L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
(Publicité)
LE FIL ACTU









NEWSLETTER
Moto-Net par e-mail
Offres spéciales des partenaires de Moto-Net
INTERACTIF
Agenda moto
Débats et opinions
Tchats en direct
Espace personnel
Nouveaux forums
Expo lecteurs
Sélection de sites
Bon plans moto
Moto-Net sur Facebook
Moto-Net sur Twitter
Road books
Outils webmasters
RAVAM
Contactez Moto-Net

Vous êtes actuellement 142 lecteurs simultanés

(Publicité)
BUELL  NOUVEAUTÉ 2008 Paris, 24/1/2008 
XB12XT : la Ulysses part encore plus loin

Paris - 24/1/2008. En attendant la sportive 1125R qui débarquera des usines d'East Troy en 2008, Erik Buell ne délaisse pas sa gamme fétiche des XB12 et nous présente en ce début d'année une nouvelle Ulysses : la XB12XT, faite pour rouler loin et longtemps... Avant-goût.


1 commentaire
1
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Viadeo Partager cet article sur Twitter Partager

Si la Ulysses permettait à son pilote et à son passager de faire de beaux voyages (lire Essai Moto-Net.Com du 30 mars 2006), son manque de protection et l'absence de valises - de série en tout cas - l'handicapaient sérieusement sur les "vrais" longs parcours...

Attentif aux réclamations de sa clientèle, Erik Buell (chairman et directeur du développement de Buell Motorcycle Company, lire Moto-Net.Com du 16 octobre 2007) a donc décidé de proposer une version GT de son modèle "Sport Adventure".

XB12XT : la Ulysses part encore plus loin

Pour l'essentiel, la Ulysses XB12XT - c'est son nom - reprend la recette de la grande famille des XB12. Naturellement, le moteur V-Twin Thunderstorm 1203 demeure le - gros ! - coeur de la moto, développant 94 chevaux à 6 800 tr/min et délivrant 104 Nm dès 5 500 tours.

La partie cycle continue de respecter la sempiternelle "Trilogy of Technology" made in Buell : centralisation des masses, rigidité du châssis et réduction de la masse non suspendue. On note toutefois que par rapport à la "grande" Ulysses, la version XT répond davantage à la première "loi de centralisation"...

XB12XT : la Ulysses part encore plus loin

En effet, alors que les suspensions de la XB12X possèdent des débattements légèrement supérieurs à 160 mm, celles de la XB12XT se limitent à 124,4 mm - oui, 49 pouces.

De même, la selle de la Ulysses "standard" culmine à 808 mm - version 2008, car celle essayée en 2006 était perchée à 841 mm ! -, tandis que celle de la XT se montre plus accessible à 780 mm de hauteur.

XB12XT : la Ulysses part encore plus loin

Autre conséquence de ce rabaissement, la garde au sol diminue elle aussi (151 mm sur ce nouveau modèle) : un point qui ne portera pas préjudice à la XB12XT, dont la vocation est résolument routière. Pour preuve, la monte de pneu Pirelli Diablo "Strada" qui vient judicieusement remplacer les Pirelli Scorpion Sync.

XB12XT : la Ulysses part encore plus loin

Mais pour permettre à son possesseur d'entreprendre sereinement des voyages longue distance, la XB12XT se devait d'être un peu mieux équipée.

La nouveauté 2008 sera donc livrée d'origine avec un pare-brise qui devrait se montrer plus efficace que celui du Ulysses. Elle sera également armée de série de deux sacoches latérales et d'un top case jouxtant le fameux "Triple Tail", dosseret rabattable cher au passager.

XB12XT : la Ulysses part encore plus loin

Plus discrètes mais tout aussi utiles lorsqu'on décide de partir loin - vers le nord... -, les poignées de la XB12XT sont chauffantes. Enfin, la nouvelle Buell possède deux prises accessoires de 10A/12V (sur le tableau de bord pour le GPS et sous la selle pour... peu importe), ainsi qu'un accroche casque intégré.

XB12XT : la Ulysses part encore plus loin

Question autonomie, le réservoir de la Ulysses XT permet d'embarquer les mêmes 16,7 litres de carburant que la Ulysses X. Logique puisque sur les Buell, c'est le cadre qui fait office de réservoir ! Pas évident donc d'en augmenter la contenance...

"La XB12XT prodiguera un confort extrême et des performances remarquables à chaque virage", prévoit Erik Buell himself, prévoyant au passage que "la nouvelle suspension et bien d’autres caractéristiques permettront aux pilotes et passagers d’apprécier cette moto sur toutes les routes. C’est la moto parfaite pour les trajets quotidiens en ville comme à la campagne".

XB12XT : la Ulysses part encore plus loin

En ville, le rayon de braquage amoindri de la nouvelle version de l'Ulysses sera certainement le bienvenu tandis que sur les routes de campagne, la partie cycle et le moteur devraient combler les gros rouleurs... Reste à tester la XB12XT sur "Highway"... to heaven ?

Affichée au tarif "net conseillé" de 12 595€ (soit une rallonge de 300€ par rapport à la XB12X), la Ulysses XT est garantie deux ans, kilométrage illimité. Il faudra juste patienter jusqu'au mois d'avril pour la voir débarquer dans les concessions...

XB12XT : la Ulysses part encore plus loin

Une attente qui permettra de se décider sur le choix du coloris : outre le discret "Midnight Black", ce gros joujou est proposé en "Thrust Blue" pour se la jouer NYPD (New-York Police Department) ou "Racing Red" si vous êtes plutôt "Fire Department"...

Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable
(reproduction partielle : cliquez ici)
 

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

pixel.gif (807 octets)
  Titre précédent Titre suivant
 _

MOTO-NET FLASH : RESTEZ CONNECTÉS !

L'info moto par email
+ offres spéciales de nos partenaires moto
 OCCASIONS BUELL Vendre une moto
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Professionnels BUELL
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Aprilia présente sa machine à gagner le Superbike ! Aprilia présente sa machine à gagner le Superbike !
Dévoilée pour la première fois à ses concessionnaires lors de la convention du groupe Piaggio à Milan, la RSV 4 "Race Machine" annonce la couleur : grâce à son V4 et ses quelques 200 cv, Aprilia entend bien faire sa loi en Mondial SBK dès 2009 ! (4 commentaires)
KTM gâte les amateurs de grosses SM... KTM gâte les amateurs de grosses SM...
KTM n'en finit plus d'envahir les routes : outre les arrivées des quatre nouvelles 690 et de la Superbike RC8, l'année 2008 marquera pour la firme autrichienne la venue de sa toute dernière Supermoto : la 990 SM ! Présentation. (4 commentaires)
La Cross Bones : un nouveau Softail La Cross Bones : un nouveau Softail "à l'ancienne" !
Pour 2008, la famille des Softails avait déjà prévu d'accueillir la Rocker, custom au look résolument moderne. Et voilà qu'en ce début d'année, Harley-Davidson dévoile un nouveau membre : la Cross Bones, qui prône elle, un retour aux sources. Découverte. (10 commentaires)
Scooters électriques e-max : l'alternative allemande aux produits chinois Scooters électriques e-max : l'alternative allemande aux produits chinois
Les scooters électriques suscitent de plus en plus l'intérêt des particuliers, administrations et autres entreprises. Or jusqu'à présent, seuls les Chinois répondaient à cette demande croissante... Mais en 2008, les scooters e-max débarquent ! (4 commentaires)
Les SXV 450 et 550 arrachent toujours plus ! Les SXV 450 et 550 arrachent toujours plus !
Invité par Aprilia France au Pôle mécanique d'Alès, Moto-Net.Com s'est essayé à la conduite de supermotard sur piste... Une nouvelle expérience qui a malheureusement tourné court : on ne s'improvise pas Van Den Bosh en deux tours et demi ! (5 commentaires)
Tous les articles Nouveautés 2008
Vous êtes actuellement 142 lecteurs simultanés
LE FIL ACTU

Tests WSBK à Jerez : record de piste explosé, Guintoli froissé...
Bridés dans leur préparation hivernale par une sale météo, les équipes du World Superbike ont enfin trouvé à Jerez de bonnes conditions de travail. Les pilotes Ducati, Kawasaki et Aprilia sont chauds... et Guintoli s'est fait une chaleur. Nuance !

Frédéric Fourgeaud (Mash) : nous avons su créer le low cost à la mode
Avec 2106 immatriculations, Mash affiche une hausse de 142,1% sur le marché moto français. Frédéric Fourgeaud, importateur Mash en France via Sima, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview. (11 commentaires)

Les pilotes WSBK tournent... leurs pouces au Portugal
Le circuit de Portimao (Portugal) accueillait la semaine dernière d'importantes équipes du World Superbike. Malheureusement pour elles, la pluie et les faibles températures ont grandement limité le roulage. Les pilotes ont du faire avec... ou plutôt sans.

Ducati augmente - encore - ses ventes de motos dans le monde
Comme en 2013 - et en 2012, 2011 et 2010... -, Ducati a augmenté ses ventes de motos en 2014. Sa légère hausse de 2% par rapport à l'année précédente lui permet de dépasser la barre des 45 000 unités et d'instaurer un nouveau record. Che spettacolo ! (4 commentaires)

BMW a vendu 123 495 motos dans le monde en 2014
BMW Motorrad vient de publier ses chiffres de ventes pour l'année 2014. Sans grande surprise et pour la quatrième année consécutive, la marque allemande améliore son score : 123 495 motos et scooters ont été vendus dans le monde. Sehr gut ! (43 commentaires)

TT 2015 : Michael Dunlop roulera sur la nouvelle R1
Michael Dunlop, le jeune homme aux 11 victoires au Tourist Trophy, s'engagera pour la quatrième année consécutive sur une nouvelle Superbike : après la ZX-10R, la CBR1000RR et la S1000RR, le neveu de Joey va tenter de faire gagner la nouvelle R1 2015... (2 commentaires)

Essais WSBK 2015 : Honda et Kawasaki pris à froid
Les deux champions Honda Pata, Guintoli et Van den Mark, étaient les premiers pilotes WSBK à reprendre la piste en 2015, à Portimao jeudi dernier. Ils ont été rejoints à Aragon par les pilotes officiels Kawasaki, Sykes et Rea. L'ambiance était glaciale...

Fabrice Recoque (Honda) : 2015 est une année de transition
Avec 20623 immatriculations, Honda affiche une baisse de -4,3% sur le marché moto français. Fabrice Recoque, directeur de Honda Moto France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview. (6 commentaires)

Fin des 100 chevaux, moto électrique... La CSIAM face aux gros dossiers 2015
La Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle a dressé son bilan 2014 du marché français du 2 et 3 roues motorisé. Parmi les autres sujets abordés, MNC en retient quatre : l'équipement, les 50 cc, l'électrique... et les 100 chevaux ! (33 commentaires)

La Yamaha R1 2015 en rodage avec Marino et Guarnoni en STK1000
Disponible en mars dans les concessions Yamaha, la nouvelle R1 2015 ne participera pas dès sa première année au championnat du monde Superbike. Yamaha préfère préparer sa sportive en catégorie Superstock 1000... Marino et Guarnoni sont de la partie ! (2 commentaires)

>> Toute l'actualité moto 
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
15 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Moto 2014
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Dark Dog Moto Tour 2014
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2014
 Moto GP 2014
 Moto GP 2015
 Nouveautés 2015
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2015
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2015
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte