15h00 : victoire historique du GMT 94 au Bol d'Or !
Magny-Cours - 16/9/2007. A l'issue d'une course passionnante aux multiples rebondissements, la Yamaha n°94 du GMT 94 de Christophe Guyot, emmenée par David Checa, Sébastien Gimbert et Olivier Four, remporte pour la première fois de son histoire la mythique épreuve du Bol d'Or !
Après 801 tours effectués en 24 heures, Christophe Guyot concrétise enfin son rêve d'inscrire le Bol d’Or à son palmarès !
La catégorie Superproduction est remportée par la Yamaha R1 n°38 de l’écurie Endurance Moto après une seconde moitié de course sans réelle résistance de la part des autres concurrents. Elle finit 8ème au classement général.
En catégorie Superstock, la Suzuki GSXR 1000 n°72 de l’écurie Junior Team Suzuki LMS a également largement survolé la concurrence.
Enfin la catégorie Open est remportée, faute de concurrents encore en course à part la Benelli n°151, par la BMW Motorrad Motorsport n°17 pilotée par Thomas Hinterreiter, Rico Penzkoffer et Markus Barth.
Avec à cette victoire, le GMT 94 met fin à un règne de six ans du SERT sur le circuit de Magny-Cours avec ses pilotes David Checa, Olivier Four et Sébastien Gimbert. La Yamaha n°94 devance les deux Suzuki n°1 et n°2 du SERT qui finissent avec sept et dix tours de retard.
A une demi-heure de l’arrivée, la moto de tête avait déjà parcouru le nombre de tours effectués par la moto victorieuse l’an dernier, attestant des progrès spectaculaires effectués en un an !
C’est donc un véritable happy end pour tous puisque avec la seconde place de sa Suzuki n°1, le SERT remporte le championnat du monde d’endurance 2007.
En superproduction, la Yamaha n°38 pilotée par Julien Millet, Fabrice Auger et Joao Contente Fernandes devance la Suzuki du team Igol Team 18 Sapeurs Pompiers et celle du team Igol AM Moto Racing Compétition qui complète le podium après avoir cru en la victoire.
A noter dans la dernière demi-heure de course l’abandon de la Kawasaki n°8 après une cabriole incompréhensible de son pilote en quittant les stands, et le souci technique de la Honda n°55 National Motos qui voit son moteur fumer mais peut repartir en septième position.
En superstock, Freddy Foray, Emeric Jonchiere et Anthony Delhalle ont emmené la Suzuki n°72 à la victoire. Après une forte bataille jusque dans les dernières minutes pour la seconde place, c’est finalement la Suzuki GSXR 1000 n°100 d’Endurance Moto 45 qui a le dessus sur la Kawasaki n°24 du team 3D Endurance Moto Center IGOL, quasiment dans le dernier tour !
Enfin, le 71ème Bol d’Or a également fait de nombreuses victimes : pas moins de 27 abandons, un niveau rarement atteint sur un total de 57 équipages qualifiés ! Ainsi est entretenue pour encore longtemps la légende du Bol d’Or... A bientôt !
Super bol d' or 2007. le temps etant de la partie. dommage tout de meme que certains ABRUTIS!! viennent ternir cette magnifique competition(voitures brulées sur les aires de camping plus le rodéo sauvage autour des toiles de tente 2 nuits consecutifs!!!!). amitiés a tous.
Voila samedi 15 septembre 2007 entre 01h00 et 7h00 du matin sur le camping municipal de Chevenon (à5 km du circuit)on m'a volé mon 600 CBR RR modèle 2003 (rouge et noire), immatriculé 2800 YH 14 (n° de série JH2pc37c43m001454, tatouée 001454) et à David un 1000 GSX-R année 2003 immatriculé 201 AYP 67...
N'hésitez pas à nous contacter par mail :
honda600cbr_rr_2003@yahoo.fr.
Nous avons aussi crée un blog : http://ciaobella.aceblog.fr/
Merci d'avance...
Félicitations pour cette belle courses et bravo au gmt
par contre trop de kawa ont cassé leurs moteurs (quasi toutes) faudrait revoir la copie mr kawa.
quant a christian Bourgeois , son team fait trop de faute certainement a cause de lui, retard au brifing, stop and go, non respect des feux rouges, panne d'esssence, il ferai mieux de prendre exemple sur meliand s'il veut faire un retour a la gagne
A l année prochaine plus solide que jamais...
Superbe course , et enfin l'organisation à mis un peu d'ordre( presence permanente de la securité) en evitant le tout et le n'importe quoi ,enfin! presque ,de certain individu bref ! Dommage par contre qu'il n'y ai pas d'ecran geant coté enceinte generale , adelaide pour un suivi de la course ou dans les stand, plus simple mais bon , c'est comme ça
encore Bravo au GMT
A+
Hello tout le monde, en marge de cette course palpitante, pas tant "en marge" que ça d'ailleurs, et puisque ni la TV ni Motonet ni les autres magazines en ligne ne semblent être motivé à donner un minimum d'infos sur cette écurie, je vous copie ici un petit article que j'ai déposé sur "mon" site (un yahoogroupe dédié), au titre d'amateur éclairé de BMW :-)
A vous lire donc :-))
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BMW vient donc de remplir le "contrat" qu'elle avait avec.. elle-même,
à savoir participer à 4 épreuves du championnat d'endurance cette
année, en catégorie "open" !
Ainsi, le Bol d'Or, réputé difficile, et qui plus est sur une piste
plus rapide que le Mans, a effectivement mis tous le monde à rude
épreuve (et pas seulement BMW !), mais le but visé par l'usine, à
savoir "finir la course", est atteint, et de belle manière puisque la
BMW no 17 termine en 23 ème position, joli score quand on pense aux
trois chutes que cette moto a connues durant l'épreuve !
On peut ainsi se prendre à rêver à ce qu'aurait pu être sa position
sans ces accros, comme l'indique également la position de la moto no
71 à la huitième heure, 14 ème ! Celle-ci n'aura pas la même chance
après sa première chute, trop cassée pour être ramenée au stand !
La catégorie open est donc à nouveau remportée au Bol d'Or, rappelons
que cette fois, c'était pas gagné d'avance, la "Metiss" était mieux
placée avec son abandon, et la Benelli marchait bien aussi, elle
finira d'ailleurs elle aussi la course, en 29 ème position, alors que
MV Agusta et Ducati sont au nombre des abandons !
Enfin, sur 57 engagés au départ, seuls 30 ont terminé l'épreuve.
Et pour les distraits, il est bon de rappeler qu'à sa première
participation au Mans, la BMW no 17 avait fini en 16ème place au
général, et que si elle avait été contrainte à l'abandon à Barcelone,
l'écurie BMW forte cette fois de deux motos a fait un véritable feu
d'artifice à Oscherselben, terminant au terme de cette course de 8
heures aux 5ème et 9ème places au général, faut-il le rappeler en
compagnie de machines très supérieures en termes de puissance !
BMW a d'ores et déjà annoncé qu'ils seraient là en 2008, on verra avec
quelles ambitions !?
Le Gnac'
En réponse a Humblot j p :
je pense que sans ce côté "festif" ou plutot "orgie" (et c'est peu dire", tu peux diviser le nombre d'entrées par 4. que les gens "s'amusent" avec leur moteurs montés dans des caddies a faire des flammes de 5m de haut dans le camping ou a bousiller le moteur de leur békane en ruptant pendant des minutes entières, j'ai rien contre. en revanche les abrutis, et la le mot est plutot faible, qui font les cons avec leur bécane ou leur quads dans les tribunes le long de la ligne droite avant adélaide, sui font des wheelings et des pointes a + de 100 km/h, ca c'est complètement débile, dangereu et irresponsable. en revanche que la sécurité empêche quelques "exités" de faire un burn la ou il n'y avait aucun danger... sans commentaire... alor sécurité oui, mais plutot la ou il y en a besoin... ces propos n'engagent que moi... chacun son avis !
Bonsoir,
c'est la deuxième fois que je me déplace au bol.J'ai été gracieusement invité à visiter le paddock d'une équipe super Motor TV qui cours sur M V Agusta ou la plupart des membres sont bénévoles c'etait génial.
Superbe victoire du GMT94, ça change du SERT! Comme quoi,meme en défendant des valeurs et en oeuvrant pour le monde motard,ça n'emepche pas de gagner. Alors, pour le prochain Bol, victoire d'une italienne!
Tres joli record... dommage pour moi je n y etais pas ( premiere année ) j espere que l anne prochaine sera un aussi beau record pour vous et la seconde victoire consecutive par la meme occasion...!!!
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BOL D'OR 2007 
Magny-Cours - 16/9/2007. A l'issue d'une course passionnante aux multiples rebondissements, la Yamaha n°94 du GMT 94 de Christophe Guyot, emmenée par David Checa, Sébastien Gimbert et Olivier Four, remporte pour la première fois de son histoire la mythique épreuve du Bol d'Or ! 
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