Campagne de sensibilisation sur les deux-roues motorisés
Afin de renforcer une baisse de la mortalité en deux-roues motorisés jugée trop faible, la Sécurité routière lance aujourd'hui une campagne nationale de sensibilisation sur ces usagers vulnérables. Fini la morale, place au réalisme !
Dès aujourd'hui, n'importe quel badaud peut se retrouver dans le casque d'un conducteur de deux-roues motorisés (2RM) : vous circulez tranquillement dans les rues de Paris au guidon de votre moto ou de votre scooter jusqu'à ce que sans prévenir, à un carrefour, la voiture qui vous devance de peu tourne à gauche. Le choc est inévitable. Vous faites un vol plané avant de vous écraser, immobile, au sol. Une simple phrase suit la scène : "Maintenant, une voiture qui déboîte sans prévenir, vous savez ce que c'est".
C'est le scénario de l'un des quatre nouveaux spots de la Sécurité routière diffusés à la télé pour faire prendre conscience, à tous, de la vulnérabilité des usagers de 2RM. Les trois autres clips sont également tournés en une vue subjective : le téléspectateur est à la place d'un conducteur dans différentes situations (ouvrir une portière sans regarder, doubler par la droite, prendre un virage trop vite en campagne).
Les deux-roues motorisés au coeur des préoccupations de la Sécurité routière
"On cherche à montrer une réalité", explique Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière avant d'ajouter : "il n'y a pas d'aspect moralisateur ici, on montre un accident, à chacun d'en tirer ses propres leçons".
Cette campagne de sensibilisation s'inscrit dans la suite logique d'une réflexion entamée avec l'ensemble des acteurs du monde du 2RM. Un an après, alors que Michèle Merli admet que les efforts faits auparavant en matière de sécurité routière visaient avant tout les automobilistes, à la décharge des 2RM le courant change de sens. "La prise en compte des 2RM devient évidente et c'est, en plus, moins stigmatisant", se rassure Éric Thiollier, délégué général de la Fédération française des motards en colère (FFMC).
Bien que les 2RM ne constituent qu'environ 2% du trafic, ils représentaient, en 2009, 28% des victimes d'accidents mortels. Juste avant l'été, qui verra comme chaque année le trafic deux-roues augmenter, le gouvernement tient donc à mettre tout le monde en garde sur les dangers de la conduite d'une moto ou d'un scooter.
Parallèlement aux spots télés, un site à caractère pédagogique sur la conduite d'un deux-roues motorisé devrait être mis en ligne "prochainement". Les internautes y trouveront des conseils pratiques et des informations sur l'entretien, l'équipement, etc.
Contrôle technique et formation obligatoire
En attendant, Michèle Merli a annoncé différentes mesures à venir : le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) veut notamment mettre fin au débridage des cyclomoteurs en renforçant les vérifications par les forces de l'ordre et en réaffirmant sa volonté d'instaurer un contrôle technique pour les cyclos dans le courant de l'année prochaine (lire MNC du 18 février 2010 : contrôle technique obligatoire... pour les cyclos).
Côté formation, sept heures d'enseignement à la conduite seront obligatoire dès juillet 2010 pour tous les titulaires du permis B qui voudront acquérir un 125 cc. Cette formation sera également obligatoire pour la conduite de tricycles motorisés, y compris les MP3 LT (lire MNC du 18 février 2010 : contrôle technique obligatoire... pour les cyclos).
Le 16 juin, une nouvelle séance plénière aura lieu entre tous les acteurs de la concertation "deux-roues motorisés" qui devrait faire le point sur ces mesures prises par le gouvernement.
Intéressant que pour une fois, l'on tente de se mettre dans la peau d'un 2-roues... les clips qui illustrent (efficacement) certains pièges spécifiques à la conduite d'un 2-roues, sont à féliciter... hormis le slogan: "une voiture qui déboite, vous savez ce que c'est".. un peu comme si c'était la faute des usagers de 2-roues, si ils se font lâchement foutre à terre par de gros abrutis distraits...
Pour les autres, ouais, on peut admettre que cela peut être "sensibilisant" pour certains... maintenant, de façon un peu plus "JBT", pour le coup de la prise de virage trop rapide, arf, là je me marre, le mec il a pas d'angle, et la moto part de façon totalement surnaturelle... "non, il n'auront pas ma liberté de pencher"! MDR :-)))
@ Le Gnac: Il faut être 100%
vigilant en toute
circonstance, c'est pas une
fois sur le lit d'hôpital que
tu diras: "moi je n'ai pas
fait d'erreur, c'était de la
faute d'un abruti au volant";
il faut adapter sa vitesse en
ville, s'assurer d'être vu
quand on double,... la route
sent le sang soyons cent pour
cent vigilant mais pas lent.
A part le spot du virage qui
fera rire tous les motards,
les autres sont efficaces et
pour une fois, c'est une belle
campagne. ;-) Bonne route.
A vouloir tout "normaliser" c'est du
n'importe quoi, encore des politiques
qui touchent des salaires mirobolants
pour des missions bidons en attendant
des retraites dorées pendant que le
peuple passe à la caisse et aux
contrôles de tous ses mouvements ...
- 36 ans de permis B 25ans
d'assurances motos 125 et 0 accident
responsable - INSUPPORTABLE !
Moi je trouve l'initiative
plutôt innovante on essai de
faire prendre conscience de la
soudaineté d'un accident dans
les choses banales du
quotidien (je ne double jamais
pars la droite ni au
embranchement je tient a la
vie !!!)
Mai le message à retenir et
que ça peut très vite arriver
!!
qui n'a jamais pris une courbe
et à ça sortie ce dire (putain
tes con ou quoi ralenti !! )
Moi il y a longtemps que je
fonctionne à l'image choc
quant je vois que je commence
à rouler un peut vite je fais
un tour sur you tube pour voir
quelques pire gamelles sur la
route de motard et je remet
vite les pieds sur terre!
comme qoui ça peut marcher
pour certains.
Ce que je remarque dans le dépassement à droite c'est l'abruti en moto grise qui remonte à fond les voitures par la gauche et qui se permet de klaxonner la camionnette bleue qui ne se range pas assez vite pour lui. Une fois de plus c'est un c£$ de motard incivique qui est à l'origine de l'accident .Dans les autres spots c'est pareil les bruits moteurs sont à fonds laissant supposer une vitesse excessive . Moralité c'est bien fait pour eux les 2 roues sont responsables de ce qu'ils leur arrivent .
La vache!!! Ca marion c'est du commentaire pertinent! C'est juste dommage si tu le penses vraiment et le pire c'est que tu n'es surement pas la seule.
La prochaine fois abstient toi plutot que de venir polluer un article.
Est ce que tu connais des conducteur de deux roues? et est-ce que tu leurs dira que c'est bien fait si ils ont un accident?
Oui il y a des conducteurs dangereux comme en voiture mais pas tous!
Si tu n'as pas d'expérience en deux roues tu peux encore moins comprendre.
C vrai MARION les motards sont tous des abrutis gaves de biere roulant comme des fous en ville,redescends sur terre et tu t apercevra que les motards c'est pas ca du tout....je penses que te faire un cours sur la conduite d'un deux roues te servirai a rien ,donc voila...au fait le film que tu as regarde ca s'appelle de la propagande la bien faite ...
Première vidéo quand on a un peu de kms en ville le truc on le voit venir, quand j'ai vu la bécanne à gauche, je me suis demandé pourquoi la victime ne ralentissait pas pour mieux le suivre, ceci sans compter que dans une rue comme ça bonjour le risque d'ouverture de portière (bien évoqué dans la troisième vidéo)! Dans la seconde vidéo, oui il roule pas vite, mais avec un paquet de gravier je suis sûr qu'il y en a plus d'un qui se plante! Dans la dernière vidéo, sûr qu'il faut se méfier quand on dépasse dans un carrefour, mais clair aussi que la vidéo est "à charge" comme si un automobiliste qui tourne sans prévenir était innocent (c'est involontaire Fred on est d'accord, légalement c'est involontaire, c'est pas pour ça que j'approuve toutes les lois). A ce moment là, comme déjà évoqué, téléphoner, régler son GPS et renverser un motard, c'est le motard qui est c...
Houa!!!! SA FAIT FROID dans le dos ces video et telement vrais,un banal trajet peu etre le dernier.la video sur les jeunes qui boivent et qui ont un accident aprés , et terrible de verité.la securité routiere la compris , il faut plus cacher la verité.UN ACCIDENT C'EST TERRIBLE on a le sait que quant on y est confronté.je suis pour que les grand delenquant de la route ( excés grande vitesse,alcool ..)fasse des stages avec les pompiers sur des lieu d'accident.ont est pas asser prudent.
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