Jacques Bolle vient d'être élu président de la FFM, succédant à Jean-Pierre Mougin qui ne se représentait pas. Il compte placer son mandat de quatre ans sous le signe du changement, en luttant contre la motophobie qui se développe de manière inquiétante.
"La motophobie est aujourd'hui un sujet que l'on rencontre trop souvent", a déploré le nouveau président de la Fédération française de motocyclisme (FFM), Jacques Bolle, élu ce week-end par 93,40% des votants de l'Assemblée générale (7 blancs, un nul et 189 abstentions). "Nous sommes face à une boulimie de réglementations qui sont souvent décidées de manière radicale et arbitraire" et "les contraintes environnementales et juridiques se sont multipliées", a-t-il constaté en estimant que "face à ces menaces, il faudra impérativement développer et imaginer de nouvelles réponses afin de préserver nos activités".
Jacques Bolle, ancien pilote de haut niveau (5 podiums en championnat du monde de vitesse dont une victoire en Grande-Bretagne en 1983), était vice-président de la FFM depuis 2004. Dirigeant du Moto Club de Lésigny depuis 1978, il est entré à la FFM en 1985 en tant qu'élu à la Commission des courses sur route (CCR), qu'il a présidée de 1988 à 2004. Il est également président de la Ligue motocycliste régionale d'Ile-de-France depuis 1988
Agé de 49 ans, Jacques Bolle succède à Jean-Pierre Mougin qui ne se représentait pas. "Je tiens tout particulièrement à remercier ainsi qu'à saluer mon prédécesseur, Jean-Pierre Mougin, à la tête de la FFM pendant près de 20 ans", a déclaré le nouveau président : "son action et son engagement ont contribué de manière déterminante à amener la Fédération à sa place actuelle tant sur le plan national qu'international".
De formation juridique (DESS de droit), Jacques Bolle est chef d'entreprise et compte bien gérer la FFM comme une véritable entreprise.
La FFM en 2008
La FFM regroupe 28 ligues motocyclistes régionales, 68 comités départementaux, 1 250 clubs, 70 000 licenciés et 100 000 adhérents, ce qui en fait la deuxième des fédérations françaises non olympiques ! Elle dispose d'un budget annuel de 13 millions d'euros et emploie près de 50 permanents.
"Je vais mettre toute mon énergie et mon expérience au service des élus, des sportifs, des organisateurs, des licenciés et de tous les acteurs de cette grande famille motocycliste. Nombreux sont les chantiers à poursuivre, à développer et à créer", a déclaré Jacques Bolle après son élection.
"Mon axe principal sera orienté vers ceux qui structurent et organisent le sport", a-t-il précisé, car "mon expérience m'a démontré qu'il faut élargir l'offre. Et pour cela, il faut aider les clubs qui sont nos prescripteurs. En ce moment, la compétition se porte bien, et j'aimerais développer les pratiques de loisirs. Nombreux sont les adeptes de certaines disciplines qui ne veulent pas faire de compétitions mais souhaitent pratiquer le sport moto dans de bonnes conditions de sécurité. Je vais également renforcer le soutien aux motos clubs car, s'ils sont très performants sur le terrain, ils ont besoin d'être assistés dans les tâches administratives et juridiques. Je souhaite également les aider sur le plan économique".
Enfin, l'un de ses chantiers sera de lutter contre la motophobie : "nous avons donc un énorme travail de communication et d'information à mettre en place. Heureusement, nos excellentes relations avec les différents ministères font de nous leurs consultants réguliers pour la sauvegarde de la pratique de notre sport", a-t-il précisé, indiquant qu'il y aurait donc "des changements à la FFM, même s'il n'est pas question de révolution".
C'est vrai on attend de voir , mais il a l'air bien cet homme là et surtout intelligent ;il veut lutter contre la motophobie (phénomène grandissant dans notre pays , hélas ).Outre ses prérogatives classiques , il se donne comme objectif de défendre la moto et le motard en général ( noble quète ).Je lui souhaite vraiment bonne chance car comme il le dit il y a beaucoup de boulo dans ce domaine .V.
"Heureusement, nos excellentes relations avec les différents ministères font de nous leurs consultants réguliers" Attention à une éventuelle manoeuvre du gouvernement, dans la plus pure tradition du "diviser pour mieux régner", afin d'éliminer la "colérique" FFMC... !
Tant qu'il n'aura pas les médias dans sa poche c'est peine perdue. Et quand on voit les journalistes ,sportifs ou autres, de l'actuel PAF, et leur indifférence à tout ce qui touche les 2 roues motorisés on se dit que ce n'est pas gagné. A moins que ce M. Bollé soit pote à Sarko (ou Clavier), la tache sera rude, bon courage.
Bienvenu à ce grand monsieur (je parle ici du sportif dont je suivais la carrière quand j'étais plus jeune, pas de l'homme que je ne connais pas personnellement), et j'espère qu'avec un motard au commande, la FFM sera plus proche de nos préoccupations et quelle ne tournera pas le dos à l'autre fédération, non officielle, mais pourtant bien présente, la FFMC. Ensemble, elles peuvent faire de grandes choses pour nous. C'est tout ce que je souhaite. Un nouveau départ ?
Oui, il a l'air pas mal,mais on verra dans le temps. Espérons qu'il arrivera à faire changer chez certains motards de l'été leur mentalité à la con, qui consiste à doubler à droite et à rouler en tee-shirt.Maintenant voir plus de moto à la télé que de foot, faut pas réver.
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