Depuis le début du mois, la Société des autoroutes Paris-Normandie a mis en service des voies dédiées aux motards sur quatre péages de l'autoroute A13. Pratique, ce coûteux aménagement contribue aussi à démocratiser un peu plus le deux-roues.
Aussi palpitant qu'un épisode de Derrick, s'engager sur l'autoroute en moto n'offre guère de plaisir : rectilignes et truffés de radars, ces longs rubans d'asphalte ne sont empruntés que pour des raisons pratiques, afin de rallier rapidement une destination éloignée.
Si ce côté "utile" suffit parfois à convaincre le motard de s'y aventurer, celui-ci devra aussi composer avec les nombreux et désagréables arrêts aux péages. Certes, grâce à l'action menée par la FFMC en 1981, un tarif réduit est appliqué aux deux-roues, mais l'exercice reste pénible et demande en sus un minimum de préparation.
La SAPN en chiffres
Créée en 1963, la SAPN (Société des autoroutes Paris-Normandie) exploite 368,5 kilomètres d'autoroutes par le biais de trois axes (A14 - A13 - A29), desservant trois régions : Ile-de-France, Haute et Basse-Normandie. Cette filiale de la Sanef compte environ 800 salariés et a réalisé en 2008 un chiffre d'affaires de 312 millions d'euros.
En effet, la plupart des caisses automatiques ne proposant pas cette tarification spécifique, l'usager deux-roues est contraint de passer au "guichet" où une hôtesse s'agace gentiment en attendant que soient ôtés les gants, descendu la fermeture éclair du blouson et sorti le portefeuille ! Le tout sous le regard haineux - voire quelques coups de klaxon - des automobilistes coincés derrière !
Un véritable cauchemar, auquel la SAPN (Société des autoroutes Paris-Normandie) tente de mettre fin depuis le début du mois d'avril, en inaugurant des voies dédiées aux motards sur l'autoroute A13, aux barrières de péages de Buchelay, Heudebouville, Beuzeville et Dozulé.
Pratique et démontrant une appréciable considération pour le milieu moto, cet inédit dispositif a nécessité 400 000 € (hors taxes) d'investissements à la filiale du groupe Sanef, "afin de garantir plus de fluidité, de confort et de sécurité aux motards", précise la SAPN.
Située sur la droite, cette voie uniquement empruntable en moto accepte les paiements par carte bancaire et par badge de Télépéage au tarif "classe 5" (moto), ce qui va grandement simplifier la tâche ! Entre outre, la SAPN précise que cet aménagement spécifique a aussi été installé au péage de Montesson sur l’A14, permettant ainsi de se rendre de Paris à Caen en profitant des bienfaits de cette voie réservée... sous les yeux soulagés du personnel des péages et des automobilistes !
En vlà une bonne idée; marre de cramer l'embrayage et de respirer les pots des retours de congés... faudrait maintenant généraliser le principe à tout le réseau. Chouette, une voie rien que pour nous, on va pouvoir s'engueuler en famille... alors put... t'avances!! ;-)
Fred t'es un chef :) Mieux que rien, c'est énôôôrme, aujourd'hui probablement plus qu'hier. Et franchement, une bonne nouvelle, ça ne te fait pas plus que ça ? Parfois, faut savoir dire merci, cela fait plaisir à tout le monde, c'est un grincheux patenté qui te le dit. Sinon, on pourrait en profiter aussi pour dénigrer la FFMC, puisqu'il en est question : je ne sais pas, on dirait, à propos du tarif moto à l'établissement duquel ils ont contribué, ah ouais, si c'est tout ce qu'ils ont obtenu en 25 ans... Enfin, comme dit mon ami JP, dans autoroute, il y a auto, donc on ne voit pas trop en quoi cela nous concerne (re :) ). J'attends cette voie sur tout le réseau, histoire de vacancer en paix en France, et de cesser de payer par CB (et par erreur) le tarif auto quand les files au guichet sont trop longues ! Bracam
Ah, un 2ème râleur est intervenu pendant que j'écrivais, avec René. Décidément, ça doit être moi qui n'ai rien compris à la manière d'harmoniser l a vie en société ;-) Bracam
Perso, je me demande si le fond réel de cet investissement n'est pas de fluidifier le trafic.....auto, qui ne sera plus perturbé par les méchants motards qui mettent des plombes à payer.
Par contre, les badges de télépéage spécial moto, ça c'est une bonne (meilleure ?) idée. J'en ai un sur ma caisse, et sincèrement, c'est génial, juste que j'aurais aimé payé moins cher, vu que je fais économiser le salaire d'une personne...
Je suis comme Fred, le mieux encore aurait été qu'il n'y ait plus de péage du tout, mais là, on rêve !
Zut,motoman34 a été plus rapide que moi pour la remarque sur le fait de payer moins cher, en compensation des emplois supprimés. Enfin Bracm,ça ne me touche personnellement pas plus que ça, vu que je ne vais jamais en normandie, et encore moins pas l'autoroute. Ceci dit, le point positif, c'est qu'on se rappelle enfin que nous existons. Enfin comme je n'aurai pas le badge en question,si jamais je suis amené à prendre l'autoroute, je prendrai le temps de béquiller, enlever les gants, sortir la monnaie de mon sac...
Bonne initiative qui contente aussi bien les automobilistes que les motards . Pourquoi çà n'a pas été fait avant et ce n'est pas partout en France ?! Par contre juste une constatation , 400 000 € HT de travaux pour ce nouveau dispositif : C'est pas possible la SAPN s'est fait roulé . V .
Dav, si j'ai bien compris, ces 400 000€ concernent les travaux pour les 4 barrieres de peage, donc vu les travaux à effectuer, plus le systement electronique à modifier... mais bon,c'est clair qu'il va falloir un peu de temps pour l'amortir!
J'utilise un badge télépéage aussi bien en voiture qu'à moto. Enfin, presque! Car il semblerait que certains employés zélés et néanmoins assermentés, donc autorisés à verbaliser, n'aient pas compris qu'un motard puisse être équipé d'un badge. Il m'est arrivé de sortir de l'autoroute près de chez moi, après que le bip eu retenti, que le feu fut passé au vert et que la barrière se fut levé, j'entendis un appel auquel, bien entendu (!), je ne réagis pas. Bien mal m'en pris car quelque temps après je reçus un P.V. qu'il fut très diffice de faire annuler puisque malgré un premmier courrier accompagné de la facture mensuelle prouvant l'acquittement du péage, je reçus un rappel avec majoration (la marque de la moto indiquée n'était plus la même ni la bonne). Heureusement je que je pu avoir un interlocuteur qui, bien que suspicieux, accepta, du moins je le crois aujourdhui, d'arrêter la procédure. C'est tout de même un comble d'être systémathiquement considéré comme un délinquant alors qu'ils ont les preuves de votre honnêteté.Il semblerait qu'ils subisssent beaucoup de fraude et du coup, avant de contrôler leur caisses enregistreuses ils se fient à leur caméra sans même revisionner toute la manoeuvre d'approche, mais juste pour avoir le n° d'immat. et la marque de la moto.
Sinon, les péages automatique où l'on peut soit jeter de la monnaie ou payer par CB reconnaissent les moto badgées et donc enregistre en catégorie 5 avec les 40% de remise.
Le télépéage est un réel plus à moto car plus besoin d'enlever les gants, de sortir le porte feuille, etc...Et si on prend l'autoroute c'est pour aller plus vite et avec plus de sécurité d'un point à un autre alors autant ne pas perdre le temps gagné au péage.
A bientôt au péage, là où il y a un "t"!
Hello,
Je remarque sur la photo que
la hauteur limite est de 2m.
Comme sur le tunnel de l'A86
interdit au moto pour cette
raison. Étrange... N'ont ils
pas peur que l'on touche la
barre en roulant debout sur
les cale-pieds?
http://www.ffmc.asso.fr/spip.
php?
article1309&var_recherche=A86
Super idée ! Mais pitié n'enlevez pas les péages, c'est le seul moment sur autoroute ou on peut se taper un départ arrêté (jusqu'à 130 km/h bien sûr ;))) sans avoir de problèmes avec la gendarmerie :))
Mais non Sylvain et Lionel , c'est tout simplement que les motards de grande taille ne sont pas admis sur les autoroutes parce que trop voyants , encombrants et dangeureux ( car grande prise au vent ) LOL !!! N'empêche qu'est-ce qu'on se marre sur Moto-Net !!! V .
En été pour de courts trajets je ne prends plus l'autoroute en moto mais les RD du fait de la file d'attente au péage chez nous sur l'axe vers l'Espagne, donc s'ils généralisent ce système sûr qu'ils gagneront des clients parmi nous
Je peux vous dire que depuis que je possède le badge du télépéage ,je ne m'arrête pratiquement pas, le temps de prendre la première , et ça repart aussitôt, à part 2 secondes de ralentissement ,c'est un vrai plaisir de passer au .T.
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