L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
MARCHE MOTO 2011  BMW  INTERVIEW MARCHÉ 2011 Paris, 9/1/2012 

Marcel Driessen : l'image de la marque a fortement rajeuni

 

Avec 10103 immatriculations en 2011, BMW affiche une hausse de +15,4% sur le marché moto en France. Marcel Driessen, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque allemande et dévoile ses objectifs 2012. Interview.

 
13 commentaires
13
Ajouter un commentaire Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2011 ?
Marcel Driessen, directeur de BMW Motorrad France :
Avec 10 095 immatriculations (10 103 d'après la CSIAM, NDLR), BMW Motorrad progresse de +16% sur un marché à +4%. Ces immatriculations représentent une part de marché de 11,9% sur les plus de 500 cm3. En Europe, seules la France et l'Allemagne connaissent une légère croissance sur le marché du motocycle de plus que 500 cm3, et ce malgré la crise.

MNC : Quel bilan dressez-vous de votre année ?
M. D. :
Notre bilan est très positif. Nos performances sont excellentes et nous continuons à progresser sur le marché +500 : nous sommes le premier constructeur européen et nous avons passé le cap de 10 000 immatriculations (contre 8 753 en 2010). C'est historique pour BMW et nous remercierons nos clients et notre réseau pour cette excellente année !

MNC : Êtes-vous pleinement satisfaits des résultats de vos meilleures ventes : Série R 1200 (GS, RT et R), F 800 R et S 1000 RR?
M. D. :
Oui, nous sommes très contents. La S 1000 RR est, avec 674 ventes, le leader de sa catégorie et la meilleure vente des sportives. La R 1200 GS (modèle Adventure inclus) est le modèle de la gamme BMW qui se vend le plus au monde, et c'est le cas également en France. La F 800 R se tient très bien comme entrée gamme avec 1021 ventes. Ce sont ces modèles qui nous permettent de conquérir de nouveaux utilisateurs plus jeunes et modifient notre image de marque.

MNC : Quels sont les modèles dont les ventes vous ont déçu et pourquoi ?
M. D. :
Les F 650 GS et F 800 GS performent selon nous en dessous de leur potentiel. Ce sont des modèles d'entrée de gamme, qui bénéficient comme toutes les BMW de qualités dynamiques exceptionnelles avec un niveau de qualité et de fiabilité très élevé. Malheureusement, elles sont pour l'instant encore méconnues du grand public.

MNC : Les immats ne sont pas tout : comment qualifieriez-vous votre bilan comptable ?
M. D. :
Nous sommes très contents de notre année, nos résultats et ceux de notre réseau vont au-delà de nos espérances. Cela nous permet d'investir dans le développement des produits et dans notre réseau, et ce dans un contexte de crise.

MNC : D'après vous, vos nouveautés 2011 (G 650 GS, R 1200 R et K 1600) ont-elles réussi leur première année ?
M. D. :
Complètement, leurs scores sont bien supérieurs à nos prévisions initiales.

MNC : Quelle a été la bonne surprise 2011 ?
M. D. :
IL y en a plusieurs ! Tout d'abord, le succès des K 1600 GT et GTL qui ont fait plus que remplacer la K 1300 GT. Mais aussi notre second doublé consécutif en championnat de France Superbike, la deuxième place en championnat du monde d'Endurance pour notre première saison complète, la domination de la S 1000 RR dans de nombreux essais comparatifs dans la presse et également dans presque toutes les courses en compétition. Pour l'endurance, il nous manque encore un petit peu d'expérience et de la chance...

MNC : Quelle a été la moins bonne ?
M. D. :
La contrepartie du succès de la K 1600 GT : le manque de disponibilité et des délais importants. Ces derniers seront heureusement résorbés complètement sur le premier semestre 2012.

MNC : Quel a été selon vous l'événement marquant de l'année 2011 dans le monde du deux-roues ?
M. D. :
En France, sans doute l'énorme succès du Salon de la moto et du scooter à Paris. D'un point de vue mondial, le décès de Marco Simoncelli...

MNC : Le Salon de la moto effectuait son retour à Paris cette année : quel est votre bilan et quelles améliorations apporteriez-vous à l'édition 2013 ?
M. D. :
D'abord comme je le disais, c'est un succès énorme avec plus de 180 000 visiteurs, soit plus que le salon Intermot en Allemagne. Les stands constructeurs étaient de très haut niveau. Nous avons apprécié l'accueil très chaleureux de l'ensemble de notre gamme de la part des visiteurs. L'image de la marque a fortement rajeuni et nous continuons dans une belle dynamique en nous rapprochant de nos clients et du monde de la moto. Nous notons trois points d'amélioration : il faudra peut être ajouter le lundi pour la visite des professionnels, plus d'espace en général et encore plus de communication autour de l'événement.

MNC : Comment vos nouveautés 2012 (C 600 Sport et C 650 GT, nouvelles versions des S 1000 RR et F 800 R) ont-elles été accueillies par votre réseau et par l'ensemble des motards ?
M. D. :
Les évolutions apportées à la S 1000 RR et à la F 800 R vont leur permettre de rester d'actualité sur leurs segments respectifs. Même si les changements sont peu visibles, il s'agit avant tout d'améliorations visant à les rendre plus attrayantes (F 800 R). Sur la S 1000 RR en particulier, les modifications cherchent surtout à la rendre encore plus "exploitable" au niveau des performances. Les scooters ont été accueillis avec beaucoup d'enthousiasme. Ils suscitent de la curiosité de la part de beaucoup de monde et sont très attendus. Notre réseau les attend avec beaucoup d'impatience car il y a une forte demande en magasin pour les essayer.

MNC : En 2012, quels seront vos objectifs ?
M. D. :
En termes de ventes nous souhaitons augmenter les volumes d'au moins 20%, principalement grâce à l'arrivée des scooters. Nous allons poursuivre sur la voie de l'ouverture de la marque vers de nouveaux clients. De plus, nous préparons notre réseau à accueillir les nouveautés produits ainsi que l'adoption d'une nouvelle charte.

MNC : Quels seront vos grands rendez-vous 2012 ?
M. D. :
Nous venons d'annoncer la naissance de nos rassemblement GS Days : du 28 avril au 1er mai à Orange, en même temps que la deuxième édition du GS Trophy pour tous les clients GS de tous niveaux. Les Journées BMW Track Expérience ont lieu tout au long de l'année sur les plus grands circuits de France, avec toute notre gamme à l'essai. Ils sont ouverts aux possesseurs de toutes les marques de moto. Notre BMW Expérience Tour avec plus de 20 dates partout en France et 20 motos et scooters à l'essai. Notre rassemblement international à Garmisch Partenkirschen le premier week-end de juillet, où plus de 30 000 visiteurs viennent chaque année. Les courses du championnat de France Superbike et notre engagement national avec le tenant du titre Sébastien Gimbert et, bien sûr, toutes les courses du championnat du monde d'endurance.

MNC : En conclusion, quelle maxime illustrerait le mieux votre bilan 2011 ?
M. D. :
BMW Motorrad unstoppable !


Propos recueillis par Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
13 commentaires
13
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
INTERVIEW MARCHÉ 2011 INTERVIEW MARCHÉ 2011
François Tarrou : notre offre est aujourd'hui pertinente

09/01/2012 - Avec 8 778 immatriculations, Harley-Davidson affiche une hausse de +19,5% sur le marché moto français. François Tarrou, directeur marketing de HD France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque US et dévoile ses objectifs 2012. Interview. Lire la suite
François Etterlé : il nous tarde de voir des nouveautés arriver en nombre

09/01/2012 - Avec 16 004 immatriculations, Suzuki affiche une chute de -12% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque et nous dévoile ses objectifs 2012. Interview. Lire la suite
 

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

  Titre précédent Titre suivant
 _
 OCCASIONS BMW Vendre une moto
Annonce Moto-Net : BMW 1200 R 1200 RT 8900 €
BMW 1200 R 1200 RT (8900 €)
Annonce Moto-Net : BMW 650 C 600 SPORT PACK HIG 10500 €
BMW 650 C 600 SPORT PACK HIG (10500 €)
Annonce Moto-Net : BMW 1300 K 1300 S 30 ème anni 16990 €
BMW 1300 K 1300 S 30 ème anni (16990 €)
Annonce Moto-Net : BMW 650 C 600 SPORT Pack Hig 9990 €
BMW 650 C 600 SPORT Pack Hig (9990 €)
Annonce Moto-Net : BMW 1200 R 1200 GS 8990 €
BMW 1200 R 1200 GS (8990 €)
Annonce Moto-Net : BMW 1100 R1100S ABS 6000 €
BMW 1100 R1100S ABS (6000 €)
Annonce Moto-Net : BMW 1200 R 1200 RT 7390 €
BMW 1200 R 1200 RT (7390 €)
Annonce Moto-Net : BMW 1200 K1200RS 3990 €
BMW 1200 K1200RS (3990 €)
Annonce Moto-Net : BMW 600 C 600 SPORT PACK HIG 8990 €
BMW 600 C 600 SPORT PACK HIG (8990 €)
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Professionnels BMW
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Mireille Wellenreiter : Kymco Taiwan a conclu des partenariats technologiques avec BMW Mireille Wellenreiter : Kymco Taiwan a conclu des partenariats technologiques avec BMW
Avec 4044 immatriculations en 2011, Kymco affiche une chute de -22,4% sur le marché français du motocycle. Mireille Wellenreiter, présidente de Kymcolux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque taïwanaise et dévoile ses objectifs 2012. (2 commentaires)
Christophe Decultot : nous souhaitons vendre 30 000 motos et scooters Christophe Decultot : nous souhaitons vendre 30 000 motos et scooters
Avec 26225 immatriculations, Honda affiche une hausse de +1,9% sur le marché français du motocycle. Christophe Decultot, directeur général Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque nippone et dévoile ses objectifs 2012. Interview. (25 commentaires)
Marché moto et scooter 2011 : le verre à moitié plein ? Marché moto et scooter 2011 : le verre à moitié plein ?
Le marché du motocycle en France affiche une baisse générale de -6,7% en 2011, mais l'année a été très différente pour les ventes de scooters 125 ou de grosses motos... Chiffres, graphiques et analyse : MNC dresse le bilan complet du marché français. (4 commentaires)
Guillaume Chatillon : performance historique pour Moto Guzzi en France Guillaume Chatillon : performance historique pour Moto Guzzi en France
Avec 2408 et 1028 immatriculations, Aprilia et Moto Guzzi affichent des évolutions de -6% et +72%. Guillaume Chatillon, responsable marketing des deux marques, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2011 et dévoile leurs objectifs 2012. Interview. (29 commentaires)
Guillaume Chatillon : la formation de 7 heures a agi comme une barrière Guillaume Chatillon : la formation de 7 heures a agi comme une barrière
Avec 9 312 immats (hors MP3 LT), Piaggio affiche une chute de -14% sur le marché français du motocycle. Guillaume Chatillon, responsable marketing Piaggio, établit le bilan 2011 des scoots Piaggio, Vespa, Gilera et Aprilia, et expose ses objectifs 2012. (7 commentaires)
Tous les articles Marché moto 2011
Vous êtes actuellement 252 lecteurs simultanés
LE FIL ACTU

Kawasaki SRC domine les premiers essais libres au Mans
Même s'il ne s'agit que d'essais libres - et donc de chronos non officiels -, le clan Vert a terminé les premiers essais libres des 24H Moto du Mans avec une longueur d'avance sur ses concurrents. La tension monte a moins de trois semaines de l'épreuve !

Déclarations et analyse du GP de Grande-Bretagne MotoGP
Après chaque course Moto GP, retrouvez les déclarations des principaux pilotes de la catégorie reine et l'analyse de leurs succès (et de leurs échecs) par la rédaction de Moto-Net.Com. Débriefing du Grand Prix moto de Grande-Bretagne 2014 à Silverstone. (17 commentaires)

A la rencontre de Jérémy Guarnoni, pilote WSBK 2014
Premier de la coupe européenne de Superstock 600 en 2010 sur YZF-R6 et troisième du FIM Superstock 1000 en 2012 et 2013 sur ZX-10R, Jérémy Guarnoni a intégré cette année, à seulement 21 ans et toujours sur Kawasaki, la cour du World Superbike. Portrait.

Reportage vidéo : découvrir le circuit avec la Suzuki Académie
Cette année encore, Suzuki proposait à ses clients des stages moto sur circuit. MNC a accompagné un groupe de débutants durant leur première journée à la Suzuki Académie, sur le circuit Carole et sous un soleil assommant. Moteur, ça tourne, action !

L'Inde, eldorado ou mirage pour le World Superbike ?
L'équipe Mahi Kawasaki qui affichait de grosses ambitions en débarquant mi-2012 en Mondial Supersport, vient de libérer ses pilotes Sofuoglu et Foret. Après l'annulation de l'épreuve indienne l'an passé, c'est une deuxième désillusion pour le WSBK.

World Superbike : Bimota baisse le rideau... sur 2014
Faute d'avoir produit suffisamment de BB3 de route, Bimota ne peut plus aligner ses deux machines en World Superbike. Le petit constructeur de Rimini a décidé de tirer un trait sur la saison 2014, pour mieux se concentrer sur la prochaine... Explications. (5 commentaires)

Bientôt des motos autonomes sur les routes ?
Paru il y a quelques jours dans le très sérieux Sunday Times, un article sur la ''Robo-bike'' développée par un membre du programme de voiture autonome chez Google fait actuellement grand bruit sur la toile... Moto-Net.Com fait le point pour ses lecteurs. (27 commentaires)

Tarifs : chute de certaines motos Yamaha et hausse de la MT-07
Yamaha Motor France nous a communiqué sa nouvelle grille tarifaire, valable depuis fin juillet 2014. Moto-Net.Com met donc à jour sa page des tarifs de motos et scooters neufs Yamaha en vous indiquant les principaux changements à retenir. (3 commentaires)

WSBK : Tom Sykes reste deux ans de plus chez Kawasaki
Bien parti pour conserver sa couronne en World Superbike cette année, Tom Sykes a célébré hier son vingt-neuvième anniversaire en prolongeant de deux ans son contrat avec le team officiel Kawasaki. On ne change pas une équipe qui gagne !

World Superbike : l'épreuve sud-africaine ne sera pas remplacée
La tentative de la FIM et de la Dorna WSBK Organization de remplacer le rendez-vous du 19 octobre à Phakisa (Afrique du Sud) par un autre a finalement échoué. Sykes et Van den Mark se rapprochent donc des titres Superbike et Supersport 2014... Ou pas ?!

>> Toute l'actualité moto 
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
15 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Moto 2014
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Dark Dog Moto Tour 2014
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2014
 Moto GP 2014
 Nouveautés 2014
 Nouveautés 2015
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2014
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2014
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte