Dominique Sarron : "je n'étais pas venu pour gagner !"
Toulon - 11/10/2003. A son arrivée à Toulon, Dominique Sarron livre à Moto-Net ses impressions sur la folle semaine qu'il vient de vivre. Enchanté d'être arrivé jusqu'au bout, il ne participera toutefois pas à l'édition 2004.
Dès son arrivée à Toulon, Dominique Sarron, vainqueur de l'édition 2003 du Moto Tour, livre à Moto-Net ses impressions sur la folle semaine qu'il vient de vivre. Enchanté d'être arrivé jusqu'au bout, il ne souhaite toutefois pas commencer une nouvelle carrière de courses sur routes et ne participera donc pas au Moto Tour 2004.
Moto-Net : Dominique, quel est ton bilan de cette épreuve ? Dominique Sarron : je dirais que c’est d’abord un très beau travail des organisateurs, car c’est très difficile d’emmener comme ça 240 concurrents à travers la France ! Il y a eu quelques problèmes et quelques tensions au début, mais je crois que le maximum a été fait pour les résoudre. La situation s’est vraiment débloquée vers le milieu de l’épreuve. On a alors eu une très bonne ambiance, que ce soit avec les organisateurs ou entre les concurrents. Au départ des spéciales, on discutait entre pilotes dans un très bon état d'esprit.
Moto-Net : sur le plan sportif, beaucoup de concurrents se sont plaints de la prépondérance des épreuves sur circuit. En as-tu tiré un avantage ? Dominique Sarron : quel avantage ? compte les kilomètres de spéciales sur circuit et sur route, et on en reparle ! De même, ma moto est une R6 du parc presse Yamaha, simplement équipée d’un amortisseur Ohlins. Non, je crois plutôt que ce sont les spécialistes du rallye routier qui se sont mis la pression et qui ont moins bien géré les différentes épreuves. Moi, j’ai passé l’âge de me mettre la pression, je n’ai rien à prouver et d’ailleurs, je n’étais même pas venu pour gagner !
Moto-Net : quel a été le moment décisif de la course ? Dominique Sarron : c’est d’abord sur les circuits du Mans et d’Issoire où j’ai pu gagner pas mal de temps. La nuit s’est pas trop mal passée, je n’étais pas loin des spécialistes. Mais entre Villefranche-sur-Saône et Alès, je n’étais pas dans mon assiette. En particulier, dans la spéciale du Burzet, je ne sentais pas bien la route et j’ai perdu pas mal de temps. En fait, tout s’est joué hier entre Alès et Toulon, quand dans les deux spéciales routières, je lâche à peine quelques secondes aux spécialistes. Ils ont vu qu’un pistard avec une sportive peut aussi aller vite sur la route, et je crois que psychologiquement ça a été important !
A ce moment de l'entretien, on apprend que Vincent Cathala, 3ème ce matin, et Nicholas Ayrton, 5ème, se sont sortis violemment. En particulier Ayrton qui a tiré tout droit au fond d’un ravin suite à une compression sur une bosse. Il est hospitalisé avec au moins un bras et des côtes cassées...
Dominique Sarron : c’est vraiment dommage que l’épreuve finisse comme ça... C’est ce que je te disais : les gars se sont mis la pression inutilement. A la troisième place, Cathala n’avait aucune chance de revenir sur Nuques et son WR 450, vu les spéciales au programme. Il lui suffisait de rentrer à Toulon pour un podium...
Moto-Net : tu reviendras l'an prochain ? Dominique Sarron : clairement, la réponse est non ! Je ne suis venu sur cette première édition que suite à une promesse faite à Marc Fontan. Maintenant je ne vais pas commencer une nouvelle carrière de course sur route ! Sans compter qu'il y a aussi une prise de risques parfois excessive sur ce genre d’épreuve. Quand tu te retrouves dans la boue avec une R6, tu te demandes vraiment ce que tu fais là !
Moto-Net : tu t'es quand même fait plaisir ? Dominique Sarron : bien sûr, j'ai eu beaucoup de plaisir à rencontrer plein de gens et à découvrir des paysages surprenants. C’est aussi une épreuve très dure physiquement, où il faut savoir gérer son effort. C’est donc aussi une grande satisfaction d’arriver au bout !
Ce rallye tour 2003 n' a été qu une parodie de course !!! Annulations sur annulations, merci l'organisation !!!!!! Pourquoi Sarron ne particepera pas au rallye tour 2004? Car il aura pas lieu !!! et c est tant mieux !!! Message a M. Fontan et ses potes : quand on est incapable d'organiser une épreuve de ce type on reste chez soi !!!!!!!
De meme j'ai participer au tour en assistance pour 5 motos et un side, tous des rallye-men. l'organistation au début de l'épreuve était a chier c'est clair mais apres c'est allé mieux.
concernant les temps des pilotes, si 3 spéciales n'avait pas été annulé les chronos seraient certainement en faveur des nos "petits" pilotes!
peut etre a l'année prochaine, si cette fois les orgisateurs ne refuse pas l'aide des moto-clubs qui organise d'habitude les rallyes!
a bon entendeur...
stef. moto-club les picarloux
>> Moto-Net : sur le plan sportif, beaucoup de concurrents se sont plaints de la prépondérance des épreuves sur circuit. En as-tu tiré un avantage ?
Dominique Sarron : quel avantage ? compte les kilomètres de spéciales sur circuit et sur route, et on en reparle !
> Justement reparlons-en.
Ca donne quoi à l'arrivée le kilométrage total circuit et le kilométrage de spéciales routières?
V
yvesg83
Que doit-on dire de la catégorie "Classic" dont je faisais partie : complètement ignorée, 3 speciales maintenues, prestation de merde pour nous, au fait, faisions nous partie de ce moto tour ? Si,si le droit d'engagement était le même pour tout le monde, comme quoi, on a été traité sur ce point sur un pied d'égalité ....
Encore un dernier truc : Merci au CMPN, sans eux, Aïe !!
Salut à tous,
il est vrai que pour une première nous avons essuyé les platres, la galère nous a suivi jusqu'à ALES, casse mécanique, attentes, chuttes... j'ai cru sur le moment que le tour n'était prévu que pour les 20 premiers, quand je rentrais à la nuit (5h du mat le mardi, 1 heure le mercredi et 22 heures le jeudi), tout était fermé... le village vide et le parc en train de fermer... merci à ceux qui ont été contraints de nous attendre ! apparement le tour repart l'année prochaine, j'en serais certainement, merci à toute notre assistance des picarloux, merci au cmpn et merci aux kékés de ne pas revenir !!! de toute façon les meilleurs ont gagné ... sur cette configuration, à voir dans d'autre ! PP
Quand je lis tous ces commentaires,je ne sais plus quoi penser!! Pour ma part, il est vrai que les trois premiers jours ont été galère, mais il est vrai aussi que tout c'est arrangé à partir du mercredi au niveau de l'organisation. Quand à D.SARRON, je lui tire mon chapeau et le félicite car je peux vous dire qu'il a roulé très vite sur la route.En tout cas, moi, ça m'a fait très plaisir de rencontrer tous ces pilotes de renommées mondial qui n'ont pas plus et peut être moins la "citrouille" que beaucoup dans diverses disciplines moto, et quand ont sait la vitesse à la quelle ça roule devant en rallye,je leur dit "chapeau" une deuxième fois.
Tout d'abord je tiens à féliciter la performance de D.SARRON face aux nouveaux ayant les dents affutés tels que Serge NUQUES ou encore Thierry ROUGIER....qui se sont battus jusqu'au bout por essayer de battre le grand Dominique SARRON. mais je tenais égalemen à signaler le manque de médiatisation au niveau de la télévision. En effet, moi qui est découvert ce genre d'épreuve que cet année, j'ai été trés déçu de ne voir que trés peu d'images à la télévision et encore, ce n'était qu'un bref résumé! Si je n'avais pa eu internat ou le satellite,je n'aurais jamais connu cet superbe et impressionante épreuve qui est le moto tour! Voila je tenais juste à dire mon coup de gueule face à la médiatisation de cet événement.
Ca me tente ce truc de moto-tour .
On peut l'faire avec un vieux Dr600 à bout de souffle ?
Mais j'veux pleins de caméras autour de moi :o)
...
La sécu (hors circuit) m'inquiette un peu quand même ? ....
Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?
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MOTO TOUR 2003 
Toulon - 11/10/2003. A son arrivée à Toulon, Dominique Sarron livre à Moto-Net ses impressions sur la folle semaine qu'il vient de vivre. Enchanté d'être arrivé jusqu'au bout, il ne participera toutefois pas à l'édition 2004. 
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