La FFMC et la FFM durcissent le ton face à la répression
La Fédération française des motards en colère et la Fédération française de motocyclisme en ont ras le casque de l'acharnement répressif sur les routes : la première appelle à la résistance et la seconde dénonce une situation devenue insupportable...
Après plusieurs mois de palabres dans le cadre de la fumeuse concertation sur les deux-roues motorisés, la Fédération française des motards en colère (FFMC) et la Fédération française de motocyclisme (FFM) doivent se rendre à l'évidence : les belles promesses de prises en compte des spécificités des motards et des scooteristes sont bel et bien noyées sous un flot de répression aveugle et d'a priori tenaces...
Agacée par cette politique du bâton qui considère implicitement que chaque conducteur est un délinquant en puissance, la FFMC a déjà tiré la sonnette d'alarme en organisant une manifestation en mars afin de démontrer aux autorités que les motards étaient fatigués par l'obstination du gouvernement, dont le scénario idéal consisterait à "fliquer" chaque kilomètre de routes françaises (lire MNC du 15 mars 2010)...
Or ce vaste coup de gueule, ainsi que les multiples réunions avec la déléguée interministérielle à la sécurité routière Michèle Merli, officiellement prête à prendre en compte les revendications des motards mais qui se referme comme une huître à la moindre demande concrète, ne débouchent pas - loin s'en faut ! - sur la reconnaissance escomptée...
Rama Yade au Grand Prix de France
Alors que la secrétaire d'Etat aux sports a récemment annoncé sa visite au Grand Prix de France moto qui se déroulera au Mans le 23 mai, Jacques Bolle a d'ores et déjà fait savoir qu'il profiterait de cette occasion pour "évoquer avec elle l'ensemble des difficultés que rencontrent les sports mécaniques aujourd'hui". A suivre... Restez connectés !
"Face à l'augmentation de la répression ciblée et au manque de résultats que nous constatons après dix mois de concertation, il nous semble désormais nécessaire de lancer un appel à la résistance aux usagers de deux-roues motorisés", tranche en conséquence la FFMC.
"Cet appel à la résistance des motards, scooteristes et motomobilistes sera notre mot d'ordre", poursuit l'association avec une emphase digne de l'Appel du 18 Juin ! Un parallèle d'autant plus saisissant que la FFMC a décidé de remettre ses revendications aux préfets en date du... 18 juin 2010 !
Parmi ces doléances, le refus du contrôle technique pour les cyclos (lire MNC du 18 février 2010), l'allégement fiscal sur les équipements, la légalisation de la circulation inter-files et la promotion de la prévention et de la formation sont bien entendu érigées comme autant de raisons de la colère pour la FFMC, qui demande "aux motards de France de se rapprocher des antennes départementales de la FFMC afin d'organiser la résistance dans leurs départements et d'exprimer haut et fort ces revendications".
Les Français face à la répression
72% des Français considèrent que la répression routière a atteint son seuil d'intolérance et s'opposent à un durcissement de celle-ci
86% des Français affirment qu'une infraction routière, aussi grave soit-elle en dehors d'un accident, ne doit pas conduire en garde à vue (250 000 gardes à vues concerneraient des infractions routières)
72% des Français sont favorables à ce que les petits excès de vitesse ne soient pas sanctionnés par un retrait de point
57% des Français jugent que le gouvernement n'agit pas suffisamment pour améliorer la sécurité des deux roues motorisés sur les routes françaises en termes d'infrastructures routières
69% des Français considèrent que les deux-roues motorisés sont une solution pour désengorger les agglomérations
"Depuis plus de 35 ans le nombre de morts sur les routes diminue régulièrement, répression ou pas !"
De son côté, la Fédération française de motocyclisme, désormais bien présente aux côtés de la FFMC pour la défense des droits et des spécificités des deux-roues, s'insurge que les résultats du sondage "Les Français et la sécurité routière" mené par les instituts Ipsos et CSA n'aient pas provoqué plus de réactions et de considération de la part des pouvoirs publics (lire notre encadré ci-contre et MNC du 28 avril 2010).
Particulièrement remonté contre cette absence de prise en compte, le président de la FFM a tenu à s'adresser clairement au gouvernement : "même si les mesures prises ces dernières années ont accéléré un peu les choses en termes de baisse de l'accidentologie, il faut de toute façon être bien conscient que depuis plus de 35 ans le nombre de morts sur les routes diminue régulièrement, répression ou pas !"
"A mon sens, si la répression est privilégiée aujourd'hui, c'est qu'elle permet des effets d'annonce", dénonce avec pertinence Jacques Bolle. "Mais on sait très bien qu'il existe d'autres axes, notamment en matière de formation et d'amélioration des infrastructures routières, spécialement pour les deux-roues. Ceux-ci sont peu exploités car coûteux et beaucoup moins spectaculaires parce qu'il s'agit d'un travail sur le long terme", poursuit l'ancien pilote de vitesse.
"Le sondage que nous avons fait effectuer démontre clairement que la carte de la répression, qui est très largement utilisée par le gouvernement, n'est plus supportable aujourd'hui pour les Français, qu'ils soient motards ou automobilistes", conclut-il sous forme d'avertissement... A suivre : restez connectés !
FFM et FFMC ne perdez pas votre temps !! vous n'infléchirez pas d'un iota la position de ce gouvernement ou d'un autre!!Vous n'êtes pas dans le politiquement correct!!
Et alors, tu proposes quoi ? On baisse le pantalon et on choisi entre sable et gravier ?
Et Moto-net, va falloir corriger le sujet, on est que le 11/05, le sujet antérieur c'est le 28/04 et non 24/05...
Motorman a bien raison. Faut juste que les motards se sortent un peu les doigts... On s'en tape de ne pas etre politiquement correct. Le politiquement correct n'apporte rien, cf la concertation. Le gouvernement ne comprend que le rapport de force, donnons lui en pour son argent
On peut aussi toutes les semaines, se rendrent à 4 ou 5 motards, garer nos motos légalement, loin des radars fixes, mais taper la duscussion devant les objectifs des flashs... Alors disons (X) jours chaque mois multiplié par (Y) heures de présence multiplié par (Z) radars fixes partout en France, ça fait combien de chiffre d'affaire en moins ? Après tout, à part sur les autoroutes interdites aux piétons, peut on logiquement et à quel titre, verbaliser des citoyens épris de grands espaces, discutant le plus tranquillement du monde dans un espace public ? Que vont ils faire ? Mobiliser 3 gendarmes par radar pour empêcher les discussions ? Au moins, ils foutraient la paix à tous les usagers 2RM et 4RM pendant ce temps là, qui se mettraient à soutenir toutes les manifs de la FFMC.
On peut toujours rêver tant qu'on ne fait pas de mal et qu'on ne casse rien...
Je suis d'accord qui faut
plutôt être intelligents pour
se faire entendre et vraiment
faire voir que nous les
motards ,on sert a quelque
chose par exemple diminués les
bouchons,etc...
c'est pour cela qu'ils faut se
tenir les coudes et surtout ne
pas se lacher :) allez bonne
route a tous et penser que les
shtroumph sont planqué partout
:( alors attention au points
Ah au vu de vos propos on comprend meiux vos revendications. En fait vous demandez moins de répression afin de ne pas respecter les lois en vigueur!!Trop tard les gars fallait naitre plus tôt . Ah Paris Marseille en moins de 4 heures c'était le bon temps!!Mais le Joe Bar Team c'est fini depuis longtemps, redescendez sur terre!!!!
Il faut bien comprendre que la repression débile exercée par le gouvernement n'est qu'un pretexte pour remplir les caisses, un impôt déguisé en qq sorte, mais extrèmement injuste, la sécurité n'est qu'une façade. La preuve, si vous circulez, 10 km/h au dessus de la limitation en pleine possession de vos moyens sur une route déserte et avec un vehicule sûr, vous serez sanctionné et donc considerez comme un délinquant, d'ou l'expliquation de ceux qui roulent sans permis pour ne pas perdre emploi ou recherche d'emploi, etc...
En 2 mots, on nous prend vraiment pour des cons, mais je pense que ça aura du poids lors de prochaines elections !
A jojo albert
Je demande pas moins de répression pour bafouer les lois du code de la route. Dernièrement je me suis fait prendre à 91 au lieu de 90 en moto sur un 2x2 voies déserte à 21 h.
Si après ça je suis un délinquant, un fou de la poignée droite, c'est que j'ai encore rien compris.
Sous couvert de la sécurité, ce putain de gouv. raquette le peuple en toute impunité.
à gerard 92: 91 est la vitesse retenue pas ta vraie vitesse , me prends pas pour une bille!!!Et puis désolé mais les mesures de réprssives sont efficaces, regardez donc la diminution du nombre de morts en 20 ans!!
A entendre Jojo Albert, on pourrait croire qu'il fait partie des fonctionnaires payés pour infiltrer les différents forums, considérés comme politiquement incorrects. Au moins, on comprend mieux sa position sur les radars et les profits qu'ils génèrent, vu qu'ils lui permettent de bénéficier d'une fiche de paie et de points retraite...
Oui jojo albert, tu as raison, la vitesse de gerard42 etait 91 retenus, soit 96 mesurés (sachant que ces 5 décomptés le sont pour des raisons techniques), c'est clair que gerard42 est un veritable terroriste! Quant à attribuer la baisse des tués à la seule repression, c'est vrai que remplacer des routes à double sens par des voies rapides, ou remplacer une 4L par une clio 3 bardée d'airbags, ça n'a eu aucune influence...
91 pour 96 mais pourquoi??? parce que les compteur ne sont pas juste. De plus, avec un 1300 Pan si tu roules tjr les yeux sur le compteur, tu te gamelle au 1er virage.
91 retenu, pour toi je suis un pilote dangereux ? Je conduis depuis 39 ans (auto comme moto), jamais un accident, 50% de bonus depuis 25 ans, je suis commercial, 60000 km par an, alors arrête tes conneries tu veux, 91 ou 96 sur route dégagée pour moi c'est un impôt déguisé.
La mortalité diminue sans cela, je te rappel, mais peut être tu n'étais pas né, en 1972, 16000 morts avec un trafic 10 fois moins important.
A mon avis, tu es copain avec le nain de jardin (sarko)
On avait compris pour le nain gerard 42 mdr, le pire c'est que certains flics jouent le jeu et que les autres...on leur demande des résultats. La délinquance financière quant à elle, on l'oublie....
Jojo serait-il en effet un affreux jojo à la solde de notre monarque? Il ne m'avait pas semblé pourtant être le plus vertueux d'entre nous...
En revanche, que de vrais vertueux défendant la politique actuelle s'expriment, cela permettrait de faire un vrai débat. Je partage l'idée que ce débat se situe dans l'antagonisme prévention/répression. Il ne faut pas oublier que nous sommes dans un gouvernement de "tribord" et que la priorité donnée à la répression n'est pas nouvelle, et comme il a été dit précédemment, aux multiples effets d'annonces qui vont avec. La répression est un moyen très démagogique car très voyant, qui bouleverse les nombreuses âmes sensibles de notre pays. Et si en outre on a trouvé le moyen de se payer une rente sûre avec ça (radar automatique), que demande le peuple... Ben si justement, le peuple (intelligent) demande qu'on le prévienne, qu'on le forme, qu'on sécurise le terrain. Je constate que 57% seulement des français dénoncent le manque de sécurité et d'infra-structures adequat. Dans le lot il y a évidemment bcp de non motards qui ne se rendent pas compte de notre fragilité. En résumé, il faudrait faire un peu moins dans la démagogie et un peu plus dans l'objectivité. On ne peut pas faire que réprimer faisant de nous tous de potentiels ou de réels délinquants (garde à vue, retrait de point systématique..), il faut équiper davantage et entretenir, et bien sûr (in)former en permanence l'ensemble des usagers de la route. Pour ce qui est de la vitesse, on pourrait passer par un stage obligatoire de gestion de la vitesse histoire de voir autrement que bêtement le chiffre qu'il y a sur nos panneaux de signalisation. Au cours du même stage, on pourrait nous entrainer aux principales causes d'accident (interactions autos/motos, "oubli" des clignotants par ex... c'est de pire en pire vous trouvez pas?). Et quand je vous expose ça, vous voyez bien que cela pourrait s'adresser autant aux caisseux qu'aux motards. Enfin, ne faire que limiter toujours davantage la vitesse revient à nous obliger à terme de rouler tous à 50km/h. Remarquez c'est ce qu'annonce peut-être la volonté d'instaurer un CT sur les 50cc puisqu'il n'y aura plus d'autos ni de motos, seulement des cyclos et des voiturettes, et que le phénomène s'accélérera quand plus personne n'aura de points sur son permis!
Que personne ne soit dupe : La repression routière n'est qu'une fiscalisation déguisée , au même titre que l'interdiction de la burqa n'a jamais eu pour objectif de "libérer les femmes" mais simplement chasser les fantômes de la rue !
Ma solution : râler , et faire officiellement connaitre notre colère et notre refus de faire les moutons , bien sûr , mais il faudra aussi tricher contre ce système immoral ( plaques masquées , etc ). Ce n'est qu'un acte de résistance civique face à face avec l'arbitraire des politiciens .
A propos , vivement les elections , là , il sera temps de sanctionner ces pourris ...
JOJO ALBERT t'a pas idée comme ça me fait triquer de pousser mon 12R a 340 et de voir les pauvres mobilettes bleus se mettre en route pour disparaitre dans mon retro.
Mais malgré tout je fait de la moto depuis 1976 et été comme hivers .
Mais tu ne me vera jamais a plus de 50 en agglomeration .
Eh oui il faut savoir ou etre cool et ou rouler vite sinon ont se remet tous a rouler en 125 , faut pas etre dupe que si l'ont achete des machines comme ce qui se fait actuellement ce n'est pas pour faire mumuse en 1ere ......Quoique la 1ere d'un 10R monte deja a 170....MDR
Alors soyont serieux , meme avec les moto puissante actuel si l'ont fait la division entre le nombre de morts il y a 30ans par rapport a maintenant et le nombre de motos en augmentation alors les chiffres sont tres a la baisse.
Faite comme nous en 80 bougez vos fesses et descendez dans la rue avec la ffmc , il va faire ^plus chaud vous pourrez resortir vos blousons de la naphtaline car il manquait beaucoup de monde a la manif du 13 mars.
Bonne route a tous , bonnes bourres aussi mais pas inconscientes les gars.....Si vous voyez un gars en scoot marqué police faite gaffe c'est peut etre jojo albert....LOL
EH bien les petits gars, vous venez tous de prouver mes propos, vous ne voulez pas de la formation, mais vous voulez ne pas respecter les lois!!Je vois pas le problème, mais alors assumez et venez pas pleurnichez comme des gamines effarouchées quand vous vous prenez une prune!!
AH ! BEN DIS DONC C'EST PAS BETE CETTE PROPOSITION ! je pense que se serait vraiment à faire, organiser une " permanence devant radar " surtout maintenant aux beaux jours ça donnerait en plus un but au pique nique ! ! les clubs moto et même les automobilistes devraient y réfléchir et GO !
Alors JOJOALBERT faut encore plus de lois ? ben voyons entre les députés européens, et les notres .... ils n'arrêtent pas de faire des lois et la plus part ne sont pas apppliquées ou pas applicables et faites pour emm ... er les gens! on n'a plus le choix tout est encadré par des lois, mais ou allons nous ? droit à la dictature ....au fait je propose une loi " interdiction de se suicider , de se couper un doigt au travail, de se bruler dans sa cuisine.... " et au passage à l'hopital / UNE PRUNE ! ça je pense que ça rapporterait aussi ! faut y penser Mr Sarko ...autre solution interdiction de prendre sa voiture (on la fait tourner au ralenti dans le garage -faut bien user un peu d'essence -) là au moins il n'y aura plus de mort , pas vrai JOjo Albert ?
Bon je laisse tomber, puisque la plupart ne savent pas lire , ne comprennent rien ou tiennent des propos incohérents n'ayant pas de rapports avec mes paroles..;
Le problème, avec les gens comme Jojo Albert, qui est vraissemblablement fonctionnaire chargé de la répression routière, c'est qu'ils sont pétris de certitudes et qu'ils croient au bourrage de crâne dont ils ont été les premières victimes... Entendu aussi l'autre jour, dans une discussion sur les projets de marquer les humains avec une puce électronique sous la peau (oui... comme les chiens chez le véto...), identifiable dans des portiques (eux non identifiés parfois...) "quand on n'a rien à se reprocher...". C'est vrai, mais justement les lois peuvent changer en fonction des régimes, et les porteurs d'étoile jaune en 40 pensaient aussi quelques mois plus tôt qu'ils n'avaient rien à se reprocher...
Revenons à notre problème de vitesse et demandons à l'état (avec un petit "e" depuis un moment quand même) d'être logique et cohérent: limitons mécaniquement sur les chaînes de montage les vitesses de tous les véhicules immatriculés en France à 130 km/h, la vitesse maximale hexagonale... Grosse dépression dans le marché des automobiles... Comment ? C'est pas possible ? Les lois du business prédomineraient-elles sur la sécurité ? Ah oui, voilà ce qui explique les bus meurtriers sur les routes touristiques étroites et virageuses, les 55 tonnes lancés à 80 sur des routes secondaires, les bouteilles en verre dans les boutiques hors taxe, après les contrôles de sécurité aéroport, etc... je comprends mieux maintenant...
Moi, j'en viens à militer pour l'incivisme: comment respecter une loi qui n'est pas respectable..? Que ne nous fait-on pas faire désormais pour "notre confort et notre sécurité...". Eteignez vos téléviseurs, cessez de vous intoxiquer de spectacles sportifs ou people, et Réagissez bon sang ! Vivre en France est devenue d'un chiant... on prend le chemin des pays anglo-saxons, "States" en tête...
Papi Jojo jette l'éponge tout en se permettant encore de parader...
Bravo Tartuffe !!! ; o ))
Exactement pareil que "son maître" avec son Grenelle
de M...
Les chiens ne font pas des chats !!!
Bonjour à tous
je suis d'accord pour une certaine répression mais elle doit être fait intelligemment.ok pour les discussions devant les boites à images mais pas pour tous les c.... qui roule n'importe comment(très peut de motards du fait de leurs protection mais surtout pour les automobilistes (portable à la main, tourne sans regardez dans leurs rétro, ou double sans clignotant,etc...)La il faut de la répression absolu et sans cadeaux.Une chose que je constate aussi sur la route parisienne, les automobilistes se plaignent des 2 RM, mais si tous les 2 roues se retrouve sur les routes comme beaucoup en hivers, bonjour les bouchons.
ALORS FAISONS LA MÊME CRÉONS DES BOUCHONS SUR LES ROUTES ET SUR UN MAX DE ROUTE A PETITES VITESSES.
Je suis le 1ER.
BONNE ROUTE ET BON WEEK.
L'avenir nous dira si Jojo a raison, en fait Jojo a raison même si cette vérité est très très difficile à admettre pour les nombreuses années de combat de la FFMC. Le mode de revendication "grosse Berta" de la FFMC -qui ne date pas d'hier- ne va pas arranger les choses c'est certain. Pour mater son agresseur, il faut être plus malin que lui (c'est pas de moi !). L'état attend justement que "nous" nous radicalisions encore plus pour encore plus nous harceler. Au passage, merci à aux nombreux possesseurs de maxi scoots qui "facilitent" la tache à l'état, et dégoutent "les motards qui trouvent un plaisir entier et fort à moto sans avoir besoin d'enfreindre les lois, ou rarement".
Le problème de Jojo, c'est qu'il a raison, sauf qu'il s'arrête devant l'arbre qui cache la forêt. Un tout petit nombre de vrais c..s, qui comprendront jamais rien à rien, qui justifient, oui justifient, une répression à l'échelle nationale pour la grande majorité, immense majorité, de gens responsables qui roulent dans tous les sens sur notre réseau routier aux tracés publics souvent douteux, aux autoroutes bien sécurisées mais de plus en plus chères, et où camions, voitures, motos, vélos, piétons, chiens errants se côtoient chaque jour dans une promiscuité qui fait frémir...
Manifester à pieds (en habit motard, casque à la main), cela n'a jamais été fait. Et pourtant ça peut prendre l'état à contrepied, étonner en bien. On fera moins de bruit (faudra gueuler quand même... lol). On aura bien plus de sympathisants parmi les passants, et c'est écologique , arf... (Mais Fred va me rire au nez). Défiler à visage découvert comme n'importe quelle manif. Si après ça l'état "rafle" les motards sur le périph pour un rien, il y a des chances que les gens comprennent mieux notre colère. Et ça peut peser plus niveau élections si on arrive à mettre des non motards dans notre poche... lol ? Osons, arf...
Gloubiboulga, tu dis qu'une manif à pied n'a jamais été faite, c'est totalement faux. ça a été fait dans les années 80, et il y a quelques années. Mais maintenant, les motards ont bien plus de mal à lacher leur moto. Si on les fait manifester à pied,on finit à 50. Quant au fait que les gens comprennent notre colere, tu reves un peu je crois. T'as pas remarqué qu'on est dans le "chacun pour soi"?
La manif à pieds c'est tellement loin qu'on s'en souvenais plus -tracer des places moto sur les quais, c'est une manif à pieds ?-, Quand on squatte la FFMC depuis des années, on oublie rien, sauf que les motards qui manifestent pèsent rien et que vrombir à 800 revient à polluer pour rien. "les motards ont bien plus de mal à lâcher leur moto. Si on les fait manifester à pied,on finit à 50". Tu as raison, c'est bien le drame !! Je rêve pas, j'ai peut être une ambition que peu de gens peuvent comprendre, culture de l'égo-isme oblige. Pour info, j'ai manifesté pendant des années avec la FFMC, et à part l'attrait d'une méga concentre "à se sentir puissant"... Si je rêve (éveillé lol), alors la FFMC aussi et semble rester en pleine phase inconsciente. A quand le réveil ? A quand la fin des bécanes qui ne sont faites que pour pulvériser son permis par ex ? Ah faste débat.
Euh, ouais, et donc tu proposes quoi? on a deja créé un reseau de moto-ecoles, un magazine, une mutuelle, une structure dédiée aux jeunes, on intervient en milieu scolaire et malgré tous ces vecteurs de communication, les motards continuent à vouloir consommer du "made in competition" et à etre individualistes. Alors si tu as une solution, on est preneurs...
Jojoalbert : t'es encore un enc... de poulet toi ???
j'le sens bien ... va faire chier les mecs sur la route et pas ici please !!!
(j'ai 60 balais et un 1000rr)
Tout est dit chers amis motards , place à l'action ! A quand la prochaine manifestation à pied , en moto ou même à cheval LOL . En tout cas vous pouvez compter sur moi pour pas plus de répression routière car elle a obtenue ses résultats certes mais maintenant elle a obtenue ses limites ( pour preuve stabilisation du nombre de blessés et de morts sur nos routes depuis quelques années ) . V .
Au top fo pas etre bien malin que c la repression qui diminue le taux de tué sur nos routes... Quid de l'utilité de l'airbag et de la ceinture ainsi que l'evolution des materiaux et differents systemes de securité utiles a la construction de nos véhicules
Une voiture est fournie avec la ceinture, l'airbag et tout le merdier, l'équipement motard devrait être fourni avec la moto et gratos, cela va s'en dire...
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Alors que la secrétaire d'Etat aux sports a récemment annoncé sa visite au Grand Prix de France moto qui se déroulera au Mans le 23 mai, Jacques Bolle a d'ores et déjà fait savoir qu'il profiterait de cette occasion pour "évoquer avec elle l'ensemble des difficultés que rencontrent les sports mécaniques aujourd'hui". A suivre... Restez connectés ! 
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