Après avoir roulé dans des conditions variables pendant les essais, les pilotes français ont connu dimanche une météo presque estivale leur permettant d'exploiter au mieux leurs machines... et offrant ainsi un beau spectacle !

125

La catégorie 125 bénéficiait ce week-end de la présence d'un invité de marque : Alexis Masbou himself, engagé en Grand Prix 125 au sein du team FFM Honda ! Mais son matériel étant déjà expédié en Turquie pour le prochain GP, Alexis courait ce week-end au guidon d'une RS125 standard.

Pendant les essais, après une domination de Clément Dunikowski de l'Equipe de France de Vitesse Espoir sur piste mouillée le matin, c'est Alexis Michel qui signe la pole l'après-midi, juste devant Masbou, Maitre, Debise et Dunikowski.

Le lendemain, Valentin Debise est victime d'une mauvaise chute au warm-up : le médecin décèle un traumatisme crânien et lui interdit de prendre le départ... Dur !

La course se déroule sous le soleil : Alexis Masbou prend un bon départ devant Alexis Michel. Mais dans le 7ème tour, cherchant à retirer une bande de scotch sur le radiateur dans le but de baisser la température de son moteur, Masbou actionne sans le savoir le coupe-contact et abandonne, ne détectant pas d'où provient la mystérieuse panne…

Désireux "d'augmenter significativement notre avance au championnat", Alexis Michel - qui accusait alors un retard de 6 secondes sur le pilote Honda - voit se dérouler devant lui le tapis rouge : il ne reste plus au pilote qu'à offrir sa victoire à sa maman, dont c'est l'anniversaire le jour même !

Romain Maitre termine deuxième devant Louis Rossi - victime d'un amortisseur arrière qui lui a "encore joué des tours" - tandis que le champion de France en titre, Clément Dunikowski, "finit seul et en difficulté" à la 4ème place.

Au cumul des deux premières manches, Alexis Michel et son Aprilia dominent le classement provisoire devant une horde de Honda emmenée par Rossi et Maitre. Parallèlement au championnat, le Challenge de l'Avenir voit Louis Rossi mener devant Randy Pagaud et Valentin Debise.

Trophée Pirelli Junior

Profitant de conditions de piste en constante amélioration, les pilotes du trophée s'offrent une belle bagarre dès les essais et c'est finalement Nicolas Pouhair et sa CBR600RR qui signent la pole devant Matthieu Lussania (R6) et Louis Bulle (CBR), notre pilote de la Dark Dog Academy. Son coéquipier Guillaume Marcolini se classe 6ème et Baptiste Guittet (ZX-6R) - auteur de la pole au Mans - est cette fois-ci 9ème.

Pouhair part en tête devant Lussania et Bulle mais au 8ème tour, Matthieu Lussania prend les commandes de la course et ne les quitte plus jusqu'au drapeau à damier. Derrière les deux hommes de tête, Alex Maurin (ZX-6R) et Louis Bulle se livrent une belle bataille.

Matthieu Lussania gère l'avance qu'il a accumulée au fil des tours et s'impose devant Nicolas Pouhair et Axel Maurin. Louis Bulle termine à une demi-seconde du podium, loin devant Etienne Masson (CBR), Baptiste Guittet et Stéphane Egea (GSX-R).

Lussania prend donc la tête du classement provisoire, Pouhair la 2ème place et Axel Maurin la 3ème. Parti disputer la manche de Superstock européen à Valence, le compteur de Sylvain Barrier reste bloqué à 25 points.

600 Supersport

Triumph et sa Daytona 675 frappent un grand coup en remportant grâce à Kenny Foray la deuxième course de l'année ! Meilleur temps des essais, Kenny signe le 3ème chrono de la superpole derrière David Perret (ZX-6R) et le local de l'étape, Cyril Bouffier (Ninja également). Arnaud Vincent (R6) complète la première ligne.

David Perret prend le meilleur départ mais ne peut résister longtemps à Kenny Foray qui s'enfuit seul en tête. Arnaud Vincent et David Perret se débarrassent plus difficilement de leurs poursuivants Mathieu Andrieu, Gregory Lefort, Cyril Bouffier et le "grand frère" Jehan d'Orgeix.

Après une belle bagarre de plusieurs tours, Arnaud Vincent profite d'un dépassement de retardataires pour s'éloigner de David Perret, qui voit revenir sur lui Gregory Lefort ! Au final, Kenny Foray passe le drapeau à damier avec plus de 6 secondes d'avance sur Arnaud Vincent, 9 sur Perret et Lefort et 12 sur Andrieu et Bouffier.

À noter la déception de Yann Lussania qui détruit sa R6 au warm-up et ne peut prendre le départ de la course à cause d'un souci mécanique sur son mulet... Bertrand Stey est également obligé d'assister en simple spectateur à la course des 600cc, ne trouvant pas les pièces nécessaires au dépannage de sa CBR.

Au championnat, Arnaud Vincent (46 points) et Kenny Foray (41) creusent l'écart sur Gregory Lefort (23) et Matthieu Lagrive (20), absent pour disputer le Mondial Supersport.

1000 Superbike

Si Olivier Four (R1) réalise le meilleur temps des essais qualif, c'est Patrick Piot (R1) qui signe la superpole en 1'24.282. Olivier le talonne de près, suivi un peu plus loin par Thomas Metro (1098), Denis Bouan (R1) et Freddy Foray (GSX-R).

Denis Bouan fait le premier tour en tête mais il est vite dépassé par Olivier Four tandis que Patrick Piot et Thomas Metro se marquent de très près tout au long de la course. Freddy Foray, bien parti, perd du terrain sur les hommes de tête à cause d'une moto qui "commence à bouger"...

Mais la tension chez certains pilotes pendant la course est à son comble, car ils doivent à tout prix éviter tout ennui qui pourrait les empêcher de participer aux 24 Heures Moto le week-end prochain (lire notre Dossier spécial) !

Ainsi après la course, Olivier Four confie à Christophe Guyot, le boss du GMT94, qu'il n'est "pas tout à fait comblé car il était possible d'aller encore plus vite, mais l'envie de bien faire et de ne pas faire d'erreur avant les 24 Heures du Mans m'ont invité à rester prudent" !

De son côté, Patrick Piot a bien senti que "Olivier Four n'était pas plus rapide, mais plus régulier" et se console en battant Thomas Metro.

Ils sont suivis de Freddy Foray qui bat Denis Bouan. Gwen Giabbani classe sa Kawa 6ème et Guillaume Dietrich sa Suz 7ème. À la lutte avec ces deux hommes jusqu'à la mi-course, David Muscat a abandonné sur problème technique de sa Ducati.

Le pilote de la Dark Dog Académy Lucas de Carolis n'est pas plus verni : parti de la 13ème place puis bataillant pour la 18ème position, il doit également abandonner.

Four s'empare donc de la tête du Championnat de France Superbike et mène devant Dietrich, Piot, Giabbani et Foray.

Side-car

Le duo Delannoy / Cluze connaît une nouvelle fois un week-end parfait puisque Sébastien et Grégory obtiennent la pole et les deux victoires de ce deuxième week-end de compétition ! L'équipage du Suzuki LCR enregistre donc le carton plein au classement provisoire (50 points).

Derrière, les équipages Philippe Le Bail / Christian Chaigneau et Mickael Ducouret/ Bruno Gandois se partagent les deux autres marches des podiums et totalisent respectivement 38 et 25,5 points.