L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT  BMW  SCOOTER ÉLECTRIQUE Paris, 5/7/2011 

BMW E-Scooter : un concept prometteur de scooter électrique

 

Sur la base de son futur maxiscooter Concept C, BMW vient de dévoiler une nouvelle étude de scooter électrique capable de concurrencer les maxiscooters à moteur thermique en termes de puissance, tout en offrant une autonomie de 100 km. Présentation.

 
13 commentaires
13
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

Très proche visuellement du concept de maxi scooter thermique Concept C aperçu l'an dernier à Milan (lire MNC du 3 novembre 2010) et qui devrait être lancé cet automne (lire MNC du 25 février 2011) pour concurrencer le Tmax, le nouveau concept de scooter électrique BMW E-Scooter promet à la fois de la puissance... et de l'autonomie !

Réalisée avec le soutien financier du ministère allemand des transports, de la construction et des affaires urbaines, l'étude BMW E-Scooter disposerait en effet d'une autonomie de plus de 100 km, soit largement plus que la moyenne actuelle des scooters électriques.

BMW et les scooters électriques

La marque Mini (propriété du groupe BMW) avait déjà présenté l'an dernier un concept beaucoup plus classique de scooter électrique au Mondial de l'automobile à Paris (lire MNC du 28 septembre 2010).

Un an plus tôt, BMW dévoilait le C1-E, un concept de C1 électrique a priori sans ambitions commerciales (lire MNC du 9 octobre 2009).

Principalement destiné aux commuters qui prennent leur scooter pour aller travailler le matin ou pour sortir le soir, le E-Scooter devrait permettre d'atteindre une vitesse de pointe "suffisante pour emprunter les autoroutes urbaines", annonce BMW.

"Alors que jusqu’ici, en raison de leurs performances routières et de leur autonomie limitées, les scooters tout électriques se prêtaient presque exclusivement à une utilisation urbaine et, donc, à de courtes distances, l’étude BMW E-Scooter offre un champ d’utilisations nettement plus vaste", indique le constructeur allemand toujours à la pointe sur le plan technologique.

Le boîtier de batterie, porteur, fait office de cadre

À la différence des maxiscooters actuels à moteur thermique, le BMW E-Scooter ne possède pas de cadre principal : le boîtier en aluminium de la batterie fait office d'élément porteur, tout en abritant l’électronique requise pour surveiller les cellules. Il est relié au support de la tête de direction et au cadre arrière, ainsi qu'au monobras oscillant logé sur le côté gauche, sur lequel le combiné ressort/amortisseur monté à l’horizontale est articulé directement.

En outre, en raison de sa puissance "élevée", le moteur n'est pas logé dans le moyeu avec transmission directe ou engrenage épicycloïdal : le moteur électrique est installé derrière le boîtier de la batterie, tandis que la transmission secondaire est assurée par une courroie dentée passant du moteur à la poulie avec pignon d’entraînement montée de manière coaxiale sur l’axe du bras oscillant (voir vidéo ci-dessous).

BMW E-Scooter : présentation vidéo

Le couple est ensuite transmis à la roue arrière via une chaîne à rouleaux et lorsque le scooter électrique ralentit (décélération ou freinage), l’énergie libérée est récupérée, "ce qui augmente l’autonomie de 10 à 20% en fonction du profil de conduite", assure BMW.

Deux impératifs : puissance et autonomie

En réalisant cette étude, les ingénieurs allemands avaient deux impératifs à respecter : d'une part des "valeurs dynamiques comparables à celles d’un maxiscooter à moteur thermique", et d'autre part "une autonomie élevée dans des conditions d’utilisation adaptées à la pratique quotidienne".

Le secret de cette autonomie de plus de 100 km dans la circulation au quotidien ? "La capacité généreuse de la batterie d’accumulateurs", se contente pour l'instant de d'expliquer BMW...

Ce qu'on sait en revanche, c'est que "l’accumulateur de l’étude BMW E-Scooter se recharge sur les prises de courant habituelles", sans bornes de recharge spécifiques. Lorsque l’accumulateur est complètement à plat, la durée de charge est "inférieure à 3 heures", annonce BMW qui a néanmoins constaté qu'en pratique, l’accumulateur n’était jamais complètement déchargé. La durée de charge réelle sera donc "en règle générale encore plus courte".

En termes d'accélération, le BMW E-Scooter serait capable de "rivaliser avec les maxiscooters actuels animés par un moteur thermique de 600 cc" sur un départ arrêté de 0 à 60 km/h, assure BMW.

Moteur à refroidissement liquide et batterie refroidie par air

En conduite et en recharge, une pompe à liquide électrique assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le radiateur. Mais alors que sur la plupart des voitures électriques la batterie est refroidie par un fluide frigorigène, le concept BMW E fait appel à un refroidissement par air "pour des raisons d'encombrement".

Un concept qui paraît donc particulièrement intéressant et relativement abouti, sur un marché du deux-roues électrique amené à se développer dans les prochaines années... A suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés branchés !


Eric MICHEL - Photos et vidéo BMW - © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
13 commentaires
13
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT SUSPENSIONS SEMI-ACTIVES
Barcelone teste 18 scooters électriques Honda EV-neo

17/06/2011 - Le scooter électrique Honda EV-neo, dévoilé au Salon de Tokyo en 2009 (lire MNC du 22 octobre 2009) et mis en circulation au printemps suivant auprès des coursiers et livreurs japonais (lire MNC du avril 2010), s'apprête... Lire la suite
Contrôle dynamique de l'amortissement BMW : les suspensions du futur ?

12/07/2011 - Qu'on se le dise : le constructeur moto actuellement à la pointe du progrès et de l'innovation n'est pas japonais mais allemand ! La preuve avec l'inédit système de contrôle de l'amortissement géré en temps réel (DDC) que BMW Motorrad s'apprête à lancer. Lire la suite
 

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

  Titre précédent Titre suivant
 _

MOTO-NET FLASH : RESTEZ CONNECTÉS !

L'info moto par email
+ offres spéciales de nos partenaires moto
 OCCASIONS BMW Vendre une moto
Annonce Moto-Net : BMW 1600 K 1600 GT 17500 €
BMW 1600 K 1600 GT (17500 €)
Annonce Moto-Net : BMW 650 G650GS ABS 5990 €
BMW 650 G650GS ABS (5990 €)
Annonce Moto-Net : BMW 1200 R 1200 RT 6990 €
BMW 1200 R 1200 RT (6990 €)
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Professionnels BMW
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Salons moto au Japon : Honda exposera trois concepts Salons moto au Japon : Honda exposera trois concepts
Le 31ème salon de la moto d'Osaka et le 42ème de Tokyo vont se succéder ce week-end et la semaine prochaine. Leurs visiteurs pourront découvrir trois concepts sur les stands Honda : une CRF250 Rally, un petit Street-fighter SFA et une surprise... (21 commentaires)
Le prototype de moto électrique Harley-Davidson à l'essai en Europe Le prototype de moto électrique Harley-Davidson à l'essai en Europe
(14 commentaires)
L'audacieuse Feline Motorcycles prête à bondir en 2016 ! L'audacieuse Feline Motorcycles prête à bondir en 2016 !
(42 commentaires)
La MotoGP de route Honda RC213V-S pourrait être disponible en septembre pour 150 000 euros La MotoGP de route Honda RC213V-S pourrait être disponible en septembre pour 150 000 euros
(8 commentaires)
Honda envisage une moto NC750 à 3 roues Honda envisage une moto NC750 à 3 roues
(23 commentaires)
Tous les articles Recherche et Développement
Vous êtes actuellement 156 lecteurs simultanés
LE FIL ACTU

Deux nouveaux concepts trois-roues chez Yamaha
Yamaha a profité du Bangkok International Motor Show 2015 pour dévoiler deux concepts inédits de trois-roues : un sportif baptisé 03Gen-f et un baroudeur dénommé 03Gen-x, tous deux extrapolés de son petit scooter Tricity 125. Découverte. (3 commentaires)

Vidéo moto : MV Agusta lâche sa nouvelle Superbike F4 RC
Évoquée l'automne dernier lors du lancement presse des Brutale et Dragster RR, la MV Agusta F4 RC apparaît aujourd'hui : il s'agit comme prévu de la version route de la Superbike engagée en WSBK aux mains de Leon Camier ! Présentation. (5 commentaires)

Ducati Scrambler et 899 Panigale à la sauce thaï
Ducati Thaïlande a dévoilé hier sur son stand du Bangkok International Motor Show 2015 deux motos qui sortent de l'ordinaire : un concept de Scrambler ''Dirt Tracker'' et une série ultra-limitée de la 899 Panigale aux couleurs du team WSBK. Présentations. (1 commentaire)

Essai Honda Forza 125 : Max Attack !
Face à l'hégémonie persistante du Yamaha X-Max sur le segment des scooters GT 125 cc, Honda se devait de réagir... Et c'est ce qu'il fait enfin avec le Forza 125 ! Une graine de champion essayé par MNC à l'occasion de sa présentation européenne à Nice. (7 commentaires)

Votre invitation pour les 24 Heures Motos 2015 !
Les lecteurs de MNC titulaires de la Carte Premium - qui comme chacun sait ont encore un peu plus de chance que les autres - bénéficient d'avantages, de réductions et d'invitations. Il reste 10 places offertes pour les 24 Heures Motos 2015 !

Essai GSX-S1000 : Suzuki tape enfin dans le mille !
C'est une évidence : Suzuki a trop tardé à dégainer son premier maxi roadster, laissant depuis plus de dix ans le champ libre à ses concurrents... Mais grâce à son 4-cylindres de feu, la GSX-S1000 fait en grande partie pardonner cette attente. Essai. (15 commentaires)

AGVisor : la visière AGV à double teinte
AGV va lancer dans le commerce une nouvelle visière pour ses casques moto PistaGP, Corsa et GT Veloce. Sa particularité ? Passer d'une teinte claire à foncée en une seconde et en un simple clic. Un système ''Rossi approved'', bien sûr ! (7 commentaires)

Vidéo moto : comme Bayliss, Biaggi a la santé !
Alors que Troy Bayliss (49 ans) vient de marquer ses derniers points en WSBK, Max Biaggi (44 ans) continue son boulot de pilote d'essai pour Aprilia. Le double champion italien a tourné une petite vidéo lors de sa dernière sortie... Tout roule pour lui ! (4 commentaires)

Indian et Victory entament leur Road Show 2015
Indian et Victory s'apprêtent à sillonner les routes de France au printemps et durant l'été 2015. Le Road Show commun aux deux marques moto du géant Polaris débutera ce week-end à Strasbourg avec en tout 16 dates sont programmées. Calendrier complet. (1 commentaire)

Jeu vidéo Ride : une MT-09 à gagner cette semaine !
À l'occasion de la sortie du nouveau jeu vidéo de moto ''Ride'' ce vendredi sur Playstation et PC (mi-avril sur Xbox), les magasins Micromania organisent un jeu concours dont le gros lot est une Yamaha MT-09, bien réelle ! À vos manettes...

>> Toute l'actualité moto 
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
16 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Motos 2015
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Dark Dog Moto Tour 2014
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2014
 Marché moto 2015
 Moto GP 2015
 Nouveautés 2015
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2015
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2015
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte