Trois tours plus loin, au chapitre "Remontée fantastique", on retrouve la Honda CBR 1000 n°60 du Team Moto Revue cravachée par Sébastien Charpentier et Jean-Michel Bayle revenus à la 6ème place !

Mais la nuit apporte aussi son lot de complications : la Suzuki n°72 du Junior Team Le Mans Sud se retrouve en 18ème position à 16 tours de la machine de tête.

A 1h22, chute de la Kawasaki n°39 d'Atomic Moto Sport, puis de la Yamaha n°37 de Dafy Moto Cognage Endurance à 1h29.

Quelques minutes plus tard, à 1h37, c'est au tour de Fabrice Auger au guidon de la Suzuki n°110 d'AM Moto Racing Compétition de chuter au début de la ligne droite des stands : Fabrice reste sur place et se relève, mais la moto glisse sur une quarantaine de mètres, menaçant de prendre feu durant sa glissade.

Le pilote, indemne, récupère sa moto et entame une séance de poussette afin de ramener la moto au stand dans l'espoir de finir la course... mais le team abandonnera à 3h15.

A l'approche de la mi-course, d'après les temps réalisés par la Yamaha n°94 en 3ème position des deux Suzuki du SERT, on peut facilement imaginer que GMT rattrape avant 15h00 les 3 tours qui la séparent de la machine n°2. Il sera en revanche difficile de battre la n°1, leader avec 7 tours d'avance, à la régulière... Même si en Endurance, tout peut toujours arriver !

La pluie fait son retour à 2h30 après une légère accalmie... Et toujours à l'entrée de la ligne de droite des stands, Pierre Pesselier est victime d'une chute spectaculaire au guidon de la Suzuki n°66 d'Alpes Endurance. Le pilote se relève indemne, le safety car intervient le temps de nettoyer la piste, mais le team doit abandonner.

Nouvelle chute de la Suzuki n°110 cette fois aux mains de Pierre Guersillon, sans gravité.

A tout à l'heure pour un nouveau point au lever du jour !

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