L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
MARCHE MOTO 2008  BUELL  INTERVIEW MARCHÉ 2008 Paris, 16/1/2009 

François Tarrou : la 1125R a besoin de temps pour s'installer

 

Avec 677 immatriculations en 2008, Buell affiche une baisse de -13,8% sur le marché français du motocycle. François Tarrou, directeur marketing de Buell France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque américaine et expose ses objectifs 2009.

 
2 commentaires
2
Ajouter un commentaire Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché du deux-roues en 2008 ?
François Tarrou, directeur marketing Buell France :
On retient d'abord la croissance des quatre marques japonaises après une baisse globale de leur activité dans les cinq dernières années. La santé commerciale des dix premiers mois, puis la chute des résultats sur novembre et décembre. L'arrivée de nouveaux modèles haut de gamme (Ducati Streetfighter, CB1000R...) avec un design créatif et une forte personnalité. Enfin, l'essoufflement du marché du scooter pour la première fois.

"Buell peut mieux faire !"

M.-N.C. : Quel bilan dressez-vous de votre année ?
F. T. :
Peut mieux faire ! Buell subit une baisse de -15% en volume par rapport à 2007, essentiellement due au retard de livraison de la 1125R en concessions.

François Tarrou - Interview Buell : Bilan 2008

M.-N.C. : Êtes-vous pleinement satisfaits des résultats de vos meilleures ventes : XB12S et 1125 R ?
F. T. :
Pour la XB12S, la gamme de moteurs à air continue de passionner une clientèle fidèle aux sensations que distille cette plateforme et à ses capacités dynamiques et performances. La XB12S en est effectivement le modèle emblématique. La 1125R est arrivée tardivement en concessions. Il faut lui laisser le temps de s'installer dans le marché.

M.-N.C. : Quels sont les modèles dont les ventes vous ont déçu, quelle en était la cause ?
F. T. :
L'arrivée tardive de la 1125R en concessions.

M.-N.C. : D'après vous, votre nouveauté 2008 (1125 R) a-t-elle réussi sa première année ?
F. T. :
Toujours la 1125R, nous avons besoin de lui laisser le temps de s'installer dans le panorama de son segment et d'une saison commerciale entière avant de se prononcer.

"La bonne surprise de 2008, c'est la troisième victoire consécutive de Buell avec Denis Bouan sur le Dark Dog Tour"

M.-N.C. : Quelle a été la bonne surprise de 2008 ?
F. T. :
La troisième victoire consécutive de Buell avec Denis Bouan sur le Dark Dog Tour, qui a fini de prouver l'efficacité des Buell sur route et a contribué à augmenter le notoriété de la marque et à installer la 1125R dans le cercle restreint des motos victorieuses en compétition.

XB12S - Interview Buell : Bilan 2008

M.-N.C. : Quelle a été la moins bonne ?
F. T. :
Toujours l'arrivée tardive de la 1125R...

M.-N.C. : Quel a été selon vous l'événement marquant de l'année 2008 dans le monde du deux-roues ?
F. T. :
La possibilité de saisir un guidon (sur un trois roues) de + de 125cc (250 et 400cc) sans le permis. Est-ce logique ? Est-ce l'avenir ?

M.-N.C. : Quelles est la situation de Buell aux échelles européenne et mondiale ?
F. T. :
Buell est une marque qui génère de fortes passions auprès de sa clientèle. Elle est aussi pour Harley-Davidson un laboratoire d'idées, l'opportunité de tester des solutions créatives qui peuvent et deviennent des solutions industrielles par la suite. En termes de croissance, nous devons continuer de soutenir sa pénétration sur le marché européen, notamment grâce à un réseau de concessionnaires passionnés.

M.-N.C. : Comment votre nouveauté 2009 (1125 CR) a-t-elle été accueillie par votre réseau et par l'ensemble des motards ?
F. T. :
Une fois de plus, il est trop tôt pour se prononcer. Néanmoins, nous savons que le réseau et nos clients travaillent sur des projets racing sur route ou circuit (et même Dragster !), ce qui est toujours un bon signe.

"Nous allons poursuivre l'enrichissement du contenu sur le site officiel"

M.-N.C. : Quels sont vos objectifs en 2009 ?
F. T. :
En termes de ventes : atteindre un volume identique à 2007. En termes d'image : nous rapprocher de plus en plus de la clientèle Buell et instaurer avec cette dernière un dialogue de proximité.

1125R - Interview Buell : Bilan 2008

M.-N.C. : La part d'Internet a-t-elle augmenté dans votre activité en 2008 ?
F. T. :
Internet est effectivement une plateforme de communication, d'expression et de commerce importante tant pour la marque que pour le réseau. Nous allons poursuivre l'enrichissement du contenu sur le site officiel et le développement de solution "marketing et retail" au bénéfice du réseau et notamment des véhicules d'occasion, qui représentent d'extraordinaires opportunités d'accès à la marque pour de nombreux consommateurs, au sein du réseau Buell France.

M.-N.C. : Votre triple vainqueur du Moto Tour, Denis Bouan, a suivi Jean-Luc Mars chez Honda... Qui prouvera désormais qu'une Buell est l'arme fatale en rallye routier ?
F. T. :
Nous avons décidé en interne de stopper les initiatives Racing marque au profit des projets du réseau. Suite à cette décision, Denis Bouan s'est tout naturellement tourné vers celui qui lui a mis le pied à l'étrier et la marque japonaise. C'est une belle opportunité pour lui et Honda et nous leur souhaitons le meilleur pour 2009.

M.-N.C. : Quels sont vos grands rendez-vous en 2009 ?
F. T. :
L'Eurofestival Harley-Davidson à Grimaud Saint-Tropez, qui est ouvert à tous les motards du 7 au 10 mai. Le Rallye de Morzine du 12 au 14 juillet, ouvert lui aussi à tous les motards, et le Mondial du 2 Roues du 1er au 8 octobre avec une très belle actualité.

"Nous espérons que la moto (américaine) sera le meilleur antidote à une pression globale sur le sujet de la crise"

M.-N.C. : 2009 sera-t-elle l'année de la crise ?
F. T. :
Nous espérons surtout qu'elle sera l'année de superbes voyages en Buell, qu'elle sera source de nombreuses émotions sur deux roues et que la moto (américaine) sera le meilleur antidote à une pression globale sur le sujet de la crise à laquelle nous aurons le droit d'échapper, à moto.

M.-N.C. : Comment abordez-vous le Mondial du deux-roues 2009 "Nouvelle formule" ?
F. T. :
Comme le rendez-vous incontournable français, à la fois populaire et haut de gamme des amoureux confirmés, débutants ou à venir de la moto...

M.-N.C. : En conclusion, quelle maxime illustrerait le mieux votre bilan 2008 ?
F. T. :
Gaz à fond !


Propos recueillis par Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
2 commentaires
2
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
INTERVIEW MARCHÉ 2008 INTERVIEW MARCHÉ 2008
François Tarrou : un bilan positif grâce à un réseau fort et très pro-actif

16/01/2009 - Avec 6 677 immatriculations, Harley-Davidson affiche une hausse de +15,4% sur le marché français du motocycle. François Tarrou, directeur marketing H-D France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque américaine et expose ses objectifs 2009. Lire la suite
Olivier Perraudin : notre potentiel de vente est nettement plus important

16/01/2009 - Outre des 50 cc, quads et bateaux, Euromotor importe en France des deux-roues de 125 cc et + de marques Hooper, PGO et MZ. Olivier Perraudin, son directeur général, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2008 et nous dévoile ses objectifs pour 2009. Lire la suite
 

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

  Titre précédent Titre suivant
 _

MOTO-NET FLASH : RESTEZ CONNECTÉS !

L'info moto par email
+ offres spéciales de nos partenaires moto
 OCCASIONS BUELL Vendre une moto
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Professionnels BUELL
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Alexandre Kowalski : Pour la première fois, le Tmax se classe dans le top 5 français Alexandre Kowalski : Pour la première fois, le Tmax se classe dans le top 5 français
Avec 46 699 immatriculations, Yamaha affiche une hausse de 5,3% sur le marché français du motocycle. Alexandre Kowalski, directeur commercial de Yamaha Motor France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2008 et nous dévoile ses objectifs pour 2009. (1 commentaire)
Le marché n’est pas le seul responsable de notre situation négative Le marché n’est pas le seul responsable de notre situation négative
Avec respectivement 3 091 et 670 immatriculations en 2008, Aprilia et Moto Guzzi affichent des baisses de -25,1 et -31,7% sur le marché français du motocycle. Les deux marques dressent pour Moto-Net.Com leur bilan 2008 et dévoilent leurs objectifs 2009. (13 commentaires)
Reinhold Zens : 30% de nos ventes sont désormais issues de la route Reinhold Zens : 30% de nos ventes sont désormais issues de la route
Avec 4 957 immatriculations, KTM affiche une baisse de 11,2% sur le marché français du motocycle. Reinhold Zens, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2009. (3 commentaires)
Claude Engler : devenir à court terme un acteur majeur du segment 125 GT Claude Engler : devenir à court terme un acteur majeur du segment 125 GT
Avec 4 206 immatriculations en 2008, Kymco affiche une hausse de 24,9% sur le marché français du motocycle. Claude Engler, analyste marchés de Kymco Lux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque taïwanaise et dévoile ses objectifs 2009.
Luc Jaguelin : la qualité fera toujours la différence Luc Jaguelin : la qualité fera toujours la différence
En 2008, les immatriculations de Sym et Derbi ont progressé de +10,1% et +47,2%. Luc Jaguelin, directeur de Disalco Motors et Motana France (importateurs de Sym et Derbi en France), établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 et dévoile ses objectifs 2009. (2 commentaires)
Tous les articles Marché moto 2008
Vous êtes actuellement 90 lecteurs simultanés
LE FIL ACTU

Les pilotes WSBK tournent... leurs pouces au Portugal
Le circuit de Portimao (Portugal) accueillait la semaine dernière d'importantes équipes du World Superbike. Malheureusement pour elles, la pluie et les faibles températures ont grandement limité le roulage. Les pilotes ont du faire avec... ou plutôt sans.

Ducati augmente - encore - ses ventes de motos dans le monde
Comme en 2013 - et en 2012, 2011 et 2010... -, Ducati a augmenté ses ventes de motos en 2014. Sa légère hausse de 2% par rapport à l'année précédente lui permet de dépasser la barre des 45 000 unités et d'instaurer un nouveau record. Che spettacolo ! (4 commentaires)

BMW a vendu 123 495 motos dans le monde en 2014
BMW Motorrad vient de publier ses chiffres de ventes pour l'année 2014. Sans grande surprise et pour la quatrième année consécutive, la marque allemande améliore son score : 123 495 motos et scooters ont été vendus dans le monde. Sehr gut ! (38 commentaires)

TT 2015 : Michael Dunlop roulera sur la nouvelle R1
Michael Dunlop, le jeune homme aux 11 victoires au Tourist Trophy, s'engagera pour la quatrième année consécutive sur une nouvelle Superbike : après la ZX-10R, la CBR1000RR et la S1000RR, le neveu de Joey va tenter de faire gagner la nouvelle R1 2015...

Essais WSBK 2015 : Honda et Kawasaki pris à froid
Les deux champions Honda Pata, Guintoli et Van den Mark, étaient les premiers pilotes WSBK à reprendre la piste en 2015, à Portimao jeudi dernier. Ils ont été rejoints à Aragon par les pilotes officiels Kawasaki, Sykes et Rea. L'ambiance était glaciale...

Fabrice Recoque (Honda) : 2015 est une année de transition
Avec 20623 immatriculations, Honda affiche une baisse de -4,3% sur le marché moto français. Fabrice Recoque, directeur de Honda Moto France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview. (6 commentaires)

Fin des 100 chevaux, moto électrique... La CSIAM face aux gros dossiers 2015
La Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle a dressé son bilan 2014 du marché français du 2 et 3 roues motorisé. Parmi les autres sujets abordés, MNC en retient quatre : l'équipement, les 50 cc, l'électrique... et les 100 chevaux ! (32 commentaires)

La Yamaha R1 2015 en rodage avec Marino et Guarnoni en STK1000
Disponible en mars dans les concessions Yamaha, la nouvelle R1 2015 ne participera pas dès sa première année au championnat du monde Superbike. Yamaha préfère préparer sa sportive en catégorie Superstock 1000... Marino et Guarnoni sont de la partie ! (2 commentaires)

Antoine Coulon (Kawasaki) : la compétition avec Yamaha a été intense
Avec 11705 immatriculations, Kawasaki affiche un repli de -2,2% sur le marché moto français. Antoine Coulon, directeur marketing de Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2015. (3 commentaires)

Marcel Driessen (BMW) : 2014 marque une nouvelle année record
Avec 11638 immatriculations, BMW affiche une hausse de +10,3% sur le marché moto français. Marcel Driessen, directeur général de BMW France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque allemande et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview. (10 commentaires)

>> Toute l'actualité moto 
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
15 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Moto 2014
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Dark Dog Moto Tour 2014
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2014
 Moto GP 2014
 Moto GP 2015
 Nouveautés 2015
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2015
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2015
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte