Dimanche au petit matin, 15 heures après le départ, les deux Suzuki du SERT, séparées de quatre tours, dominent toujours le 72ème Bol d'Or de la tête et des épaules devant les Yamaha Austria n°7 et GMT n°94. 6ème, la Honda n°60 réalise une superbe course. Mais Dominique Méliand, fidèle à son habitude, "reste vigilant" car les conditions météos sont délicates et les adversaires "bien présents" (voir notre interview vidéo ci-contre).
A 4h50, la Yamaha n°94 aux mains de Steve Plater, alors quatrième à 13 secondes de la Yamaha n°7 d'Austria Racing, chute et repart au stand pour réparer guidon, carénage et repose-pieds en 6 minutes chrono.
Mais pour Christophe Guyot, pas de regret car l'objectif était de remonter avec la Suzuki n°2 en ligne de mire, donc c'est le jeu... La Yamaha du GMT reprend donc la course peu avant le lever du jour en 4ème position à 10 tours du leader, avec la ferme intention de récupérer au moins la troisième marche du podium.
Côté Honda n°60, les deux pilotes phares de l'équipe Moto Revue, Sébastien Charpentier et Jean-Michel Bayle, ont décidé avec le team manager Bernard Rigoni de doubler leurs relais (passant de 1h à 2h15 sur la piste !) pour laisser Thierry Traccan se reposer. La stratégie de la Honda, toujours sixième scratch et première Superstock, sera maintenant de gérer l'écart avec la Suzuki n°95 de Qatar Endurance, actuellement en dixième position à quatre tours (2ème Superstock).
La Kawasaki n°11, qui animait la course aux avant-postes jusqu'à minuit, a rétrogradé à la 8ème place à 15 tours du leader après avoir connu trois chutes et un problème d'éclairage.
Déception également pour la Suzuki n°72 du Junior Team, en tête des Superstocks depuis le début de la course, qui se trouve 12ème à 20 tours suite à une chute peu avant minuit.
Enfin en Open, la Bihr Metiss en 16ème position est à la lutte avec la BMW n°17.
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BOL D'OR 2008 - 06H30 
Dossier spécial Bol d'Or 2008
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