8 commentaires lecteurs

Alex 636, le 29/09/07 à 18:40: Whaou : Matra a ré-inventé le vélo...moteur !!! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Knecht marc RIXHEIM 68, le 30/09/07 à 14:05: Nous pourrions rajouter à ce 2 roues une station de charge solaire et une option protection pluie en carbone, mais je suis certain que le génie inventif trouvera là un magnifique terrain de recherche. c'est curieux ,mais le profil de la draisienne est très présent. "Retour vers le futur" à deux roues, en quelque sorte... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Hawa90, le 01/10/07 à 06:00: Cela me paraît bien cher pour un deux roues qui est à la base écologique à 100%... peut-être que l'état accoerdera une prime comme aux voitures, mais Sarko n'est point bête. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Pascal Bodson, le 01/10/07 à 18:03: L'avenir passe par ce genre de produit mais pitié, arrêtez de les limiter à 45 km/h ou vous n'en vendrez jamais. Même en trajet uniquement urbain,70 km/h est un grand minimum sinon, ça pousse derrière ! Vectrix est sur une voix plus prometteuse, à mon avis. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Delanoy christian, le 01/10/07 à 20:51: Je le trouve génial, très belle ligne, j'attends avec impatience l'essai Ajouter un commentaire Signaler un abus

Olivier, le 04/10/07 à 21:21: Moui ... "Barbie écolo fait du velo" un peu au niveau du look. Ce VAE n'est que le modele presenté par Tidal Force il y a 4 ans avec une carrosserie tres tape a l'oeil (le tidal force Cruiser etait bcp plus classe). Techno de batteries NIMH dépassée aujourd'hui ou le Lithium Polymere est l'energie des vehicules electriques modernes. Velectris fait des choses plus performantes en bcp plus leger (1500 W, batteries Lipo de moins de 5 kg pour une autonomie de 40/50 kms pour des VAE entre 23 et 27 kg). Le concept de Tidal Force etait interessant il y a 4 ans, ses choix technologiques (10kg de nimh en roue avant, et 10kg de moteur en roue arriere) sont presque pathetiques aujourd'hui. La version avec la seule batterie avant ne devrait pas donner plus de 25 kms si on veut les vitesses annoncées ... tout ça pour 3000 € !! Comme le Istep (technologie moteur achetée à BionX), ce VAE fera un bide car Matra ne comprend pas les attentes du public. Dommage de perdre autant d'argent par manque de bons conseils, ils auraient pu ouvrir la voie a d'autres constructeurs avec des produits bien pensés. Ajouter un commentaire Signaler un abus

RAOUT, le 09/10/07 à 11:39: Dommage qu'on n'a pas pu l’essayer au salon du 2 roues. Car on n’est plus qu'a 6 mois de la commercialisation. Il devrai bien exister un proto fonctionnelle. Pour les possesseurs de permis moto, est-il prévu une version débridée ? Ajouter un commentaire Signaler un abus

CHEVALIER Christophe, le 19/11/07 à 12:02: Qu'elle est la durée de vie des batteries ? Qu'elle est le nombre de cycles max de rechargement ? Quel est le coût de remplacement de la batterie ? Ajouter un commentaire Signaler un abus

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