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BALADES ET EVENEMENTS  Moto-Net.Com le Journal moto du net SALONS MOTO ET SCOOTER Paris, 5/2/2010 

Moto Fiesta à Carole et Salon du Scooter à l'Aquaboulevard

 

Depuis l'annulation du Mondial, les initiatives se multiplient pour rassembler motards et scooteristes autour d'un événement fédérateur. Cette année, il faudra notamment compter avec la Moto Fiesta à Carole et le Festival du Scooter à l'Aquaboulevard.

 
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Si l'on ne peut que regretter l'annulation du Mondial du deux-roues Porte de Versailles, dont le "report à l'automne 2010" (lire notamment MNC du14 mai 2009) est aujourd'hui incertain, force est de constater que les initiatives se multiplient ici et là pour tenter de rassembler les motards et autres scooteristes : le Festival de la moto à Vincennes l'an dernier (lire MNC du 18 septembre 2009) - qui devrait émigrer à Villepinte cette année, sur les traces de feu le Paris Moto Show (lire MNC du 19 décembre 2006) - ou les Journées nationales de la moto et du scooter (JNMS) à Montlhéry (lire notamment MNC du 12 septembre 2008), entre autres, sans compter les nombreux salons régionaux qui existaient déjà en province, comme le Salon du deux-roues de Lyon ce week-end (lire MNC du 21 janvier 2010), qui semblent bénéficier d'un regain d'énergie depuis l'échec du Mondial de Paris.

Parmi les nouvelles initiatives 2010, la Moto Fiesta se propose de faire une "grosse fête moto" sur le circuit Carole cet été tandis que le premier Salon du Scooter devrait voir le jour en mars à l'Aquaboulevard de Paris, près de la Porte de Versailles.

Moto Fiesta

Moto Fiesta, "la grosse fête moto à Carole"

Organisé par Nicolas Sonina à qui l'on doit notamment le Stunt Bike Show (lire notamment MNC du 9 juillet 2009), la Moto Fiesta est une "grosse fête moto au circuit Carole" prévue les 10 et 11 juillet 2010 "Ce sera la grosse fête moto de l’année en Ile-de-France, le rendez-vous de tous les mordus de moto et de tous ceux pour qui la passion de la moto coule dans les veines", prévoit Nicson.

La Moto Fiesta accueillera notamment une épreuve du championnat Joe Bar One (lire MNC du 20 février 2009) , sans oublier des démonstrations de stunt, de freestyle et de dragsters, une parade de motos des années 60 et 70, une expo de motos d’exception, un concours de look ouvert à tous, un rassemblement des moto-clubs de la région et un village d’exposants "avec toutes les marques de motos et d’accessoires".

Cerise sur le chrono : la Moto Fiesta devrait également permettre d'établir un record du tour du Circuit Carole "sous la minute"... A suivre : restez connectés !

City Days, "le premier salon du scooter"

Moto Fiesta

Forcément moins rock 'n roll, le Salon du Scooter organisé par le groupe Roadmedia de Joël Tudal (City Z, Génération 125, Scooter-Infos... ) avec l'agence de communication Detocom de François Vincent (ex Noir Mat) et notre confrère Didier Meyer aura lieu à l'Aquaboulevard de Paris les 26, 27 et 28 mars, "période où le climat devient plus propice pour rouler à scooter et où sortent les nouveaux modèles".

"Bizarrement, le scooter n'avait pas encore son salon dédié", constatent les organisateurs qui ont enregistré à ce jour la participation des marques Adiva, Aprilia, Daelim, Gilera, MBK, Peugeot, Piaggio, Sym, Vectrix et Vespa : "avec la disparition du Mondial de la Moto et du scooter, la capitale française n'avait plus de vitrine à proposer à tous les Parisiens qui se tournent vers ce mode de transport en ville".

Cerise sur le variateur : les City Days proposeront également à l'essai "60 scooters de toutes marques en conditions réelles d'utilisation". L'entrée est gratuite dans la limite des 5000 places disponibles : il suffit de s'inscrire pour recevoir son invitation.


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2 commentaires lecteurs

Fred, le 07/02/10 à 19:20:
C'est marrant de lire "les initiatives se multiplient pour rassembler motards et scooteristes autour d'un événement fédérateur". Multiplier des evenements censés féderer,c'est un peu un contresens
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LE LION, le 15/02/10 à 11:23:
EH BEN VOILà,eh etant donné que le salon a été supprimé,ya plus qu'à fédérer les "motards" autour de leur passion, afin que ceux-ci ne deviennent pas "les adorateurs" du deux roues motorisé!!! Voilà maintenant 30-35 ans que j'adore la motocyclette avec ou sans side-car,et je pense qu'il ne faut pas abandonner sa passion!!! Quant à la liberté d'expression, ne la ternissons surtout pas,utilisons la au Max de sa production!!! VIVE LA MOTO si! si! siclette!!! ALEA JACTA EST!!!
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