Dirigée par le pilote Fabrice Auger, Marne Moto Sport reconduit ses journées piste en 2009, où encadrement et prévention côtoient plaisir et sensations ! Responsable, la structure s'est associée avec l'assureur FMA pour s'adapter aux besoins de chacun.

Créée en 2004 par le pilote rémois Fabrice Auger (15ème en championnat de France Supersport, 10ème aux 24 Heures du Mans, 7ème aux 8 Heures d'Oschersleben en 2008), l'association Marne Moto Sport découle d'une réelle volonté de promouvoir et soutenir le sport moto, mais aussi de contribuer à la sensibilisation à la sécurité routière grâce à des actions ludiques et pédagogiques.

Calendrier et tarifs

29 avril et 21 septembre sur le site de l'Aérosphalte (circuits LFG - 77320 La Ferté Gaucher), 120 € les 7 séances de 20 min (105 € pour adhérents MMS) 18 mai et 15 juillet sur le circuit des Écuyers (02130 Beuvardes), 115 € les 7 séances de 20 min (100 € pour adhérents MMS) 15 juin sur le pôle des sports mécanique de Lorraine (circuit de Chenevières - 54112 Chenevières), 120 € les 8 séances de 20 min (105 € pour adhérents MMS) 27 août et 12 octobre sur le circuit de Croix-en-Ternois (62130 Croix-en-Ternois), 110 € les 7 séances de 20 min (95 € pour adhérents MMS)

Fabrice et son équipe organisent notamment des stages gratuits d'encadrement et de conseils avec la participation... des motards de la Gendarmerie nationale ! Relax : les "Bleus" partagent leur expérience sans arrière-pensée et - presque - sans discours moralisateurs !

Reconnue d'intérêt général, agréée par le Ministère de la Jeunesse et des Sports et bénéficiant de la bénédiction de la ville de Reims, Marne Moto Sport organise aussi sept journées circuits (lire encadré), dans le cadre de l'action "La vitesse sur circuit, par sur la route".

Si la notion de sécurité routière et de circuit peuvent à priori sembler incompatible, ces stages bien rôdés s'avèrent pourtant un excellent moyen de mieux cerner ses limites et celles de sa machine, d'être sensibilisé sur les conséquences d'un mauvais entretien - les motos ne répondant pas aux critères de sécurité étant gentiment éconduites !

Ils sont aussi (et surtout ?) l'occasion de canaliser les envies "d'envoyer du gaz" au sein d'infrastructures prévues à cet effet, sous la surveillance d'un encadrement spécifique : moniteurs qualifiés, commissaires de piste et personnels soignant (lire Moto-Net.Com du 25 juillet 2008).

Bref, si l'initiative ne découragera pas tous les amateurs de bourre dominicale sur route ouverte, elle n'en possède pas moins le mérite de proposer une alternative sérieuse, pouvant amener à mieux appréhender certains risques, voire à réviser son comportement.

Pilote dans l'âme (Fabrice vise le Top 5 en FSSP en 2009) et naturellement doué pour transmettre sa passion, le jeune homme est convaincu de sa démarche : "à chaque manifestation, nous accueillons de plus en plus de motards (environ 90) jusqu'à devoir en refuser pour des raisons de sécurité !, explique le pilote qui rentre tout juste d'essais en Espagne avec son équipe d'endurance AM Moto Racing Competition, avec laquelle il vise aussi le Top 5 en 2009.

"Compte tenu de cet engouement, du ressenti et des impressions du public, nous sommes convaincus de jouer un rôle important dans la lutte pour la sécurité routière", poursuit le jeune chef.

Au programme, un accueil sympa autour d'un "café-croissant" (le moment idéal pour bien définir son niveau en toute humilité !), un contrôle administratif et technique (bruit limité à 95 / 97 dB maxi) et un briefing obligatoire sur les règles de sécurité.

La piste est ensuite ouverte par un moniteur qui montre posément les trajectoires - matérialisées par des cônes à chaque étapes stratégiques du virage - durant quelques tours.

Nouveauté 2009 : un contrôle de la puissance grâce à un banc mobile est proposé, histoire de vérifier si votre moto de route ou de piste développe bien les valeurs annoncées par le constructeur !

En outre, Marne Moto Sport dispose d'une caméra embarquée et il est possible de se faire suivre durant cinq tours, puis d'analyser sa conduite avec un formateur et de conserver cette vidéo pour la postérité !

Des journées qui assurent !

Sur place, des partenaires comme Shoei, AFAM, Elf, Tecno Carbon et Dap Design offrent des tarifs préférentiels et grâce au récent partenariat entre l'assureur FMA (France Moto Assurance) et la structure marnaise, des formules d'assurance adaptées à la pratique du circuit sont dorénavant mises en place.

Destinées aux purs pistards s'affûtant avec une moto non immatriculée, comme aux rouleurs du quotidien qui souhaitent tenter l'expérience de la piste avec leur machine assurée sur la voie publique, mais dont les garanties fonctionnent rarement dans l'enceinte d'un circuit, les formules proposées tendent à combler certaines lacunes.

Marne Moto Sport a donc sollicité FMA qui a mis sur pied deux contrats : pour 8 € par jour, l'assureur propose ainsi un "Contrat individuel accident" et pour 14 € par jour un "Contrat responsabilité civile circulation sur un circuit permanent homologué en dehors de toute compétition" qui exclut toutefois les dégâts matériels causés aux autres utilisateurs du circuit.

Bref, une offre réellement complète pour ces journées conviviales qui sont l'occasion d'apprendre et de se faire plaisir. En outre, deux escales sont prévues sur le tout nouveau site de l'Aérosphalte à la Ferté Gaucher, un circuit jugé "enthousiasmant et très bien conçu à tous les niveaux", se réjouit Fabrice Auger, avant de nous dévoiler le dernier petit "bonus 2009" : cinq tours derrière un pilote pro sur une Yamaha R6, "afin de faire goûter aux joies et aux sensations du deux-roues en toute sécurité" ! Gloups !

Plus d'infos et contact au 06 48 12 74 51 ou contact@marnemotosport.fr.

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