L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
MARCHE MOTO 2011  BMW  INTERVIEW MARCHÉ 2011 Paris, 9/1/2012 

Marcel Driessen : l'image de la marque a fortement rajeuni

 

Avec 10103 immatriculations en 2011, BMW affiche une hausse de +15,4% sur le marché moto en France. Marcel Driessen, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque allemande et dévoile ses objectifs 2012. Interview.

 
13 commentaires
13
Ajouter un commentaire Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2011 ?
Marcel Driessen, directeur de BMW Motorrad France :
Avec 10 095 immatriculations (10 103 d'après la CSIAM, NDLR), BMW Motorrad progresse de +16% sur un marché à +4%. Ces immatriculations représentent une part de marché de 11,9% sur les plus de 500 cm3. En Europe, seules la France et l'Allemagne connaissent une légère croissance sur le marché du motocycle de plus que 500 cm3, et ce malgré la crise.

MNC : Quel bilan dressez-vous de votre année ?
M. D. :
Notre bilan est très positif. Nos performances sont excellentes et nous continuons à progresser sur le marché +500 : nous sommes le premier constructeur européen et nous avons passé le cap de 10 000 immatriculations (contre 8 753 en 2010). C'est historique pour BMW et nous remercierons nos clients et notre réseau pour cette excellente année !

MNC : Êtes-vous pleinement satisfaits des résultats de vos meilleures ventes : Série R 1200 (GS, RT et R), F 800 R et S 1000 RR?
M. D. :
Oui, nous sommes très contents. La S 1000 RR est, avec 674 ventes, le leader de sa catégorie et la meilleure vente des sportives. La R 1200 GS (modèle Adventure inclus) est le modèle de la gamme BMW qui se vend le plus au monde, et c'est le cas également en France. La F 800 R se tient très bien comme entrée gamme avec 1021 ventes. Ce sont ces modèles qui nous permettent de conquérir de nouveaux utilisateurs plus jeunes et modifient notre image de marque.

MNC : Quels sont les modèles dont les ventes vous ont déçu et pourquoi ?
M. D. :
Les F 650 GS et F 800 GS performent selon nous en dessous de leur potentiel. Ce sont des modèles d'entrée de gamme, qui bénéficient comme toutes les BMW de qualités dynamiques exceptionnelles avec un niveau de qualité et de fiabilité très élevé. Malheureusement, elles sont pour l'instant encore méconnues du grand public.

MNC : Les immats ne sont pas tout : comment qualifieriez-vous votre bilan comptable ?
M. D. :
Nous sommes très contents de notre année, nos résultats et ceux de notre réseau vont au-delà de nos espérances. Cela nous permet d'investir dans le développement des produits et dans notre réseau, et ce dans un contexte de crise.

MNC : D'après vous, vos nouveautés 2011 (G 650 GS, R 1200 R et K 1600) ont-elles réussi leur première année ?
M. D. :
Complètement, leurs scores sont bien supérieurs à nos prévisions initiales.

MNC : Quelle a été la bonne surprise 2011 ?
M. D. :
IL y en a plusieurs ! Tout d'abord, le succès des K 1600 GT et GTL qui ont fait plus que remplacer la K 1300 GT. Mais aussi notre second doublé consécutif en championnat de France Superbike, la deuxième place en championnat du monde d'Endurance pour notre première saison complète, la domination de la S 1000 RR dans de nombreux essais comparatifs dans la presse et également dans presque toutes les courses en compétition. Pour l'endurance, il nous manque encore un petit peu d'expérience et de la chance...

MNC : Quelle a été la moins bonne ?
M. D. :
La contrepartie du succès de la K 1600 GT : le manque de disponibilité et des délais importants. Ces derniers seront heureusement résorbés complètement sur le premier semestre 2012.

MNC : Quel a été selon vous l'événement marquant de l'année 2011 dans le monde du deux-roues ?
M. D. :
En France, sans doute l'énorme succès du Salon de la moto et du scooter à Paris. D'un point de vue mondial, le décès de Marco Simoncelli...

MNC : Le Salon de la moto effectuait son retour à Paris cette année : quel est votre bilan et quelles améliorations apporteriez-vous à l'édition 2013 ?
M. D. :
D'abord comme je le disais, c'est un succès énorme avec plus de 180 000 visiteurs, soit plus que le salon Intermot en Allemagne. Les stands constructeurs étaient de très haut niveau. Nous avons apprécié l'accueil très chaleureux de l'ensemble de notre gamme de la part des visiteurs. L'image de la marque a fortement rajeuni et nous continuons dans une belle dynamique en nous rapprochant de nos clients et du monde de la moto. Nous notons trois points d'amélioration : il faudra peut être ajouter le lundi pour la visite des professionnels, plus d'espace en général et encore plus de communication autour de l'événement.

MNC : Comment vos nouveautés 2012 (C 600 Sport et C 650 GT, nouvelles versions des S 1000 RR et F 800 R) ont-elles été accueillies par votre réseau et par l'ensemble des motards ?
M. D. :
Les évolutions apportées à la S 1000 RR et à la F 800 R vont leur permettre de rester d'actualité sur leurs segments respectifs. Même si les changements sont peu visibles, il s'agit avant tout d'améliorations visant à les rendre plus attrayantes (F 800 R). Sur la S 1000 RR en particulier, les modifications cherchent surtout à la rendre encore plus "exploitable" au niveau des performances. Les scooters ont été accueillis avec beaucoup d'enthousiasme. Ils suscitent de la curiosité de la part de beaucoup de monde et sont très attendus. Notre réseau les attend avec beaucoup d'impatience car il y a une forte demande en magasin pour les essayer.

MNC : En 2012, quels seront vos objectifs ?
M. D. :
En termes de ventes nous souhaitons augmenter les volumes d'au moins 20%, principalement grâce à l'arrivée des scooters. Nous allons poursuivre sur la voie de l'ouverture de la marque vers de nouveaux clients. De plus, nous préparons notre réseau à accueillir les nouveautés produits ainsi que l'adoption d'une nouvelle charte.

MNC : Quels seront vos grands rendez-vous 2012 ?
M. D. :
Nous venons d'annoncer la naissance de nos rassemblement GS Days : du 28 avril au 1er mai à Orange, en même temps que la deuxième édition du GS Trophy pour tous les clients GS de tous niveaux. Les Journées BMW Track Expérience ont lieu tout au long de l'année sur les plus grands circuits de France, avec toute notre gamme à l'essai. Ils sont ouverts aux possesseurs de toutes les marques de moto. Notre BMW Expérience Tour avec plus de 20 dates partout en France et 20 motos et scooters à l'essai. Notre rassemblement international à Garmisch Partenkirschen le premier week-end de juillet, où plus de 30 000 visiteurs viennent chaque année. Les courses du championnat de France Superbike et notre engagement national avec le tenant du titre Sébastien Gimbert et, bien sûr, toutes les courses du championnat du monde d'endurance.

MNC : En conclusion, quelle maxime illustrerait le mieux votre bilan 2011 ?
M. D. :
BMW Motorrad unstoppable !


Propos recueillis par Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
13 commentaires
13
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
INTERVIEW MARCHÉ 2011 INTERVIEW MARCHÉ 2011
François Tarrou : notre offre est aujourd'hui pertinente

09/01/2012 - Avec 8 778 immatriculations, Harley-Davidson affiche une hausse de +19,5% sur le marché moto français. François Tarrou, directeur marketing de HD France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque US et dévoile ses objectifs 2012. Interview. Lire la suite
François Etterlé : il nous tarde de voir des nouveautés arriver en nombre

09/01/2012 - Avec 16 004 immatriculations, Suzuki affiche une chute de -12% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque et nous dévoile ses objectifs 2012. Interview. Lire la suite
 

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

  Titre précédent Titre suivant
 _

MOTO-NET FLASH : RESTEZ CONNECTÉS !

L'info moto par email
+ offres spéciales de nos partenaires moto
 OCCASIONS BMW Vendre une moto
Annonce Moto-Net : BMW 800 F800GS ABS 10490 €
BMW 800 F800GS ABS (10490 €)
Annonce Moto-Net : BMW 650 C 650 GT pack highli 8900 €
BMW 650 C 650 GT pack highli (8900 €)
Annonce Moto-Net : BMW 1200 K 1200 R ABS 5990 €
BMW 1200 K 1200 R ABS (5990 €)
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Professionnels BMW
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Mireille Wellenreiter : Kymco Taiwan a conclu des partenariats technologiques avec BMW Mireille Wellenreiter : Kymco Taiwan a conclu des partenariats technologiques avec BMW
Avec 4044 immatriculations en 2011, Kymco affiche une chute de -22,4% sur le marché français du motocycle. Mireille Wellenreiter, présidente de Kymcolux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque taïwanaise et dévoile ses objectifs 2012. (2 commentaires)
Christophe Decultot : nous souhaitons vendre 30 000 motos et scooters Christophe Decultot : nous souhaitons vendre 30 000 motos et scooters
Avec 26225 immatriculations, Honda affiche une hausse de +1,9% sur le marché français du motocycle. Christophe Decultot, directeur général Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2011 de la marque nippone et dévoile ses objectifs 2012. Interview. (25 commentaires)
Marché moto et scooter 2011 : le verre à moitié plein ? Marché moto et scooter 2011 : le verre à moitié plein ?
Le marché du motocycle en France affiche une baisse générale de -6,7% en 2011, mais l'année a été très différente pour les ventes de scooters 125 ou de grosses motos... Chiffres, graphiques et analyse : MNC dresse le bilan complet du marché français. (4 commentaires)
Guillaume Chatillon : performance historique pour Moto Guzzi en France Guillaume Chatillon : performance historique pour Moto Guzzi en France
Avec 2408 et 1028 immatriculations, Aprilia et Moto Guzzi affichent des évolutions de -6% et +72%. Guillaume Chatillon, responsable marketing des deux marques, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2011 et dévoile leurs objectifs 2012. Interview. (29 commentaires)
Guillaume Chatillon : la formation de 7 heures a agi comme une barrière Guillaume Chatillon : la formation de 7 heures a agi comme une barrière
Avec 9 312 immats (hors MP3 LT), Piaggio affiche une chute de -14% sur le marché français du motocycle. Guillaume Chatillon, responsable marketing Piaggio, établit le bilan 2011 des scoots Piaggio, Vespa, Gilera et Aprilia, et expose ses objectifs 2012. (7 commentaires)
Tous les articles Marché moto 2011
Vous êtes actuellement 151 lecteurs simultanés
LE FIL ACTU

Assisto, un constat amiable d'accident sur smartphone
Le contrat amiable d'accident souffle en 2014 ses 50 bougies et en profite pour plonger - enfin ! - dans l'ère numérique et dans nos poches, via nos indispensables smartphones. Moto-Net.Com a testé l'application Assisto, lancée cette année en France.

Déclarations et analyse du GP d'Australie MotoGP
Après chaque course Moto GP, retrouvez les déclarations des principaux pilotes de la catégorie reine et l'analyse de leurs succès (et de leurs échecs) par la rédaction de Moto-Net.Com. Débriefing du Grand Prix d'Australie MotoGP 2014 à Phillip Island. (2 commentaires)

Yamaha 2015 : nouveaux coloris, petite fuite et réclame
Le stand Yamaha au salon Eicma de Milan va faire le plein avec des modèles ravivés par de nouveaux coloris et de tout nouveaux modèles : la R1 bien sûr, mais aussi une autre moto aperçue sur la toile et la R3 dont Colin Edwards et sa femme raffolent... (4 commentaires)

Yamaha présente sa nouvelle moto sportive YZF-R3
Alors que vient de paraître aujourd'hui une nouvelle vidéo sur la future YZF-R1, Yamaha dévoile son YZF-R3 : avec son bicylindre de 321 cc, elle a pour mission d'épater les nouveaux permis... et de mettre la pâtée aux petites sportives de la concurrence ! (14 commentaires)

Essai Street 750 : petite Harley bien urbaine ?
Harley-Davidson présente depuis peu dans ces concessions françaises une toute nouvelle Street 750. Classée à part dans le clan de Milwaukee, cette moto à vocation citadine représente la nouvelle entrée de gamme HD. Moto-Net.Com l'a essayée pour vous. (45 commentaires)

De Puniet s'engage en World Superbike avec Suzuki
Randy de Puniet est de retour en compétition ! Il participera au championnat du monde Superbike 2015 au sein du team Suzuki Voltcom Crescent. Il poursuivra parallèlement le développement de la GSX-RR, prototype Suzuki engagé en MotoGP dès l'an prochain. (11 commentaires)

Déclarations et analyse du GP du Japon MotoGP
Après chaque course Moto GP, retrouvez les déclarations des principaux pilotes de la catégorie reine et l'analyse de leurs succès (et de leurs échecs) par la rédaction de Moto-Net.Com. Débriefing du Grand Prix moto du Japon 2014 au Motegi. (2 commentaires)

La traversée du Vietnam en Honda Win
Enora, motarde et prof de yoga à Paris, avait envie d'un break. Décidant de vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie, elle vend son appartement pour se lancer dans un voyage ''sans limites'' et nous raconte sa traversée du Vietnam sur une Honda Win 110 cc. (6 commentaires)

World Supersport : Sofuoglu reste chez Kawasaki en 2015
Kenan Sofuoglu a connu une saison 2014 particulièrement décevante mais ne s'avoue certainement pas vaincu ! Le triple champion de Supersport signe de nouveau chez Kawasaki en 2015 mais dans un team italien, afin de vaincre le signe ''indien''...

Nouveautés équipements 2015 : BMW takes C.A.R.E of you !
BMW Motorrad a convié MNC à Munich pour découvrir l'envers du décor de son concept C.A.R.E (Concept of Advanced Rider Equipement), ainsi que ses nouveaux équipements 2015 dévoilés au salon Intermot à Cologne aux côtés de ses nouveautés moto.

>> Toute l'actualité moto 
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
15 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Moto 2014
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Dark Dog Moto Tour 2014
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2014
 Moto GP 2014
 Nouveautés 2014
 Nouveautés 2015
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2014
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2014
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte