Quand MV Agusta rencontre Yacouba... c'est Bestial(e) !
Paris - 3/10/2007. Sur le stand MV Agusta, au beau milieu des Brutale et des F4 s'est glissée la "Bestiale". Bébé du designer français Yacouba Galle, elle représente la nouveauté 2008 italienne ! Entretien avec l'heureux papa à l'imagination débordante...
Quand l'un des plus prestigieux constructeurs italiens, MV Agusta, s'associe avec le designer français le plus décalé, Yacouba Galle, le résultat est pour le moins... Bestial(e) ! Découverte.
Qui a dit que le Mondial du deux-roues 2007 était sans surprise ? Certes, la plupart des nouveautés ont déjà été présentées à la presse plusieurs mois à l'avance (lire notre Dossier spécial Nouveautés 2008), en raison de la course acharnée que se livrent les constructeurs pour surprendre le premier.
Quand MV Agusta a dévoilé ses propres nouveautés, juste en face du stand Moto-Net.Com, peu d'entre nous misaient sur un bouleversement : non pas que l'usine italienne ne présente pas de motos intéressantes, mais si ses motos d'exceptions puisent leurs lignes dans le génial coup de crayon du designer Massimo Tamburini, celles-ci n‘évoluent pas ou peu depuis une dizaine d'années.
L'apanage des oeuvres d'arts, prédestinées à l'immortalité artistique ? Pas si sûr ! Car contre toute attente, les italiens ont répondu favorablement à la demande du créateur français Yacouba Galle qui souhaitait "relever un défi majeur".
Sa proposition ? Réaliser un concept sur base de 910 Brutale, en faisant ressortir au maximum le côté agressif d'un des plus beaux roadsters du monde... Cet objectif, l'ex-journaliste de Moto et Motards le remplit en deux mois - un exploit compte tenu des contraintes ! Mais l'enjeu est de taille : depuis sa reconversion en 2006, l'artiste de 29 ans a créé une émission fun et décalée avec Franck Donzelli ("TrashTest" sur AB Moteurs), tout en souhaitant mettre son talent au service de constructeurs.
Yacouba dans la lignée de Lazareth ? "Non, car il est davantage axé sur la technique et moi seulement sur le design", nous confie celui qui avait assuré le clip de promotion la KTM Superduke en 2004. Et l'on peut dire que le pari est réussi : MV était très curieux de connaître la vision d'un designer français sur sa machine et les réactions du public.
Après seulement quelques jours d'exposition, le succès semble au rendez-vous et la "Bestiale" - "pour faire écho au nom Brutale, tout en y ajoutant une connotation féroce", explique Yacouba, est unanimement appréciée.
Son avant robuste et viril, sa partie arrière tronquée : tout porte la patte de Yacouba, y compris la livrée blanche et les autocollants "Tribal". Sacrilège pour les puristes ? Non, car le résultat colle à l'image élitiste et ultra sportif de la marque italienne : le mariage des éclairages au Xénon, de l'échappement court et des éléments en carbone donne un coup de jeune à la 910... sans dénaturer l'original !
"A aucun moment je n'ai eu l'intention de redessiner la Brutale. Je suis attaché à l'image MV et c'est simplement ma vision extrême du concept, celle que j‘aimerais avoir dans mon garage", nous avoue modestement le créateur de sa propre marque de vêtements.
Extrême est bien l'adjectif adéquat ! MV n'a-t-il donc pas imposé de limites au designer ? "J'ai eu carte blanche", confirme-t-il : "à aucun moment je ne leur ai fait parvenir de photos au cours de la réalisation. Je suis arrivé avec le produit fini !".
Une audace insoupçonnée chez MV Agusta mais qui porte ses fruits, à tel point que l'on se prend à rêver d'une commercialisation... "Pourquoi pas sous forme de kits, en fonction des retombées du salon", nous confie Yacouba. "Jusqu'ici, j'ai eu des échos très positifs sur la Bestiale et je pense que MV Agusta est une marque qui doit évoluer. Derrière d'autres constructeurs vont très vite, comme KTM, et le motard aime le renouvellement : c'est nécessaire pour continuer à faire rêver !", conclut celui qui bourdonne de projets.
Avec MV Agusta bien sûr, avec qui il souhaite continuer sa collaboration, mais également avec tous les autres constructeurs qui ont envie de marquer les esprits... A vos téléphones, messieurs ! A suivre...
On dirait un melange de superduke et de buell. Je ne pensais pas que mv cherchait a voir l'image de kékés en wheeling entre 2 feux. Enfin vu les tarifs de la marque,ça devrait etre limité...
Salut Fred, je l'ai vu en vrai aujourd'hui.
On dirait un gros jouet, bourré de culot et de vitamines. Je te promets que je veux bien faire le kéké, si un jour on me propose de l'essayer.
Oui,ça je veux bien te croire. mais je suis sur que tu n'est pas du genre à avoir le comportement que je decris. Mais c'est l'image que cette machine donne qui me gene, et qui ne correspond pas à l'image que je me fais de la marque : celle d'amoureux de leur moto, pas de ceux qui la maltraitent
Quel massacre...yacouba, vaut mieux qu'il arrête sa reconversion.l'inspiration KTM plaquée sur une MV, ca donne un truc qui doit pas être facile à revendre...bref j'aime pas du tout.
L'avantage de ce design c'est que la
brutale ne ressemble plus à une
Cagiva!!!
L'inconveniant c'est qu'elle ressemble
à rien!!! ou à tout!!!Je veux dire par là
qu'elle est très moche, un dirait un
melange des roadster de chaque
marque mais avec une grosse touche
de mauvais gout.Dommage pour cette
marque qui sait faire des motos
merveilleuses.
Ah oui j'oubliais, Yacouba s'il te plait,
propose des dessins à piaggio ou gilera
mais viens pas detruire les seules
marques de motos qui ont encore un
peux de caractère.
Meme yamaha avec son V max fait
mieux!!
Meme si je n aime pas du tout le design de cette moto, je trouve plutot bien qu MV ose confier une des motos a un "designer" comme yacouba ca pourra peut faire evoluer le design que je trouve trop classique des motos de maintenant. Je pense qu on a besoin d extreme pour faire bouger un peu les choses.
Quand a l image soit disant keke qu elle donne, il ne faut pas faire un amalgame entre le job d essayeur de yac chez mot'mot' et son job de desinateur, rien à voir...
matt
Je pense que yacouba à tres bien bossé, pour l'avoir vu en vrai, elle est pour moi reussi.
quand aux détracteurs, certe cela ne peux pas plaire à tous le monde, mais de la à critiquer purement le travail de yacouba, je dis qu'ils devraient tourner 7 fois leurs langues dans leur grande gu.......
car la realisation est soignée, donc respecter le travail, meme si cela ne vous plais pas.
pour moi je pense que se designe s'integre tres bien a la MV et que cela correspond au tendances actuelles
bravo encore yacouba, continu sur ta lancer
!!! bon, sur qu'il y a travaillé, mais j'ai le droit de dire que ca me plait pas ? Alors c'est dit.
Sinon j'ai vu des photos de protos honda qui m'ont l'air bien sympa, qui ressemble à des motos quoi ! (pour moi, simple d'esprit qui ose rouler sur le bitume de ce beau pays en japonaise).
Le principale problème de ce style de desing, c'est justement ce style coupé au couteau, agressif, mais sans fluidité, sans force, bon ça me parle pas quoi.
@+
Et b'en moi j'aime bien !
C'est sur que le Yac il aime les trucs saignants... taillé à la serpe. j'ai pas souvenir d'un de ses "projets" tout en rondeur.
Maintenant les gout et les couleurs.... tout les jours je croise un collègue et sa BIMOTA MANTRA......
Gros V à tous
Et continue comme ça Yacoub' tu nous régales !!!
Bien entendu l'esthétique d'une moto relève du subjectif mais, à mon gout donc, je trouve 1/que le prototype de Starck pour VOXAN est plus beau, plus intéressant et plus novateur 2/ que le prototype de Yacouba est moins beau que le dessin original de la Brutale et qu'il me fait penser à celui de KTM (le côté taillé à la serpe). Bien sur, tout ça se discute, et c'est même le premier charme de ces protos!
Franchement, je trouve que ce proto est une super réussite dans l'esprit de ce que faisait Yacouba lorsqu'il était dans Moto et Motards ! En plus, pour avoir discuté avec lui lors du mondial pendant 5 minutes, on voit que c'est un mec cool, acessible et content de pouvoir réaliser ses projets de designer !
j'espère voir ses prochaines créations très vite !
Magnifique, splendide, superbe,classe,surprenante,profilé,bestiale et encore et encore et encore.
Merci MR YACOUBA de ce tres joli reve que j'espere voir rouler un jour. Au fait tu la vend pas? J'achete!!!!!!
et pour finir tu nous manque a Moto et motard.
MIB Paulo portugal
Franchement j'ADORE!!!! un fauve une bétes ! une image viril un design fort et novateur voila se qui manque cruellement en ce moment dans le dessin des constructeur. Merci Yacou j'éspére que tu va continué sur cette voie et surtout continué a nous faire réver avec des moto de se genre !) bravo!!
Un énorme BRAVO à ce grand messieur qu'est Yacouba !!!! J'étais un fan durant sa période Moto et Motards où il faisait une rubrique "Yacouba dessine moi une moto" qui valais le détour et je suis heureux de voir que tout marche bien pour lui !! Je souhaite de tout coeur que ses projets avec MV ou d'autres marques aboutissent !!!! bye !
Bravo, tout simplement sublime.
Il y a eu le mythe de "la dame blanche" pour faire peur aux enfants, maintenant LA BESTIALE (dans la meme robe) pour faire frissonner les grands.
Au premier abord cela est un peu dur a dire que le ride est special par sa conception. mais en y regardant bien j avoue que Monsieur Yacouba a ose faire un superbe ride. cela est bien de temps en temps de voir des gens mettre des idees osees en avant.
splendide machine....
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