Harley-Davidson passe rapidement sur ses nouveautés 2007, déjà disponibles en concessions (lire Test Moto-Net du 7 septembre 2006), pour dévoiler en exclusivité un projet qui lui tient particulièrement à coeur : la XR1200.

Dérivé de la célèbre - outre-Atlantique en tout cas - XR750, la 1200 est présentée par l'arrière petit-fils Davidson : Bill Davidson lui-même ! Conçu en collaboration avec Scott Thomas, le Valentino Rossi du Dirt Track américain, ce prototype est d'après Harley "adapté spécialement au marché européen" de par son orientation, bien plus sportive que la gamme Harley-Davidson actuelle.

Performances du moteur - qui reste à refroidissement à air tout de même -, géométrie et équipement de la partie cycle : presque tout a été conçu pour satisfaire l'appétit des européens.

Reste à savoir quand la XR1200 passera du statut de prototype - testée notamment par Adrien Morillas ! - à celui de machine de série...

En marge du gros constructeur de Milwaukee, Polaris exposait sa gamme Victory dont le moteur, un bicylindre en V à 50°, développe 85 chevaux à 5 500tr/mn et un couple maxi de 140 Nm placé à 2 500 tours ! Le partenariat Polaris-KTM, débuté il y a un an, ne prévoit pas pour le moment de distribution en France de ses customs, mais l'affaire est à suivre !

Horaires d'ouverture : de 09h à 18h, sauf jeudi 12 octobre de 09 à 20h.

Tarifs :

• Plein : 12 €
• Groupe (10 personnes) : 10 € par pers.
• Réduit : 6€
• Enfant + de 11 ans : 2,50 €
• Enfant - de 11 ans : gratuit