Lancée par nos confrères anglais de MCN, la rumeur voulant que Ducati renoue avec un système de freinage assisté - a priori sur le Monster 696 - suscite déjà les plus vives réactions sur le web ! 
Constructeur à forte image passionnelle et sportive, Ducati avait en effet préféré renoncer à l'ABS suite à l'abandon de sa gamme Touring (ST 3 et ST 4). Mais ces dernières années, la firme de Bologne a fait preuve d'un indéniable intérêt dans le domaine de la sécurité : une dorsale Dainese est offerte lors de l'achat d'une Ducati (lire Moto-Net.Com du 31 juillet 2009) et le fameux DTC (le système de contrôle de traction Ducati), développé à l'origine pour la piste, apparaît finalement comme une aide très précieuse au moment de prendre le guidon des caractériels twins italiens sur des routes humides et piégeuses !
Dès lors, la réintroduction de l'ABS sur des modèles visant une clientèle la plus large possible (comme le Monster 696 !) n'a rien d'une chimère et pourrait rassurer les motards sensibles à la beauté des italiennes mais vaguement effrayés par la réputation sulfureuse qui les entoure...
Contacté par Moto-Net.Com, Ducati France n'a pas souhaité apporté de précisions à ce sujet mais nous a confirmé que "la sécurité est l'un des sujets sur lesquels Ducati se penche activement"... avant de nous donner rendez-vous à Milan pour découvrir les nouveautés 2010 et vérifier si l'ABS est bel et bien de retour chez les Rouges ! A suivre... Restez connectés !
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