LONGOUR, le 27/01/04 à 20:17: Les radars laser (jumelles) ne peuvent fonctionner sur une surface trop reflechissante (le faisceau difracte)telle pare brise phares avant et encore moins sur une surface noire mat qui elle, absorbe le rayonnement. de plus plus l'objectif (la moto) est loin plus il est difficile de valider la mesure. Si en plus la moto roule sur la partie droite de la chaussée les probabilités d'échapper à la visée sont importantes. En effet le "préposé" doit viser la voie la plus rapide, et peut difficilement changer d'angle de visée sans contrarier quelques secondes la mesure. pour les autres types de radars l'idéal est de suivre une voiture rapide dans son arrière gauche, on échappe ainsi au faisceau du radar classique. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Mel, le 28/01/04 à 14:34: J'ai une plauque encore en WW. Si je me fais flasher, est ce qu'on peu me retrouver ? Bon c'est un peu théorique comme question car je suis encore en rodage mais j'arrive a monter au dela des limitations quand meme ... Merci de votre reponse Mel Ajouter un commentaire Signaler un abus

SevenFifty78, le 02/02/04 à 00:15: Sauf erreur de ma part (je prefere regarder la route), j'ai l'impression que le radar sur l'A12 (Niveau Bois d'Arcy/St Cyr) a été modifié, et prend dorenavant par derriere. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Pépé, le 02/02/04 à 10:23: A ceux qui croient qu'un radar embarqué doit obligatoirement se trouver à l'arrière dans un break et flasher de face... venez faire un tour en Belgique : ici, les radars embarqués sont fixés à l'avant de berlines aussi variables que des 405, Primera, R19... Et ici, ça fait belle lurette qu'ils flashent en éloignement. Ils sont également en train de monter des boîtes un peu partout chez nous. Cela dit, lors de mon dernier retour d'Espagne, par la A75 puis Troyes, Reims... j'ai vu 6 contrôles (et je ne les ai peut-être pas tous vus), ça fait beaucoup. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Patrick, le 02/02/04 à 13:27: Rien de tel qu'un mono genre 600, 650 pour la route! De toutes facons avec toutes les bagnoles............ Changer de monture moto, par une moins nerveuse, et de monture Femme par une plus nerveuse, celle qui monte dans les tours en criant bien fort................. Allez on se detend un peu! Ajouter un commentaire Signaler un abus

SoftLight, le 02/02/04 à 13:53: "Mel (le 28/01/04 à 14:34) : J'ai une plauque encore en WW. Si je me fais flasher, est ce qu'on peu me retrouver ?" Evidement la plaque en WW est la plaque précédent la plaque définitive, elle est établie avec le nom du propriétaire (Ou celui du garage qui n'hésitera pas à filer ton nom... veulent pas s'taper la prune)... De plus il serait également complêtement utopique de souhaiter échapper à un flash en revendant (Même en 24heures) sa machine... Ou alors, il faut arnaquer l'acheteur et antidater la vente... ;-) V à toutes & tous. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Titi, le 04/02/04 à 21:50: De toutes facon ce gouvernement a mit ca en place et bien maitenant il n'y a plus qu'a payer les amendes et a la fermer, les manifes nous devions les faire avant et demander la demission de sarko, les syndicats peuvent dire que la solidaritee compte dans un pays ou le citoyen paire tout comme nous.je ne dis pas que de rouler a 200 c'est bien mais dans notre pays c'est ou l'anarchie ou plus de liberetes.pour la retraite,pour la secu,pour les radards ...seul notre mobilisation aurait faite la difference face a lui.en france c'est la desinformatio qui nous tu et les medits pour preuve a la manife a paris pour la retraite nous etions 2 millions la televion a annoncee 50 000 personnes quelle honte de dire des conneries enormes tout ca pour cacher la revolte des gens. appel de phares a tous. Ajouter un commentaire Signaler un abus

DynoKrysis 25 Paris Hornet 600, le 05/02/04 à 21:58: Je veux juste souligner un truc... un peu hors sujet.. mais qui a qd meme son importance.... a propos de danger sur les routes.. on parle bcp de nous, les motards, mais qu en est il des petits vieux.. et vieilles (peut etre les pires.. lol ).. le bordel il arrive meme plus a tourner la tete et on lui laisse une voiture de 110 000 CH pcq ils n y a qu eux qui peuvent acheter ca... a mediter.. appel de phares.. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Alpha, le 05/02/04 à 22:45: SITE POUR LES RADARS Salut a tous je trouve que ces radars c nul pour tou le monde il cherche du fric et il se dise que comme ca il vont choper des mecs.G trouver un site qui recence tous les radars de france avec precision je vou le donne: http://www.radarsfixes.com/ tel quel le site est bien fait et comprehensible en plus bonne route Ajouter un commentaire Signaler un abus

Djoj, le 06/02/04 à 17:19: Le radar de Las Planas Nice nord. En passant devant jeudi soir, j'ai vu qu'une deuxième boite était logée à coté de la première, perpendiculaire à la route, au fond du renfoncement. Flasherait-il par derrière ce maudit radar ? Ajouter un commentaire Signaler un abus

Joe L'Arsouille, le 07/02/04 à 10:44: Lut, les Gazés, hier sous le tunnel, de l'A8 Las Végas j'étais une vraie Star, 180kmh aucun Flash de l'Arrière, peut-etre sur le côté, pour quoi faire? J'attends mon diplôme, s'il arrive :) Ajouter un commentaire Signaler un abus

Olivier J Pimont, le 11/02/04 à 10:42: Le nombre de radars qui contrôlent en éloignement augmente chaque jour, depuis peu les 2 radars de l'A12 ont été tournés, les motards sont clairement visés, probablament suite à un grand nombre de flashages de moto de face inexploitables... alors méfiance. Il semble que les radars du périphérique soien en passe d'être également modifiés. Ajouter un commentaire Signaler un abus

JEROME, le 12/02/04 à 17:07: En France les gaulois non plus peur que le ciel leur tombe sur la tete....!! Comme des montons on suit la mouvance... il faut payer encore et encore...!! les radars automatiques l'alcool... le sexe... il y a 60 ans un homme avait commencait par la repression... pour arriver au pouvoir... alors chers motards chers lecteurs.. VOTER INTELLIGENT!!! JEROME 31 TOULOUSE Ajouter un commentaire Signaler un abus

K750, le 13/02/04 à 09:03: Une question? J'ai apparement été flashé à l'arrière par un radar dans un tunnel limité à 80km/h et j'étais au moment de la photo à 80 km/h. Ce pourrait-il que ma vitesse ai été prise avant (entrée du tunnel) car il est vrai que je suis rentré dans le tube à 110km/h. Merci pour vos réponses. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Pascal, le 18/02/04 à 21:46: Question... Le radar plassé sous le pont de nogent (direction province paris), prend la photo par devant ou par derrière? je passe devant 2 fois par jour.Merci de me rassurer... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Paladin, le 24/02/04 à 21:00: Pascal, il suffit de regarder l'inclinaison du radar. si le radar fait face a toi il prend par devant. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Paladin, le 24/02/04 à 21:01: J'ai aussi appris que la marje de flashage est de 11km/h Ajouter un commentaire Signaler un abus

Sweet Flat, le 25/02/04 à 13:02: Certes, certes. Mais n'oubliez pas, dans un peu moins d'un mois, VOTEZ. Notre carte d'électeur est aussi une belle arme. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Darde, le 25/02/04 à 15:26: Alut a tous !!! boa g un pitit commentaire...motard depuis dix ans dans ch'nord (coucou aux chtis) g u 6 pétoires.l'avant derniere un XX (une grosse bébétte comme la buse..ou le R1 question redressage de poils..)je l'ai adorée...ya po a dire, il mest arrivé une fois de faire le havre calais en 1h30 (280 bornes..arf..) aen compagnie de ma tite feum et g tapé l'aiguille a donf' 3 fois maxi.. je n'ai jamais u d'accident, mais j'en ai tjour évité (par chance ou prévoyance...) et je roule toute l'année...donc tt ca pour dire que ce qui m'emmerde moa c l'incivisme et le nombrilisme des conducteurs quels qu'ils soient (motards compris mais c plus rare..) jumelés à l'état de nos routes ET autoroutes (je parle dici, en sitant l'autoroute entre dunkerque et lille.. pour ceux qui connaissent..). Et bien le bilan et éloquant : vous mettez des débiles qui pensent qu'à eux sur une zone délimitée et "apparement sécurisée" (les signalisations, panneaux, nivo de sécu dans les voitures...) Commes ils se temponnes tous les uns dans les autres car CETTE ZONE est délimité et "sécurisée", vous, créateur-décideur, vous dites que "c parce quils vont trop vite et non pas le temps de voir les dangers ou de maitriser face a un danger". Alors logiquement vs réduiser la vitesse... eh bein les débiles restant débiles et l'environnement restant apparement sécurisé, le resultat restera le meme, les accidents y'en aura tjrs presque autant mais moin grave dans le nombre de décés (le fric des radars pourrait plutot servir aux traumaq de la route plutot qu'a la sncf ou l'armée vu la tambouille qui font la-bas)... Alors quil faudrait d'une part limiter la vitesse mais aussi instruire les automobilistes concernant l'occupation de chacun sur une zone partagée, instruire le minimum de civisme (il en va de mm pour les motards qui zig zag, moa g 31 ans et je fais pu ce genre de connerie qui surprend les automobilistes depuis presque 10 ans (date a l'aquelle g compris ma connerie), arretez de delirer en disant que c le joint qui tue !!(c le con qui prend le volant ou le guidon, le cerveau dans l'cul qui tue po le joint !!! ;-)) et controler un peu plus nos chers consommateurs d'antidepresseurs et d'anxiolitiques, mais SURTOUT etablir cette réalité : Nous savons tous le vieil addage, "on tue le mal par le mal", de mm que les montagnards sont plus resistants face aux problemes d'orl.(lol)..bref on s'endurcit qu'en on fait face et qu'on s'habitue... et SI on avait un nombres d'heures obligatoires à faire par ans, sur circuit, avec controle de l'état de santé, et instructeurs, afin de s'entrainer à maitriser controler, s'assurer de la bonne réaction à avoir face a un derapage, connaitre le transfert de masse, ou l'aquaplaning...personne ne vous apprend ca...et généralement c tjrs trop tard d'apprendre quand ca vs arrive car vs discutez deja avec Saint pierre..(g encore bcp de choses a apprendre mais le circuit il est a 300 bornes A/R de chez moa... de plus il est po adapté en certains endroits... g u la chance d'être passé au dela des premières années difficiles du motard face a l'adversité, mais g du apprendre comme bcp sur le tas, et LA y'a un desengagement de l'état quand à développer la capacité à conduire dans différents situations...) Ainsi plus agguérris plus respectueux, plus assidus, plus disposés a controler un véhicule mécanique, nous pourrions éviter nombre de morts et revenir a une logique, c qu'on nous vende de la technologie (170ch 180ch par ex) et quon puisse l'utiliser dans des propostions adaptées (moa quand y du people sur la route je roule cool, par contre dès que je suis presque seul(car ca n'arrive que rarement detre vraiment seul), j'ouvre et mm si aujourdhui, faute de moyen g revendu mon n'XX adoré pour un XJR sympa mais d'un autre temps...vivement que je puis me faire plaisir en rachetant soit le n'XX ou un buza...miam miam... dsl d'avoir été long, mais ct long...lol @+ et GGGGGGGGAAAAAAAAAAZZZZZZZZZzzzzzzz!!! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Xjr1313, le 25/02/04 à 23:51: Rep a enzo,je parle moi des gréves ptt sncf,pas celles des hopitaux qui elles sont justes. Salutations. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Fred, le 04/03/04 à 23:11: Attention,en savoie au tunel de l'epine il prenne aussi dans le sens chambery-lyon a la sortie du tunel!!!a+ et gazzz Ajouter un commentaire Signaler un abus

Roumotrice, le 05/03/04 à 14:46: Tout est tronqué et déformé. On nous prend pour des glands et des moutons. La campagne médiatique veut que sur la route on soit tous des assassins, parce que certain et certaines ont peur sur la route. Ils veulent absolumment faire partager leur frousse et voudrait se déplacer dans leur fauteuil de voiture comme s'ils étaient dans leur fauteuil de salon. Les radars...? ouai j'ai entendu des méméres qui approuvées parce que "ya na cé vrai ils roulent comme des fous" OK, sauf que le radar il fait pas la différence entre le fou qui risque trop et la mémére qui dépasse de 10km/h la vitesse autorisée. AAAAlors là! c'est pas bien quand ce n'est plus les autres qui se font choper. Le radar ne fait pas la différence entre 12h et 24h, entre le lundi matin et le dimanche matin, entre la pluie et le beau temps, entre 20 ans et 50 ans, entre alcoolisé ou pas, entre excité ou anesthésié, véhicule volé ou véhicule de Mr Propre.... Et toute cette energie(et le pognon!)qui sert à faire la pub pour la sécurité et.....rien. Sans parler des lobbies économiques ou groupes de pression qui en profitent!!! Quand vous traversez la France, on a plus de chance de voir des radars que des gendarmes. POUR LE RETOUR DES KEPIS SUR LA ROUTE!!!!!!! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Fifi, le 24/03/04 à 19:14: nous ne pouvons plus rouler a t on le droit de vivre encore ???? Ajouter un commentaire Signaler un abus

Jose, le 25/03/04 à 13:13: Lut tout le monde jvoudrais juste savoir un truc. si sur la carte officiel c'est ecrit que le radars ne prend que de face on peut donc bouré sans s en preocupé? il va juste nous fotographié de fasse et on sera tranquil? heu et c'est quoi cette histoire de pas retirage de point pour la vitesse en becane? Ajouter un commentaire Signaler un abus

Eric, le 26/03/04 à 18:50: 180304arreter a5kmh je suis assi sur ma 500 pour pousser plus facillement embreyage exploser police municipal 90e et 3 points parceque j ai retirer mon casque il y avait un bon soleil on t il le droit c est lacompet du meilleur flic de ville a qui auras le plus de pv donner en 2004 Ajouter un commentaire Signaler un abus

Tonio, le 03/04/04 à 10:53: Rouler les yeux dirigés sur le de compteur de la voiture... on oublirais presque d'en regarder la route... Ajouter un commentaire Signaler un abus

MichelZ, le 08/04/04 à 09:47: Pour répondre à certaines questions sur les radars niçois... Celui situé dans le tunnel de Las Planas ne flashe pas par derrière..mais si tu es flashé...tu t'en rends compte... Celui installé juste avant l'aéroport de Nice dans la direction cagnes sur mer/Nice flashe par derrière et je le soupçonne de flasher dans les deux sens...cagnes sur mer/nice et Nice/cagnes sur mer... Quand certains disent qu'il nous reste de beaux jours... comptez les vite les gars...Dans le département il y a actuellement deux radars fixes...70 sont prévus pour la fin d'année.... ça l'fait pas trop hein pour les beaux jours... Une question pour Eric Michel...à priori la liste des radars qui prennent par derrière n'est pas mise à jour puisque celui de nice n'y figure pas... Quelqu'un a t il connaissance d'un site dans lequel la mise à jour serait faite trés régulièrement? Et pourquoi pas d'un site où l'on afficherait un parcours que l'on se prépare à effectuer et qui nous sortirait l'ensemble des radars présents sur ce trajet.... Si ça donne des idées à certains...qu'ils ne se gênent pas... Bonne route les gars...V Ajouter un commentaire Signaler un abus

Yves, le 17/04/04 à 00:25: 13 avril, je fais une petite halte dans un centre commercial au abords de Metz (histoire de me dégourdir les jambes après un long trajet) je sors : porte fracturée et une malette volée dans le coffre (juste des documents commerciaux qui ne serviront à rien aux minables qui s'en sont emparés...) je reprends la route un peu enervé par la mésaventure... quelques km plus loin : bing, radar automatique (par l'arrière) et encore quelque mêtre après : un panneau : rappel 90km!!! Pas de chance j'avais pa vu le premier (si il existe) et j'étais persuadé, étant sur une 2x2 voies que la vitesse était limitée à 110 km/h (je roulais à environ 100!!)Bilan : 2 agressions dans la journée, une par les voyous et une par le ministère de l'intérieur!!!! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Arnaud SV1000, le 17/04/04 à 16:53: Sachez messieurs, dames, que quelque soit le sens du flash, il leur faut toujours prouver que c'etait bien vous sur la moto. Or avec le casque (taxé a 19.6), il est impossible de prouver quoi que ce soit. Dans ce cas, vous devrez quand meme payer l'amende, mais aucun point ne sera enlevé du permis. Je parle biensur dans l'hypotèse ou l'on ne vous arrete pas dans la foulé. De plus si le motard flasher nie, il n'est pas obligé de denoncer à qui il a preté la moto. Si des temoignages confirmes ou infirmes ce texte veuillez me repondre sur le forum. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Gsxr1000, le 02/05/04 à 20:46: Quand tu te tire une boure a +de290 leve ta plaque. va te faire f.... sarko et tes chips(flic) Ajouter un commentaire Signaler un abus

RYMER, le 03/05/04 à 22:03: LE BON GROS ADDESIF SUR LA PLAQUE UNE IDEE COMME UN AUTRE POUR POUVOIR SE LACHER IL NE RESTE PLUS QUE CA GSXR 750 FULL Ajouter un commentaire Signaler un abus

Michel, le 07/05/04 à 20:22: Est'il vrais que les radars changent de limitation de vitesse en fonction de la pluie (80 sur route.110 sur autoroute ) Ajouter un commentaire Signaler un abus

LIONEL, le 13/05/04 à 21:13: A tout hasard !!! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Marco, le 13/05/04 à 21:16: Ca peut servir!!! Nicolle Ajouter un commentaire Signaler un abus

Gazzzzzzzz, le 26/05/04 à 20:59: Une chose est sur pour les jour à compter y sont de plus en plus cour, maintenant le scotche n'a pas l'aire mal, mai au cas ou SARCO tomberais il sufirais de nous mettre plutot que de nous envoyer une photo, un panneau affichant notre vitesse, (ce serais plus pratique pour régler la moto) et en même temps on pourrais paufiner le pilotage, en voila une solution pour fair diminuer l'insécuriter, et en même temp ceux qui on la trouille (ROUEMOTRICE)ben resteron devan la téloche à matté DALLAS, ou encore la chtiotte maison dans la prèroche. En attendant la meilleur sollution c'est la sollidariter , les chtar quand y voie une bande de plus de 10 meulle, y touche pas s'on trop les boulles, y prènne la force ben nous aussi!!!!!!!!!!! aller gros gazzzzzzzzz a tous. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Grouls Jean, le 28/05/04 à 19:36: IL FAUT PRENDRE CONSCIENCE QUE LE MOTARD PEUT DIFFICILEMENT RESTER EN VIE EN SUBISSANT LA CIRCULATION. SANS CARROSSERIE IL Y A OBLIGATION D ELIMINER TOUT RISQUE D ACCIDENT. LES POUVOIRS PUBLICS DEVRAIENT DONC COMPRENDRE CETTE DIFFERENCE FONDAMENTALE ET ACCEPTER UN RYTHME DIFFERENT ENTRE MOTOS ET VOITURES. POURQUOI METTRE TOUT LE MONDE AU MEME RYTHME ET OBLIGATIONS QUAND LES RISQUES ET CONTRAINTES SONT SI DIFFENTS! Il y a 2 groupes bien différents: il doit donc y avoir 2 rythmes à mettre en place pour l'harmonie de tous. De toute façon le 2 roues est la solution à une densité de circulation supérieure; il faudra donc bien trouver des solution en sa faveur. Voilà le vrai débat! Quand aux radars automatiques il faut surtout les mettre en ville pour protèger les piétons de la vitesse excessive de certains véhicules. Donc non à la caisse à € et oui à des solutions positives. Les règles de circulations pour les feux de positions sont bien différents. Il faut aller + loin. Jean Ajouter un commentaire Signaler un abus

Dany goncalves, le 30/05/04 à 19:54: Je trouve que malgré la baisse de tué sur la route abusé des radars c'est dégeulasse, je me suis fait flashé 2 fois en une semaine c'est normale? Pourtant je ne fait jamais du 170 sur le périf moi je voterai ailleurs la prochaine fois croyé moi dany en sv 650 Ajouter un commentaire Signaler un abus

Gsxr1000, le 31/05/04 à 20:30: Moi je suis contre ses boites.et je suis un fou d'acceleration an tout qua ils peuves toujour essayer de me suivre avec leur bmw jusqua la mort s'il le faut 164cv 315km/h Ajouter un commentaire Signaler un abus

Terriles, le 01/06/04 à 00:44: D'accord avec sweet flat. Au lieu de devenir des expert en radar, vaut mieux sanctionner les gouvernements qui nous oppressent. Une bonne force de contre attaque electorale imposera le respect, comme rafarin l'a déjà attesté. Comme gérondeau en son temps, heinz est face à une mission impossible qui conditionnera sa carrière. Plus il casse du motard, plus il pourra minimiser ses déconvenue. Car si on ne roule pas, on ne p pas mourir sur la route. Comme économiquement on ne représente pas grand chose,on ne peut compter que sur la sanction ers les politiciens carrièristes. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Gsxr, le 07/06/04 à 20:40: Au lieu de nous faire chier avec leur boite a merde il ferait mieux de s'occuper des pedophile et de ceux qui telephone au volant Ajouter un commentaire Signaler un abus

Sarrasin, le 07/06/04 à 20:42: Merci a moto.net pour leurs articles de qualité mais svp mr plus peut'il me donner encore plus d essais et de comparatif amities motarde Ajouter un commentaire Signaler un abus

Peper, le 18/06/04 à 22:14: A propos de radar et d'exces de vitesse, je viens tout juste de recevoir une lettre du ministere de l interieur m'indiquant qu'étant kelkun de bien ( j'le savais deja mais bon ) car puisseke depuis ces 3 dernieres annees j avais pas ete vilain sur la route mon permis se voyait créditer de ces 12 pts initiaux ( j en avait plus que 4, les otres ayant ete perdu en 2 fois seulement...) Et moi ki tremblait de peur avant d ouvrir l enveloppe.... Sinon g un peu l impression que le probleme des radars se pose uniquement pour un certains styles de conduite. perso je suis un bon gars bien sage sur les grandes et chiantes nationales voir ( plus rares parceke je m en sers jamais ) sur les autoroutes, en gros la ou y a des radars. Par contre, je les attends ces petites sa....ies sur nos petites departementales de psychopathe en pleine guarrigue, où mes calle pieds touche à chaque virage, où je me fais des jolies pneus tout rond et surtout où tu peux te faire des arsouilles de tarrés en restant ( plus ou moins relativement a peu pres grossomodo aux environs ) dans les limitations !! Ils ne viendront jamais nous chercher là et meme si ils essayent je les defie de me rattraper ! seuls problemes: quelques rares nids de poules qui eux te prennent bien des 2 cotes sans distinctions, scoth sur la plaque ou pas, et pis les poules ( je m en suis pris une sur le coin de la gueule en plein virage aux abord d'une ferme !!). Bonne bourre et hauts les cuirs ( ras le bol de ces touristes en short et en sandales sur le tromblon )!!! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Barbe, le 03/07/04 à 10:04: Un radar est en fonction sur l'A31 à hauterue de Metz centre Ajouter un commentaire Signaler un abus

Kev - zr7, le 26/08/04 à 22:09: Les pompes à frics automatiques (radars) ne sont pas répandus partout. j'ai eu l'occasion de faire Montauban(82)- clermont-ferrand(63) deux fois par la route en 1 mois, et 1 fois par autoroute et bien rien pas un flic pourtant de belle ligne droite se profile à l'horizon. V à tout le monde, prenez quand même soin de vous. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Jérôme00251, le 10/09/04 à 16:06: Les radars sur des 4 voies, ou des nationales.. bof'... perso je m'en fout un peu.. moi je préfère les virolos.. et pis qd ca tourne bien, ben je réussis à me faire bien plaisir à moins de 80... alors flasher de l'avant ou de l'arrière, la n'est pas la question pour moi... ce qui compte c'est de pas m'y mettre au prochain virage et de rapper encore un peu le cale pied... Big V JéJé Francs comtois 650SVS ps: faisez gaffe qd même ;-) Ajouter un commentaire Signaler un abus

Flodie, le 03/10/04 à 22:20: GSXR 1000 pOUVEZ VOUS ME RENSEIGNER SUR LES RADARS QUI PRENNENT A L ARRIERE REGION DE MARSEILLE MERCI BONNE ROUTE A TOUS Ajouter un commentaire Signaler un abus

Fred de nice, le 31/10/04 à 11:33: Dans la liste de radars prenant par l'arrière vous avez oubliez celui de NICE promenade des anglais , en face de l'aeroport , vitesse limité à 70kmh Ajouter un commentaire Signaler un abus

Robert, le 01/11/04 à 12:48: Hello vous avez oublier celui de nice face à l'aeroport sens st laurent du var--nice sur la prommenade de englais Ajouter un commentaire Signaler un abus

Enrico, le 05/11/04 à 17:27: Bonjour, il suffit de respecter les limites de vitesse et peu importe si ça flashe de l'avant ou de l'arrière. Arrêtez de vous prendre pour des rebelles ! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Chris, le 10/11/04 à 14:00: Eh Enrico on est pas des rebelles. Sache que pour qu'une règle soit respectée elle doit être respectable. Maintenant si tu veux écouter bêtement les conseils de nos chers dirigeants va y....Perso je vois pas l'intérêt de se limiter à 130 sur autoroute déserte (vitesse limite sans fondement en matière de sécurité d'ailleurs puisque introduite pour des raisons d'économie d'énergie..) DONC quand ça flashe par devant ben je ralenti pas (quel voyou!!!!) voilà l'intérêt de savoir dans quel sens ça prend Ajouter un commentaire Signaler un abus

Lecoursierdu19, le 14/11/04 à 22:38: Tout à fait d'accord avec toi Enzo. Pensez aux clignotants et aux rétro Ajouter un commentaire Signaler un abus

Jean michel, le 20/11/04 à 10:55: Moi je suis degouté je suis entré sous un tunnel apres Millau via Montpelier à 90KM/H à la sorite le radar etait reglé sur 80km/h j'etais à 86 retenu 81 et la on me dira que ce n'es pas pour faire du FRIC mais ils se fouttent de nous... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Jmichel, le 22/11/04 à 13:58: Il me semble que 100 % des radars flashent les voitures alors que seuls 30 % flashent les motos. A votre avis, pourquoi tous les radars ne flashent-ils pas par l'arrière ? S'ils étaient vraiment anti-motos, ça devrait être le cas, non ? Ajouter un commentaire Signaler un abus

Enrico, le 22/11/04 à 14:06: Chris, ton argument ne tient pas : Je ne fais de mal à personne si je me promène le zizi à l'air dans la rue (euh, en été, pas maintenant) pourtant je recevrai un PV. Idem si je fume un pétard (sans conduire après, bien sur), idem si je tire à la carabine sur un mur en béton dans mon jardin, idem si je ne mets pas d'argent dans l'horodateur, idem si je stationne sur un trottoir très large sans gêner personne ..... Je me moque de ta vitesse sur autoroute déserte ou ailleurs, mais tu connais la limite légale et si tu te fais flasher, il ne faut pas venir pleurnicher comme le font nombre d'intervenants de ce forum. Ajouter un commentaire Signaler un abus

SUZUK 49, le 30/11/04 à 17:38: C'est une belle connerie ce radar automatique ;une fois la boite passée tout le monde raccéllère !!! mais bon tant que ça ne prend pas par dérrière !! GAAAAZZZZ A TOUS Ajouter un commentaire Signaler un abus

R12003, le 10/12/04 à 14:52: Il y a une chose qui est certaine : Nous roulons vite alors il faut assumer les risques et dans ces risques il y a (entre autres) la loi, donc les radars, donc les PV... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Aspes, le 15/12/04 à 11:35: Bravo PERROUD pour ton analyse elle est bougrement vrai Ajouter un commentaire Signaler un abus

ChicoETC, le 17/12/04 à 14:24: Il y a aussi un radar fixe vers chez moi et il prends aussi par derrière c en vendée sur l'axe saint fulgent - saint george de montaigu je le dit parce que je l'ai pas vu sur votre liste V à tous... Seb Ajouter un commentaire Signaler un abus

Sam56, le 20/01/05 à 11:29: Echo à Jean-Michel, Je ressens exactement la même chose que lui : j'ai été pris sur une route à 3 voies à 7H30 du matin (trafic: une voiture tous les 300m) à 117 km/h ramené à 111 au lieu de 110 : A l'époque, 90 euros et 1 point de permis ça fait cher le 1 km/h dépassé. Ajouter un commentaire Signaler un abus

FaZeR, le 25/01/05 à 18:39: Le problème, se sont les reportages avec des motards qui font les imbéciles devant les caméras de M6 qui nous portent préjudice. Car suite a ce reportage, les motards remontant les files de circulations ont été verbalisés comme exemple (vis à vis des automobilistes) Je dis merci a ces deux crétins de Bmmiste qui ont passé les radars a fond en précisent qu’il ne flache pas a l’arrière. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Thierry, le 30/01/05 à 16:00: Bonjour a tous . je roule en 125 debridée donc pas trés vite , mon plus gros soucis est de savoir a combien la vitessse est limitée a l'endroit ou je roule . de nombreuses 2*2 voies sont limitées a des vitesses differentes d'un coté ou de l'autre de la route . certaines voie express change de limitation 5 fois en 6 kilométres par exemple a montpellier voie express 110 puis 90 puis 110 puis 70 puis 50 ,il ne faut pas louper un panneau sous peine de ce faire prendre au radar a cause d'un changement de limitation que l'on aurait pas vue . il y a trop de vitesse reglementaire différente 30; 50; 70 80; 90 100; 110; 130; comment les respecté quand on ne peut pas toujours les connaitre ?? thierry de montpellier vvvvvvv Ajouter un commentaire Signaler un abus

Olivier, le 26/02/05 à 18:55: Salut a tous je voudrais vous signaler un nouveau radar qui flash par l'arrière dan la marne à chalons en champagne sur la rocade dite "pénétrante urbaine" en direction du centre ville.bonne route à tous! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Ericv, le 05/03/05 à 01:22: Les flics du 06. Muhaahrfffff. Figurez vous que notre police dirigée par des personnes peut etre bien logées à nos frais, sont venus sonner à ma porte ce soir à 23.15 pour me remettre une convocation à la bac de cagnes sur mer dans le 06. Je precise que la convocation indique un rdz le 8 mars à 21.00. Pas étonnant que voleurs, dealeurs et autre pedophiles etc ... aient le champs libre si nos flics font des heures supplémentaires pour chasser le motard en excès de vitesse !!! Pour ma part, ce ridule defilé de propagande contre les "petits delis d'exces de vitesse sur le bord de mer est devenu plus qu'insuportable. Battons nous ! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Jean, le 31/03/05 à 10:47: A ce motard qui circulais dans Hestrud (59 ) vers la Belgique, qui a tappe dans la portiere d'un vehicule, ce n'est pas comme cela que vous aurez des amis, vous serez puni croyez moi,respectez le 50 kmh en ville ce sera bien plus intelligent et ainsi vous aurez la compréhension de tous. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Jean-paul, le 22/04/05 à 09:24: Ericv, arrête de te lamenter sur ton pauvre sort. Si tu dépasses la limite, tu prends volontairement le risque d'avoir un PV. Assume. Ajouter un commentaire Signaler un abus

XAV, le 11/08/05 à 22:47: Veuillez aussi noter svp le nouveau radar fixe installé depuis peu dans l'essone (91) sur la N118 dans l'autre sens celui-ci(donc dans le sens province-paris à hauteur de vauhallan et avant la sortie IGNY-PALAISEAU !!!!! (90 km/h)d'avance merci !!!!!!!!! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Bruno, le 12/08/05 à 10:59: Depuis peu, vous pouvez ajouter 2 nouveaux radars "en éloignement" sur la A4 (09/08) le 1er peu après la sortie A86 sud (créteil/versailles)dir Paris le 2 peu après sortie A86 Nord (nogent) dir Nancy Ajouter un commentaire Signaler un abus

CoolBiker, le 25/08/05 à 01:43: Piège sur N12 à St Brieuc Courte portion à 90 sur 4 voies à 110 : radar à 90... bien évidemment. - Le plus traître : St Brieuc vers Brest, juste après la sortie St Brieuc Centre. Radar quasi immédiatement après la réduction de limite de vitesse, panneau d'avertissement invisible, prise de vue par l'arrière. - L'autre : Dernier pont vers St Brieuc Détails sur: http://www.radarsfixes.com/Detail.asp?a=rf&s=&id=982&o=v et http://www.radarsfixes.com/Detail.asp?a=rf&s=&id=934&o=v - Suis motard ultra cool et prudent, respectueux limites de vitesse. Mais avec ce type de piège, je me sens aussi menacé que si je fonçais (ce que je ne fais pas par éthique et prudence) et très irrité par ce type de pratique... Pas très constructif de se mettre l'ensemble des conducteurs à dos si l'on souhaite modifier les mentalités ! (Mais est-cela que l'on recherche ?) Par ailleurs, évitons la provocation (radar facial volontairement "à donf", bruit, injures) et les risques/accidents cons (circulation double file avec différence de vitesse sup à 30 KMH / autres véhicules). Si l'extrême majorité d'entre nous est amicale (et les nombreux "caisseux" qui se rangent pour nous laisser passer nous le rendent bien :-), j'en vois - très rarement mais quand même - qui font honte... Compte tenu de l'esprit de lucre et de piégeage précédemment démontré, il n'est pas sûr que rouler prudemment fera la différence quant à la répression, mais en tout état de cause, cela nous conservera au moins la sympathie. Roulez bien, Votez mieux. Pour mémoire (faut surtout pas oublier) : Sarko le démago flashé : http://www.ffmc68.org/news/article.php?sid=22 Ajouter un commentaire Signaler un abus

D ASCOLI, le 26/08/05 à 14:33: Il y a un radars automatique qui prend par derriere sur la route nationale de rive en isère Ajouter un commentaire Signaler un abus

Eric, le 15/09/05 à 12:02: Salut, Il y en a un autre sur la D104,dpt95 direction Roissy-Paris, juste avant la sortie Baillet en France. A+ Ajouter un commentaire Signaler un abus

Thierry Nocher, le 01/12/05 à 09:11: Attention nouveaux radars mis en route hier sur la RN 98 (route du bord mer) à St laurent du var 06 situé au bout du port les radars prennent dans les 2 sens et par derriere Ajouter un commentaire Signaler un abus

Fondi, le 23/12/05 à 19:59: C'est sympa vos articles sur les radars mais c'est dépassé, nous sommes en 2006 presque. Il serait interressant de savoir si par exemple, maintenant ils peuvent prendre les motos par derriere, avec des jumelles ou autre chose. Merci si vous savez, au nom de tous les motards. Ajouter un commentaire Signaler un abus

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